1.發動機懸置,減振底座,襯套,連接器,防塵套。
2.研究在單點激振情況下阻尼套筒對蓖齒封嚴結構的減振規律。
3.介紹一種測量抽油桿減振器柱塞密封槽深度的測量工具。
4.給出了膠片負壓展平系統減振、降噪和排氣凈化的方法。
5.由本文所提出的數值分析結果,吾人發現,避振器的彈簧慣性效應對避振器的減振效率有某一程度的影響。
6.就橡膠壩壩袋振動這一問題進行研究,分析其影響因素及其工程管理方面的減振措施。
7.改變軸系縱振激勵傳遞途徑,在軸系上安裝縱振減振器或動力吸振器以降低結構水下輻射噪聲。
8.安裝底板,蓋緊減振密封圈,用電纜夾夾緊電纜。
9.結果表明,自適應隔離器系統具有良好的抗沖擊特性,尤其是在沖擊載荷較強,系統會發生二次碰撞時,系統的抗沖擊效果明顯優于傳統減振元件。
10.摘要介紹了巨型框架多功能減振結構體系的工作原理和優化分析方法。
11.不同的軌道結構,具有不同的減振降噪能力。
12.由鋼板和高分子材料復合制得的減振鋼板是近年來國內外迅速發展的新型材料,具有顯著的減振、降噪的作用,是振動、噪聲場合替代純金屬板材的理想環保產品。
13.摘要研究在單點激振情況下阻尼套筒對蓖齒封嚴結構的減振規律。
14.具有降噪減振結構加固等專業知識優先。
15.提出了主要的減振整改建議,為采用動態法提高木工機械的狀態監測與故障監測水平提供了依據。
16.基于框架結構的行波動力學模型,設計阻尼鉸以達到減振的目的。
17.潛艇上的機械裝置采用了浮筏減振器,并對艇上其他噪聲大的設備加裝隔聲屏蔽;在艇體外面加敷了消聲瓦等。
18.用此方法分析了裝有非線性減振器風力滅火機車輛系統的振動。
19.試驗研究了電流變減振器在銑床顫振控制中的應用。
20.最后,結合崖門大橋的橋塔施工進行實例TMD減振分析,實測結果表明TMD的減振效果非常好但其設計過程也很復雜。
21.泡沫硅橡膠在緩沖減振方面有獨特的優良性能。
22.優質的聚氨酯滾輪具有高負荷和減振能力,并能隨意根據客戶需求澆鑄。
23.摘要探討了電流變技術在汽車減振器上的應用。
24.確認了含油阻尼環具有減振降噪的穩定特性。
25.文摘:提出了一種汽車減振的新方案,即采用磁懸浮技術實現汽車振動的主動控制。
26.橡膠減振制品的耐疲勞特性嚴重影響其使用壽命。
27.利用永磁鐵間同極相斥的特性,構造了用于汽車減振系統的一種非接觸、非線性的磁力彈簧。
28.文章在測出某重卡駕駛室質心的基礎上,對重卡駕駛室懸置系統中前、后螺旋彈簧及減振器的參數進行改進。
29.給出了相應的數值計算模型及減振力的計算公式。
30.提出了一種汽車減振的新方案,即采用磁懸浮技術實現汽車振動的主動控制。
31.通過設計微型減振器,提高了電子箱總體結構的抗振性能。
32.獲得了該減振器的彈性遲滯回線和最大振動應力幅值,為實際應用提供了理論依據。
33.本文通過對筒式減振器模型的分析,建立了減振器阻尼與溫度變化之間的關系。
34.研究開發了一種控制機床顫振的電流變減振器。
35.測試數據表明,墊鐵在該使用高度時,墊鐵的內壓、使用承載值、減振效果均達到最佳狀態。
36.本文介紹了變速桿系統的減振設計及其效果。
37.在北京飯店抗震加固改造工程中[造句網整理],采用了消能減振新技術。
38.減振器:裝置,減少沖擊。
39.在斜楔摩擦減振機理和受力分析基礎上建立了斜楔等效摩擦模型。
40.根據振動鉆削所具有的變速切削特性,提出了振動鉆削的變速減振新概念。
41.“避振穴”對高速艇良好的減振效果已通過兩艘實艇實驗得到證實。
42.目前在光碟機減振上應用最廣泛的裝置之一為滾珠型自動平衡裝置。
43.國外高檔客車均采用浮筑地板,浮筑地板具有良好的減振、隔聲性能。
44.分析了該支承的減振機理和支承特性,設計了摩擦阻尼器,研究了其對轉子系統不平衡響應的影響。
45.研究在單點激振情況下阻尼套筒對蓖齒封嚴結構的減振規律。
46.振動過大,影響艦艇的在航率和戰斗力,減振降噪是現代艦艇所必須的。
47.在對自行車行駛平順性分析的基礎上,提出了農用載重車的減振設計方案,并對減振系統性能參數進行優化。
48.傳統懸架無法在各種行駛條件下提供良好的減振性能。
49.油壓減振器綜合性能試驗臺是鐵道車輛油壓減振器設計研究的關鍵裝備。
50.尾部減振一直是船舶設計中的關鍵問題。
51.還有采用前后副車架隔震墊、液壓減振引擎支柱、懸掛液壓襯套、輪轂罩隔音墊等,細微之處無不體現出“圖書館級”靜音科技的真功夫。
52.汽車振動系統主要有輪胎、汽車懸架和座椅減振環節。
53.運用靜態加載試驗修正了關鍵部件曲面板的曲線輪廓,通過動態道路試驗,對座持懸架的減振性能進行了評價。
54.在機箱下面四個角的位置,設置有減振式支撐腿。
55.鋼球磨煤機噪聲是電廠的主要噪聲源之一,采用隔聲罩能發揮吸聲、減振、隔聲的作用。
56.一些國外海軍采用整體減振的措施,使選用一般船用元器件的配電裝置能夠達到艦用抗沖擊、振動的要求,并取得較好的效果。
57.扭矩負反饋減振是控制和消除鉆柱周向粘滑振動較為有效的方法之一。
58.減振技術將用于地鐵線,打造北京安靜地鐵。
59.研究了電流變減振器在銑床顫振控制中的應用。
60.本文介紹了兩座電視塔振動控制裝置及其減振效果。