61.最后計算機(jī)仿真結(jié)果表明本文所給算法是有效的。

62.研究了低入射余角下雷達(dá)海雜波的建模、仿真算法及實現(xiàn)問題。

63.敏捷制造技術(shù)不可缺少仿真加工技術(shù)。

64.最后，通過團(tuán)級坦克編隊軍事對抗仿真，分析其作戰(zhàn)效能，結(jié)果表明該方法是可行的。

65.據(jù)相似材料大比尺三維概念物理模型理論，高仿真度制作了成型盾構(gòu)隧道地鐵站廳洞室開挖試驗物理模型。

66.仿真結(jié)果表明，該算法大大提高了識別速度，實現(xiàn)了對高速攝像機(jī)拍攝角度的控制，進(jìn)而對目標(biāo)進(jìn)行實時跟蹤。

67.并通過仿真驗證了模型和控制方法的正確性。

68.本文結(jié)合富春江水電廠，對軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組主機(jī)部分仿真做了深入的研究。

69.仿真結(jié)果表明，該算法能獲得較小的時延抖動。

70.盡管這些實物改變的效果足可以假亂真，但它們還是仿真的。www.9061xoxo.com

71.仿真結(jié)果顯示算法在隊列長度以及吞吐量方面都取得了不錯的效果。

72.仿真結(jié)果表明了該算法的快速性和有效性。

73.研究結(jié)果表明，裝甲材料侵徹試驗過程的數(shù)值仿真是有效可行的。

74.采用在接地板上光刻出光子帶隙結(jié)構(gòu)形成新型的微帶線，利用FDTD數(shù)值仿真和實驗的方法進(jìn)行了研究。

75.在協(xié)同仿真中，需要對模型對象和仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一地組織和管理，需要模型庫管理系統(tǒng)對建模和仿真過程提供支持。

76.該文對光氣合成管式反應(yīng)器的動態(tài)仿真技術(shù)進(jìn)行了研究。

77.對計算機(jī)仿真的超聲多普勒信號和采集的人體頸總動脈多普勒信號分別應(yīng)用該方法，并和傳統(tǒng)的高通濾波器方法進(jìn)行比較。

78.最后給出了仿真和實驗驗證結(jié)果。

79.研究浮式起重船吊裝過程的計算機(jī)仿真技術(shù)。

80.仿真結(jié)果驗證了PAWA算法的有效性和頑健性。

81.仿真結(jié)果表明，新算法具有更高的定時精度。

82.同時，仿真表明，這種線性廣義同步化的構(gòu)造方法在保密通信中也有很好的應(yīng)用。

83.并在此基礎(chǔ)上，提出了基于日間航拍圖像的微光圖像仿真方案。

84.仿真武器與真武器很難區(qū)分。

85.仿真結(jié)果與理論結(jié)果是一致的。

86.本改進(jìn)型校正器的優(yōu)良特性由仿真實驗加以證實。

87.本文通過分析研究領(lǐng)域兩點法誤差分離技術(shù)，建立了直線度誤差分離數(shù)學(xué)模型，并進(jìn)行了計算機(jī)仿真。

88.最后通過仿真算例驗證了結(jié)論的有效性。

89.該模擬訓(xùn)練器樣品具有低成本、低功耗、高仿真度的特點。

90.仿真結(jié)果表明用遺傳算法取得了預(yù)期的優(yōu)化效果。

91.最后，分析系統(tǒng)靜態(tài)仿真試驗數(shù)據(jù)誤差引入的可能原因。

92.經(jīng)過仿真和優(yōu)化設(shè)計出初步的FSS參數(shù)，制作了等效FSS平板樣件。

93.仿真研究表明，該方法具有一定的實用性。

94.你很少人能夠模仿真實生活玩狗，樹皮，球到短歌、而水骨菜，皺紋。

95.計算機(jī)仿真證實了飛行控制系統(tǒng)的最優(yōu)性和有效性。

96.研究了一種配有激光近炸引信的防空導(dǎo)彈毀傷效果評估仿真方法。

97.介紹空對空多目標(biāo)攻擊武器火控系統(tǒng)的半物理仿真技術(shù)。

98.利用ANSYS軟件對結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元仿真時，單元尺寸對仿真結(jié)果具有重要影響。

99.ERP沙盤模擬對抗課程又名企業(yè)經(jīng)營管理仿真教學(xué)系統(tǒng)，正以突出的實踐性和應(yīng)用性為高職院校所關(guān)注。

100.對初學(xué)NS仿真是有幫助的，里面有很多例子。

101.最后對衛(wèi)星多種姿態(tài)及飛行軌道進(jìn)行了仿真計算，結(jié)果顯示迭代算法收斂，證明此方法是可行的。

102.OFDM的仿真程序，經(jīng)過瑞利多徑的仿真。

103.討論了RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在往復(fù)泵故障診斷中的應(yīng)用，并對訓(xùn)練后的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了仿真測試，仿真結(jié)果表明RBF網(wǎng)絡(luò)有較高診斷正確率。

104.仿真結(jié)果表明這種方法具有良好的控制效果。

105.最后對仿真結(jié)果進(jìn)行處理，測試精密播種機(jī)單體的運動性能和檢測干涉情況，從而對錯誤進(jìn)行修改。

106.該模型不但具有三相電流、轉(zhuǎn)速等常規(guī)物理量，還有電機(jī)在不同坐標(biāo)系下的電壓、電流等內(nèi)部物理量，非常適合高性能電機(jī)及控制系統(tǒng)的仿真研究。

107.摘要建立了較完備的尾流仿真模型，給出了尾流空穴模型和機(jī)動目標(biāo)尾流的正確描述。

108.采用影響系數(shù)矩陣及應(yīng)用達(dá)朗貝爾原理建立了機(jī)構(gòu)的動力學(xué)模型，并對并聯(lián)機(jī)器人做了虛擬樣機(jī)動力學(xué)仿真。

109.仿真結(jié)果表明:該器件帶寬可覆蓋整個波導(dǎo)主模頻段。

110.基于有限元分析軟件ANSYS對紙漿模常用結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜態(tài)壓縮仿真分析，通過對結(jié)構(gòu)參數(shù)的研究，討論模型幾何斜度和高度變化對其極限壓力和極限載荷的影響。

111.仿真運算表明，插補(bǔ)坐標(biāo)點都落在理論橢圓曲線上。

112.MATLAB仿真結(jié)果顯示，改進(jìn)后的方案比以前有較好的性能。

113.并以此為基礎(chǔ)在廣播內(nèi)存網(wǎng)上構(gòu)建了飛行器分布式實時仿真系統(tǒng)——系統(tǒng)仿真器。

114.通過仿真，可繪出整個輪帶的應(yīng)力分布圖和變形圖。

115.稱他們?yōu)榧夹g(shù)仿真更加確切。

116.基于簡化的動力學(xué)模型，分別設(shè)計了航速、航向、縱傾和深度控制器，并進(jìn)行了計算機(jī)仿真研究。

117.介紹了北京鋼鐵研究總院采用計算機(jī)仿真技術(shù)與計算機(jī)輔助設(shè)計技術(shù)，開發(fā)出具有優(yōu)化功能的鋼管冷拔過程CAD系統(tǒng)通用軟件。

118.計算機(jī)仿真結(jié)果表明本方法在降低運算量的同時，得到了優(yōu)于相干信號子空間方法的方位估計性能。

119.主要生產(chǎn)各種類型的人造仿真植物、仿真花、半成品等工藝品。

120.數(shù)控銑削仿真是對銑削加工的動態(tài)模擬方法。