241.現在這種系統全面失控狀態下我們能否達到功率？
242.大功率功放電路的輸出很容易產生削波失真。
243.介紹了一種集成低壓鐵氧體驅動器和功率MOS管的單片集成電路。
244.由于小尺度自聚焦會造成系統的成絲破壞，因而限制系統的輸出功率，導致系統運行成本增高。
245.把INDUCTOR調整到和反射功率有最小的偏差。
246.通過分析在不同的輸入功率下化冰時間與風力等級的關系，得到了風力對融雪化冰時效果的影響以及必須考慮的最小風級。
247.研究具有任意功率譜特性的雷達雜波產生方法。
248.用線性內插法繪出射頻功率―頻率曲線，并討論了影響電火工品射頻接收的因素。
249.瓦的額定功率是是世界上現有最大額定功率的雙倍還多。
250.隨著發電機額定功率的增大，額定電流也越來越大。
251.金屬鍵合線互連是射頻大功率晶體管內匹配技術中的關鍵手段。
252.利用穩態速率方程，導出了激光器有源區載流子密度與偏置電流及輸入信號光功率關系的隱函數表達式。
253.每一個人創業時的資金人力資源都是很單薄的。但是如果你可以像比爾蓋茨一樣，當時一開始就和IBM合作，那么你的成功率就會很高了。功率造句www.9061xoxo.com
254.近年來由于脈沖功率技術的蓬勃發展，其應用領域不斷拓展。
255.摘要諧波的抑制以及無功功率補償是電力系統的重要組成部分。
256.對相對有效功率表達式進行數學處理，結合實驗結果給出空氣幕參數的合理范圍。
257.故平均功率為零。
258.應用了信號重構理論，極大增強了功率諧波源的諧波合成能力。
259.雙包層光纖激光器是目前研制出的功率最大的光纖激光器，它的激光輸出功率可達幾百瓦。
260.這個問題通過對主機軸功率的測試，容易得到解決。
261.電偶極輻射。輻射場www.9061xoxo.com，近場。輻射功率。實例：圓周運動之電荷。
262.正面和身后搶截球成功較困難，也容易造成犯規，從側面搶截球成功率較高。
263.好象現在的缺陷就是功率小了點！
264.沿著通往天線的導線有功率傳輸著。
265.將專門研制的實用化調頂盤和解調頂盤用于實際的道WDM光纖通信系統中，能準確判斷各信道的有無及其光功率的相對變化，并據此實現了EDFA的增益箝制。
266.至今幾乎所有的電力變換器為在線換向式的當有功功率較小，而消耗的無功較大時，對所聯接母線的電壓是非常有害的。
267.討論音頻功率放大器功率傳輸及效率問題。
268.如果板式電加熱器的電功率不變時，電熱板的溫度就會升高。
269.中頻輸入功率大約在-Bm時開始進入飽和狀態。
270.引擎功率本身并不能帶來更快的圈速。
271.通過腐蝕前后光功率的變化表征腐蝕的發生和發展。
272.配套動力功率與水泵額定功率要匹配。
273.異步起動永磁同步電動機具有較高的功率因數和效率，同時具有異步起動能力。
274.過熱保護電路對于功率集成電路而言無疑是十分重要的。
275.內置頻譜分析儀，模擬測量函數，和功率計。
276.高頻放大器輸出功率。
277.選擇電壓，總功率除以電流為電壓值。
278.并以實例說明焊接管材與功率等的定量關系和設計計算過程。
279.硅功率整流二極管，培。陽極的情況下。最大重復峰值反向電壓為。
280.這種半導體雷射可產生頻率范圍很廣的高功率雷射。
281.電路中隨機阻抗、電流、電壓、及功率消耗之關聯。
282.我們應該使機器的輸入功率和輸出功率的相位同步。
283.與正裝LED相比，倒裝焊芯片技術在功率型LED的散熱方面具有潛在的優勢。
284.我的成功并非源與高的智商，我認為最重要的是理性。我總是把智商和才能比作發動機的動力，但是輸出功率，也就是工作的效率則取決與理性。
285.分析了功率型LED熱阻系統的構成，對采用銀漿和環氧膠作為芯片鍵合材料的功率型LED熱阻進行了對比研究。
286.用途:用于音頻功率放大、驅動級放大。
287.采購產品電容器，濾布，工業過濾器，AC反應器，功率表。
288.煉廠氣價值較低的應用是用作產生軸功率。
289.弦變線電流之輻射電功率、增益、及輻射電阻。
290.結果表明，在合適的旋耕進距范圍內，旋耕機功率利用系數最高。
291.齒輪傳動，功率大，壽命長，鋸帶線速恒定。
292.他整個禮拜都不可錢勝，為爭分奪秒而奮斗著，從不休息，消滅著耽誤粉碎著障礙。他是一股清泉，流瀉出無可抗拒的力量，是一部高功率的活馬達，一個干活的魔鬼。
293.紫外線固化裝置具有二檔功率，可按需調節。
294.介紹一種自行研制的高壓電網微機功率因數自動補償裝置。
295.研究了功率超聲換能器的設計方法。
296.本文提出一種線性化射頻多載波高功率放大器的自適應射頻預失真器。
297.波段固態功率放大器相對于較低頻段的固態功率放大器，其穩定性問題更加突出。
298.然后進行全面的方案論證，合理地設計了放大倍頻鏈中各級功率分配指標，并針對相位噪聲、雜散、頻率步進、帶寬等系統指標作了可行性分析。
299.功率增強功能是在引人注目的挑戰賽車的修改核心。
300.根據對冷銑刨機消耗功率和發動機輸出功率影響因素的理論分析，選擇了機器的作業速度作為功率自適應控制參數。
