241.一種怪誕可怕的人機共生現(xiàn)象已開始出現(xiàn)。

242.網(wǎng)頁設計及可用性是人機交互個大學科的子集。

243.數(shù)以百萬計的人們想要新的簡化方式實現(xiàn)人機交互。

244.在地面控制站，它將解碼輸入數(shù)據(jù)的系統(tǒng)連接在一起，分析無人機的狀況，并與操作員控制臺接口。

245.上位機軟件的開發(fā)包括了人機界面的設計和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的設計。

246.將集成塊設計中元件外形干涉校核、孔道連通及校核手段引入集成環(huán)境，使人機交互設計結果能得到及時的檢驗。

247.還對系統(tǒng)所構造的人機界面、知識存儲結構設計和控制策略給出實踐示例。

248.在人機工程學上，乘客和駕駛員一樣，都受到了細致的關懷。

249.符合人機工程學的中控臺，一切均觸手可及。

250.采用人機界面，PLC控制，故障診斷提示。

251.系統(tǒng)采用可視化界面，具備人機交互功能。

252.從人機工學的角度分析，兒童家具的尺寸對于兒童家具的設計極為重要。

253.產(chǎn)品形態(tài)創(chuàng)造的科學性與藝術性是產(chǎn)品功能得以實現(xiàn)的必要保證，同時也是形成優(yōu)良人機界面的先決條件。