181.分析了冷拔過程中力能參數(shù)的變化情況，揭示了影響冷拔鋼管質(zhì)量和設(shè)備使用壽命的有關(guān)因素，這些因素為編制冷拔工藝提供了依據(jù)。
182.介紹了國內(nèi)外碳?xì)?B>制冷劑的應(yīng)用情況，分析了碳?xì)?B>制冷劑的危險(xiǎn)性及碳?xì)?B>制冷劑爆炸極限的影響因素。
183.由于可以利用低溫?zé)嵩打?qū)動，并且本身結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠，噴射式制冷系統(tǒng)得到國內(nèi)外眾多學(xué)者的關(guān)注。
184.如果你要住在你的房子里的話，你就必須支付電費(fèi)，水費(fèi)，暖氣費(fèi)，制冷費(fèi)和下水道相關(guān)費(fèi)用。
185.制冷機(jī)低溫泵的冷源是小型制冷機(jī)。
186.婆婆姓戴，買了一臺高路華牌空調(diào)，前幾天突然不制冷了。
187.泄漏到系統(tǒng)中空氣必須被清除，這就是說一些制冷劑將和空氣一起流失。新的清除技術(shù)和更好的維護(hù)方法能夠尖山這些系統(tǒng)中的損失。
188.文章介紹了制冷機(jī)低溫泵的工作原理、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，以及在國外空間環(huán)境模擬設(shè)備上的使用情況。
189.內(nèi)置式手持式紅外觀測儀采用非制冷探驪得珠測器技術(shù)制造，可在沒有任何光源照明的條件下，看到人眼難以觀察到的目標(biāo)，可無線傳輸。www.9061xoxo.com造句網(wǎng)
190.隨后出臺的政策禁用了部分制冷劑，如破壞臭氧層的氟氯碳化合物。
191.江西科龍實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司被格林柯爾指示向濟(jì)南三愛富氟化工公司采購環(huán)保制冷劑，江西科龍支付元貨款后，卻一直沒有收到貨物。
192.年，國際公約中開始限制向大氣中釋放可消耗臭氧的化學(xué)物質(zhì)，如含氯制冷劑和助燃劑。
193.空調(diào)包括利用制冷系統(tǒng)的空氣冷卻。
194.制冷系統(tǒng)為優(yōu)質(zhì)全封閉壓縮機(jī)，制冷量大、噪音低，箱內(nèi)配以優(yōu)質(zhì)風(fēng)機(jī)裝置，強(qiáng)迫空氣對流，溫度分布更加均勻。
195.畸變屈曲作為控制冷彎薄壁卷邊槽鋼柱承載力的重要模式之一，正逐步受到國內(nèi)外研究人員的重視。
196.對內(nèi)調(diào)相型脈管制冷機(jī)進(jìn)行熱力學(xué)理論分析。
197.闡述了溴化鋰吸收式制冷機(jī)的運(yùn)行管理與維護(hù)。
198.在制冷原理上和構(gòu)造上類似于普通的大型中央空調(diào)，但其卻是完全針對方米到方米的各種戶型所設(shè)計(jì)制造的。
199.一種含氯的碳氟化合物，以前用作制冷劑和噴霧劑罐的推進(jìn)物。
200.制冷機(jī)組使用先進(jìn)的渦旋式壓縮機(jī)和板式蒸發(fā)器。
201.在冷凍單元包括兩臺螺桿式壓縮機(jī)，使用R作為制冷劑。
202.最經(jīng)常的情況是，在膨脹閥處水分變成冰兒阻礙了制冷劑的流動。
203.作為吸收式制冷裝置中重要的部件，吸收器的合理設(shè)計(jì)直接決定了制冷系統(tǒng)的綜合性能。
204.利用小型制冷裝置測量了片狀材料的熱導(dǎo)率，實(shí)現(xiàn)了在低溫條件下用穩(wěn)態(tài)法對棉布熱導(dǎo)率的測量。
205.對所有的回?zé)崾降蜏?a href="http://www.9061xoxo.com/制冷造句/" target="_blank">制冷機(jī)，壓力波與質(zhì)量流之間的相位控制是達(dá)到制冷效果的關(guān)鍵。
206.投資創(chuàng)利，制熱水時(shí)冷量回收，可實(shí)現(xiàn)制冷零成本。
207.隨著環(huán)境和室內(nèi)熱負(fù)荷的變化，制冷空調(diào)系統(tǒng)通常是在變工況條件下運(yùn)行。
208.倒棱增加物的塑造在自動制冷管的范圍內(nèi)、接頭螺栓的座套表面。
209.據(jù)美國媒體報(bào)道，日本一個(gè)科學(xué)家小組表示，由于氫氯碳制冷劑和其他消耗臭氧的氣體排放量減少，南極上空的臭氧層洞將來有可能縮小，并有可能于消失。
210.主要闡述了我國船舶制冷空調(diào)技術(shù)在不同船型上的發(fā)展與應(yīng)用，并展望了今后的發(fā)展趨勢。
211.作為新型的熱電器件，微型熱電器件在發(fā)電、制冷和傳感器等領(lǐng)域獲得了重要應(yīng)用。
212.首先，這需要一整天啟動風(fēng)機(jī)制冷，更不要說還要大量電力在沙子下通過管道泵送制冷劑。
213.制冷空調(diào)的節(jié)能研究已經(jīng)成為我國節(jié)能工作中的一個(gè)重要課題。
214.利用汽輪機(jī)抽汽作為吸收式制冷驅(qū)動熱源的聯(lián)產(chǎn)制冷，將供電、制冷有機(jī)結(jié)合在一起，不僅滿足制冷要求也改善聯(lián)產(chǎn)機(jī)組效率。
215.對于KFR型空調(diào)器，若制冷正常，而不制熱，其故障主要發(fā)生在四通電磁閥或其控制電路。
216.分析了傳感器定期標(biāo)定的必要性，介紹了制冷空調(diào)試驗(yàn)裝置中常用的各種類型傳感器的標(biāo)定方法。
217.公司最初以生產(chǎn)、銷售各種類型薄膜開關(guān)、薄膜面板為主，正式成為博西華制冷有限公司配套供應(yīng)單位，連續(xù)幾年來都被評為優(yōu)秀供應(yīng)商。
218.在本套實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)上測得了一批高精度的新環(huán)保制冷劑的氣相聲速數(shù)據(jù)，并可進(jìn)一步確定其理想氣體比定壓熱容。
219.針對溫度為低溫冰箱，研制了一臺大冷量自由活塞斯特林制冷機(jī)。
220.介紹了采用軸向壓縮脹形成形原理，生產(chǎn)高檔建筑及制冷系統(tǒng)用薄壁紫銅管三通接頭的成形工藝和模具結(jié)構(gòu)。
221.介紹了一個(gè)新型地下恒溫發(fā)酵室，地上為糖化、制冷設(shè)備的自釀啤酒發(fā)酵系統(tǒng)。
