121.可變速的水泵:新的可變速的泵在壓力鼓系統上面也有改進。

122.Miata的六檔變速箱換檔平順，讓人明白為何自動檔依然無法取代手動檔。

123.在伽利略生活的年代，人們還不會計算作變速運動物體的即時速度。

124.研究了單張紙膠印機變速輸紙機構——齒輪連桿機構的優化設計問題。

125.為此，本文設計了螺桿泵用新型多星形移相變極電機，使得螺桿泵采油系統工作效率進一步提高，同時可以減少了變速裝置。

126.采用變頻器控制可自由變速，并裝有安全裝置以確保快速安全生產。

127.力的汽油發動機和一具六檔自動變速箱之間裝備了一部瓦的電動機。同時在變速箱內用一部電子油泵取代了原有的變矩器泵。

128.變速輸紙機構是單張紙膠印機和模切機等設備中進行紙張輸送的重要部件，其運動性能的優劣，影響到紙張輸送的平穩性。

129.卡車在爬陡峭的山坡時換檔變速。

130.變速雙饋風電機組具有低電壓穿越功能。

131.該機采用無級變速。設有中心潤滑裝置。

132.當等效應變速率較大時，變形熱效應對流動應力的影響相當顯著，壓縮過程基本上成為絕熱過程。

133.電機驅動方式為交流變頻無極變速驅動。

134.然后把空調系統的制冷劑和制動液抽取出來，再將發動機中的冷卻水，以及發動機潤滑油和變速器油釋放出來。

135.基于雙平方根算子的波場外推，探討了一種新的適應橫向變速的疊前偏移速度分析方法。

136.有控制系統的工作經驗，如有PLC和變速傳動工作經驗尤佳。

137.變速裝置的傳動效率將影響汽車的經濟性和動力性。

138.檢查方向盤、變速桿及制動狀況。

139.在剖析行星錐盤無級變速機結構的基礎上，設計摩擦式機械無級變速機。

140.變速箱采用常嚙斜齒輪傳動，結合套換檔、雙桿機械操縱，前進五檔、后退四檔。

141.手動變速箱有五個前進檔和一個倒車檔。

142.永久牌變速跑車在你們的市場上一定很暢銷。

143.電子無級變速自動調溫、固態繼電器控制，穩定可靠、壽命長、噪音低。

144.闡述了變速風電系統中直驅永磁同步發電機的運行控制。

145.仿真研究中，用電力系統仿真軟件PSCAD構建了完整的交流勵磁變速恒頻風力發電系統仿真模型。

146.從變速器上拆下換檔裝置、手制動裝置或彈簧以及里程表傳動軟軸。

147.特技播放，三級快放，變速慢放、幀播放。

148.該股是加上自動變速箱和電控四輪驅動動力源自歐藍德模型。

149.提供了組合副軸和行星齒輪組變速器，它實現了至少九個前進速比和兩個后退速比。

150.最后對該非摩擦式無級變速器進行了過約束分析，提出了新型的非摩擦式無級變速器無過約束分析的機構運動副的配置方案。

151.不過在的顧客版本中，則會安裝上最新的順序式六前速狗牙式變速箱。

152.這些部件包括離合器、變速器、傳動軸和后橋總成。

153.事故發生的原因目前還不清楚，但是一名幸存者說，可能是汽車的變速箱和剎車出現故障，司機在操作時失去控制，翻下深澗，撞上一棵樹和一塊大石頭。

154.“就是把球壓低就對了”他說“也許先來個變速球再來顆下沉球。”

155.研究了汽車上變速操縱桿焊接冷裂紋產生的原因。

156.其主軸箱中有主軸，變速機構，操縱機構和潤滑系統等。

157.提出了ZL載機自動變速電控操縱系統的整體方案。

158.變頻功能型電動葫蘆利用變頻器使電源頻率發生變化，實現電動葫蘆起升機構和運行機構的變速，使電動葫蘆運行更平穩、定位更準確。

159.該車搭載的是一款雙渦輪增壓的水平直列六缸發動機，峰值動力輸出為力，同時驅動力是通過一款的手動變速箱傳輸給后輪的。

160.高檔車向變速、避震、更加舒適的方向發展。

161.今年春天又加入了變速球。

162.變速采用凸輪曲線槽回輪機構，能按所選速度作任意方向回轉。

163.我公司專業生產汽車變速箱：同步器、齒輪、軸。

164.仿真實驗表明，無論動態噪聲做簡單直線運動還是變速曲線運動，該方法都具有良好的跟蹤性能。

165.科幻新一代設計子彈型單震旦：備有指示燈，光暗度隨震蕩強度改變。配備超靜音微型強勁馬達之無段變速震動器。

166.一些汽車的駕駛員用腳踩踏板來松開離合器，然后再用變速桿來換檔。

167.擁有一支專業工程師的隊伍，明電太平洋有能力為所有高壓電器安裝及馬達變速系統提供顧問及安裝服務。

168.即，能夠提供適當地抑制制動操作時的駕駛性能的下降的車輛用自動變速機的控制裝置。

169.勻速直線運動模糊亦是動態情況下的一種典型模糊，因為變速的、非直線的運動在某些條件下可以看成是均勻的、直線運動的合成結果。

170.就是你得拿著小車反復的將它往前推幾下，你手臂上的能量就傳到了小車當中的變速輪上。

171.本機具備簡單的機械結構和無級變速的精確控制，可以在高速運轉條件下進行低張力收卷。適用于分切機、復合機、制袋機多種機型。

172.在變速繼電器接通中。

173.變頻電機通過帶傳動和變速齒輪為主軸提供動力。

174.針對這一問題，提出采用變頻調速裝置對油田注水泵用電動機進行變速調節，以達到節能降耗的目的。

175.給出了任意變速參考系中引力場的事件視界方程。

176.車前多了個“豬嘴”，用來覆蓋由此而來的水箱和發動機，同時，變速箱由車架大梁的右邊移到了左邊。

177.該泵驅動變速器是一個齒輪減速箱，具有多個輸出軸，全部由同一個輸入軸驅動。

178.變速器內的橡膠油封、墊圈受熱后會老化，產生泄漏。

179.本機采用齒輪變速傳動結構，串聯組成多模連續拉絲機，可拉拔鋼、鋁或黃銅等金屬線材。

180.主要是由離合器、變速器、萬向節、傳動軸和驅動橋等組成。