181.而當“捕食者”無人機第一次在波斯尼亞使用時，它遭到攻擊的幾率則是十分的高，因為塞爾維亞擁有大量蘇制的地對空導(dǎo)彈。
182.才高難入俗人機，時乖不遂男兒愿。
183.用人機界面觸摸屏式控制管理。
184.同時在系統(tǒng)中引入人機面板，以提高系統(tǒng)的可操作性。
185.智能化操作:全程電腦技術(shù)，實現(xiàn)人機對話;快速靈敏的反應(yīng)速度，適合精密生產(chǎn)線。
186.針對無人機機載垂直極化天線電軸受飛機姿態(tài)影響的問題，介紹一種天線穩(wěn)定平臺的設(shè)計方法。
187.基于人機工效學的人體建模和運動仿真是虛擬現(xiàn)實技術(shù)中的研究熱點之一。
188.被控制的實驗可以幫助做人機介面的微調(diào)。
189.AVL系統(tǒng)軟件具有良好的人機界面。
190.空調(diào)外掛式主機+水箱，真正做到人機分離。
191.控制系統(tǒng)完全由軟件控制器實現(xiàn)，人機界面友好。
192.電腦彈簧機是用來生產(chǎn)彈簧的專用設(shè)備，按鍵板則是實現(xiàn)對彈簧機控制的一個人機交互的操作界面。
193.中國象棋人機版。
194.這任務(wù)完成后，該機組人員會將模塊投向低一層軌道，同時，球體們要一次次不斷地將新的五人機組抬上去。
195.房屋委員會還負責執(zhí)行私人機構(gòu)參建居屋計劃和自置居所貸款計劃。
196.系統(tǒng)具有可靠性高，功能全，良好的人機交互界面。
197.該設(shè)計豐富了嵌入式系統(tǒng)的人機交互功能，具有很好的市場前景。
198.人臉識別技術(shù)在身份認證、安全監(jiān)測、智能人機交互等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。
199.人機接口模塊的研發(fā)主要包括了系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件的設(shè)計。
200.辛格說：“肯尼亞當?shù)胤桑慌兴雷锏娜耸欠稍模１I嫌疑人機會請到律師。
201.我國在人機界面方面的研究與國際同類研究相比還存在較大差距。
202.操作系統(tǒng)采用PLC控制人機界面，技術(shù)先進、自動化程度高。
203.語種識別是多語言人機接口的重要組成部分，主要用于系統(tǒng)前端。
204.整機生產(chǎn)線采用人機界面控制系統(tǒng)。
205.本系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)輸入，數(shù)據(jù)存儲，信息查詢，報表打印等功能，系統(tǒng)的人機對話界面友好。
206.歷史使人聰明，詩歌使人機智，數(shù)學使人精細。
207.本文簡述了國產(chǎn)食品機械人機工程設(shè)計的現(xiàn)狀和不足，以及國外產(chǎn)品人機工程設(shè)計的方法。
208.人機對話式智能觸摸屏，操作方便直觀。
209.其次，剖析了數(shù)控剪板機的定位精度，開拓了節(jié)制系統(tǒng)軟件，并供應(yīng)了優(yōu)越的人機界面。
210.然而單一的人機交互不足以提高學生的實際交流能力。
211.采用人機界面觸摸屏式控制管理。
212.彩色觸摸屏控制面版，人機界面，操作簡易方便。
213.技能化的習慣會使人機械，缺乏內(nèi)心的認同與熱情；人格化的習慣則可能是自然和諧的，因為已化為理論，內(nèi)心會認同，也會有熱情，簡言之，技能化習慣培養(yǎng)的是機器，而人格化培養(yǎng)的是真正的人。
214.白宮拒絕談?wù)撛谫侣分褂脽o人機的可能性。
215.主要包括歷史數(shù)據(jù)庫、事故追憶庫、人機界面和運行報表的組態(tài)設(shè)計。
216.硬件部分包括前向通道、后向通道和人機通道。
217.設(shè)計并實現(xiàn)了無人機偵察圖像的仿真，研究成果已用于某型無人機模擬訓(xùn)練系統(tǒng)，并交付部隊使用。
218.首先，通過對無人機進行飛行運動學分析，建立了飛行運動學方程。
219.韓國可編程控制系統(tǒng)與人機界面相結(jié)合，可儲存多組功能參數(shù)，方便生產(chǎn)調(diào)用。
220.并以JJ為例通過人機系統(tǒng)數(shù)字仿真驗證分析結(jié)果。
221.PLC控制系統(tǒng)，觸摸屏人機界面，設(shè)備操作簡單方便。
222.人機工程學又稱人體工程學，人因工程，用戶為中心的設(shè)計，和包容性的設(shè)計。
223.軟件開發(fā)涉及數(shù)據(jù)庫、地理信息、人機交互界面三部分。
224.人機對話操控，生產(chǎn)參數(shù)生產(chǎn)故障熒屏顯示。
225.全部參數(shù)設(shè)置采用液晶觸摸屏人機對話方式，操作簡單、方便。
226.柯普和埃米利豪厄爾之間會有一個音樂性質(zhì)的人機對話，內(nèi)容包括特定的函數(shù)和語句，然后柯普會給這些特定的音樂語句標上“對”或“錯”。
227.在飛機上，語音警告優(yōu)化了人機系統(tǒng)的關(guān)系。
228.雖然觸摸屏接口可能是數(shù)字的，但是人機接口是純模擬的。
229.提出了一種可用于人機工效實驗的智能型音調(diào)發(fā)生器的設(shè)計方法。
230.美國的無人機計劃開始于代末，當時無人操控及未武裝的飛機用于跟蹤和監(jiān)視阿富汗的基地組織。
231.大屏幕觸摸屏，人機界面的友好性，操作方便;采用高檔PLC控制，安全可靠。
232.人機工程學是研究人—機—環(huán)境三者關(guān)系的新興邊緣科學。
233.讀書使人淵博，辯論使人機敏，寫作使人精細。
234.人機聯(lián)作解釋技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于吐哈盆地的油氣勘探生產(chǎn)研究中。
235.本文還針對人機接口電路、CPU主系統(tǒng)電路和通信電路，設(shè)計了實用的系統(tǒng)軟件。
236.的資訊在智慧型影像人機介面的重要性是可以預(yù)知的。
237.人機工程設(shè)計:輕型的加速踏板減輕了操作者的疲勞。
238.人機界面采用對話方式鍵入或調(diào)用數(shù)據(jù)文件輸入，雙屏顯示對抗態(tài)勢和表格信息。
239.據(jù)此。本文應(yīng)用模糊動態(tài)聚類和模式識別相結(jié)合的方法，在人機交互解釋系統(tǒng)上自動實現(xiàn)微地震相分析。
240.PLC程序控制、觸摸屏人機界面，方便簡捷。
