1.激光淬火硬化層應(yīng)力狀態(tài)為壓應(yīng)力。
2.鋼端頭淬火的淬透性試驗(yàn)
3.通過改進(jìn)退火工藝和淬火工藝，獲得更高使用壽命和更小的變形。
4.用他們研發(fā)的設(shè)備甚至可以加工淬火鋼，包括不銹鋼。
5.中頻淬火變壓器用于工件的透熱、淬火、退火、彎管釬焊等工藝。
6.介紹了滲氮淬火復(fù)合處理工藝。
7.在用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儀檢測(cè)淬火介質(zhì)冷卻特性的同時(shí)，用攝像機(jī)攝錄了探棒周圍的狀況。
8.介紹一種新型數(shù)控立式通用感應(yīng)淬火機(jī)床。
9.采用三體磨料磨損試驗(yàn)的方法，研究了等溫淬火高碳高硅鋼的抗磨性能。
10.重點(diǎn)介紹了輻射管加熱無氧化輥底式爐和輥式淬火機(jī)的特點(diǎn)。
11.急冷淬火獲得的馬氏體記憶效應(yīng)略低且恢復(fù)溫度較高。
12.懂真空熱處理，滲碳，碳氮共滲，軟氮化，光亮淬火等。
13.然后它們不離在潮濕爐洋淬火。
14.研究了工業(yè)用鋼n、in、rSi、CrWMn、rMnMo、rMo淬火馬氏體的形成過程。
15.高壓管件原采用鹽浴爐加熱整體淬火易變形和裂紋。
16.分析了大型壓鑄模真空淬火變形的原因，探討了控制大型H壓鑄模真空淬火變形的措施。
17.淬火不均部件上將出現(xiàn)軟點(diǎn)，增加翹曲可能性。
18.當(dāng)然也不能無限制增加淬火層面積，淬火層面積太多會(huì)影響模切刀的彎曲。
19.論文就熱處理車間淬火油著火原因進(jìn)行了分析，同時(shí)，提出了改進(jìn)及防護(hù)措施。
20.加大約的鉻可以得到空氣淬火鋼。
21.以探頭表面的溫度變化情況來分析淬火介質(zhì)的冷卻能力。
22.劍質(zhì)的優(yōu)劣，除鍛煉技術(shù)外，還與淬礪的水質(zhì)、淬火劑、氣候等都有很大關(guān)系。
23.在之后，他定居在古滎的一處麥田中，刨銼、打磨、雕刻、淬火……愛著劍、迷著劍、陪著劍、鑄著劍。
24.介紹半連續(xù)立式鋁材淬火爐的結(jié)構(gòu)及特性。
25.最常見的淬火介質(zhì)有水溶液、聚合物溶液和礦物油。
26.研究了激光淬火對(duì)鈦合金微動(dòng)磨損性能的影響。
27.按理說韋斯特醫(yī)生混跡書院多年，早該百煉成鋼了;可是圣觸女何許人也？任你何等淬火金剛、鐵鑄羅漢，她們?nèi)齼上戮湍馨涯阏衫@指柔。
28.等溫淬火球鐵對(duì)工程界來說是一種相對(duì)較新的材料。
29.三個(gè)過程:它們是淬火、回火和退火。
30.介紹目前國(guó)內(nèi)普遍使用的油淬火+回火鋼絲生產(chǎn)線。
31.業(yè)已證實(shí)，淬火硼鋼中硼向奧氏體晶界的偏聚，是在冷卻過程中發(fā)生的一種非平衡的晶界偏聚。
32.感應(yīng)加熱表面淬火的工件材料一般為中碳鋼。
33.因此我們發(fā)現(xiàn)淬火工序包括加熱和淬硬兩個(gè)步驟。
34.同時(shí)進(jìn)行了硬件與軟件的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了道岔尖軌淬火溫度的自動(dòng)控制。
35.如何修復(fù)已出現(xiàn)淬火裂紋的模具，是工業(yè)生產(chǎn)中急需解決的問題。
36.用白剛玉制造的磨具適用于高碳鋼、高速鋼和淬火鋼等的磨削。
37.在獲得淬火殘余應(yīng)力的基礎(chǔ)上，模擬了不同預(yù)拉伸量對(duì)毛坯的淬火殘余應(yīng)力的消除。
38.這是該部隊(duì)組織士官進(jìn)行復(fù)補(bǔ)訓(xùn)，并對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)訓(xùn)練課目進(jìn)行“回爐淬火”的一個(gè)場(chǎng)面。
39.激光淬火輥經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)使用，效果良好。
40.用途：臺(tái)車式電阻爐系周期作業(yè)式電爐，可供大中型金屬機(jī)件和材料的正火、淬火退火等熱處理和加熱之用。
41.研究了金屬回收設(shè)備上的板狀零件大平面板件的連續(xù)感應(yīng)淬火工藝。
42.本實(shí)用新型公開了一種淬火裝置，具體地說是一種氣焊火焰淬火槍，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
43.我們能夠在鋼淬火時(shí)控制它的硬度嗎？
44.北京第一機(jī)床廠開端采用高頻感應(yīng)淬火。
45.此種損失稱為淬火，呈兩個(gè)方面。
46.那一刻，少女的眼神明銳、森涼，帶著不屬于這個(gè)年紀(jì)的淬火般的滄桑。天下歸元
47.并有軟水冷卻系統(tǒng)，液壓立式淬火機(jī)床與之配套。
48.淬火鋼軌由于其優(yōu)良的使用性能，在鐵路運(yùn)營(yíng)線路上使用得越來越多。
49.研究了控制軋制和直接淬火相結(jié)合生產(chǎn)壓力容器鋼的工藝。
50.對(duì)于中小齒輪，尤其是比較精密的齒輪，選好用好等溫分級(jí)淬火油是控制變形必不可少的措施。
51.通過增加熱校直工序并改變簧片淬火浸入方向的方法，可使板簧側(cè)彎變形得到控制。
52.鋼鍬熱處理采用鍛造余熱等溫淬火新工藝，并通過設(shè)備改造保證其質(zhì)量，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
53.表面淬火或滲碳法應(yīng)用十分廣泛。
54.采用鑄坯鍛熱等溫淬火工藝生產(chǎn)的高碳低合金鋼貝氏體磨球，其硬度與韌性配合良好。
55.磨輥齒經(jīng)等離子弧表面淬火后硬化層的厚度約為0。
56.我公司最新研制成功一種新型曲軸旋轉(zhuǎn)淬火機(jī)床。
57.在滾動(dòng)接觸組成部分，作為一項(xiàng)規(guī)則，通過硬的快速淬火油或鹽溫泉浴的加熱元件。
58.通過分析凸輪軸淬火機(jī)原控制系統(tǒng)的缺陷，提出了有效的設(shè)計(jì)方案。
59.應(yīng)用三維有限元方法對(duì)金屬針布的火焰淬火加熱進(jìn)行了研究。
60.敘述淬火低碳鋼內(nèi)條間奧氏體的形成，著重指出條狀馬氏體形成時(shí)存在碳的擴(kuò)散。
