181.存貨乃按成本及可變現凈值兩者中之較低者入帳。
182.我們奠基者們的天才之處在于他們設計了可變革的政體。
183.可以如此總結之;命運雖然并非不可變動的，但命運的變動卻是天定的，也就是隨機而變的。
184.然而，利用標準的集成電路工藝實現高Q值的片上可變電容是非常困難的。
185.既然每個版本的數據是不可變的，那么混存版本化數據也是可以接受的。
186.在大多數應用，它用在可變進氣和排氣閥門正時方案的組合，以提高其整體響應和效率。
187.過濾偏移的可變數字。偏移是給定的像素數。
188.目的了解影響純音聽閾測定的因素，盡可能地減少或消除可變因素的影響，提高聽閾測定結果的準確性。
189.你可以在照相機上安裝可變距鏡頭或攝遠鏡頭。
190.如果您不需要關心繼承的可變字段，那么實現等同性會較為簡單。
191.光明洞徹而堅熒，須以玉井水洗方可變軟食之。
192.兩個新的發動機提供，每節省燃料直接噴射和可變氣門正時技術。
193.由于質量在某些情況下是可變的，這個定義就不嚴格而且會令人誤解。
194.一個士兵的銷售價格為元，需要耗費價值元的原料，另外需要耗費可變人力成本和間接成本一共元。
195.平板式可變電容器是MEMS重要的機電耦合部件，建立其宏模型是MEMS系統級快速仿真的迫切需求。
196.可變成本由使用可用生產量產生。
197.這是不可變更的價格嗎？
198.利用UG軟件建立自力式流量控制閥可變過流面的分布參數模型并利用數值方法求解，解決了可變過流面參數化方程的推導。
199.在完成中國經濟高速成長的過程中，低勞動力成本——所占比例越來越低的“可變資本”，按劉樹成的判斷，是我們“積累的長期成本”。
200.哼，此乃賈人之見，祖宗成法如何可變？
201.可變同步器、計算網及網格工作流實施引擎的結合，從設計時及運行時兩個角度提供了對動態網格工作流的支持。
202.其中改變比較明顯的是曙光路潮汐車道，曙光路今年采取了固定化的潮汐措施，底投入使用了潮汐車道控制系統，設立了可變的LED車道指示信號燈。
203.提出了可變抽樣區間的帶警戒限均值控制圖。
204.清則易柔，惟志趣高堅，則可變柔為剛；清則易刻，惟襟懷閑遠，則可化刻為厚。
205.刀具的設計者必須配合許多的可變因素來提供最好的切割形狀。
206.消息一旦在服務之外，它不惜是不可變的。
207.本文提出了用于結構振動控制的電液式可變剛度裝置。
208.而工廠構造者如何定義其產品架構的可變性，則恰是此工廠的品質之一。
209.摘要電磁氣門驅動是一種新型的可變配氣相位技術。
210.通用可變支架、平衡。可回轉。聚焦容易。
211.中新網電*彎遠東科技大學研發的多模態協力車，可變換多種騎乘方式，增加騎乘樂趣，今天在*彎技專校院產學合作成果展場亮相，頗出風頭。
212.其中考慮了有效間距及剎車燈的作用，并引入了可變安全間距的新概念。
213.但是，如果設備口、加強墊及主梁相互防礙，在事先得到買方批準后可變更其尺寸。
214.標志數量可變的標志柱，您可以將其加長或縮短。
215.可變光學衰減器是波分復用系統的關鍵器件之一。
216.網絡的有些部分是固定的，不可變更的創作，正如書本或海報一樣完美的裝訂好的。
217.對于這些應用來說，采用一種可變的衰減電路足以降低交流干擾，以便進行有意義的測量工作。
218.設計了一種適用于DVB-C標準的高頻調諧器中的CMOS可變增益放大器。
219.介紹了一種用于光電倍增管的可變延遲高壓門控開關電路。
220.可變徑穩定器作為一類重要的定向工具，尤其應用于現代鉆井過程中。
221.結合低碼率和幀內刷新，提出一種針對感興趣區的可變幀內刷新方法。
222.軟件公司稱，在這個呼吸頻率下，用戶可以增加他們心率的可變性來降低壓力水平。
223.設計內容:以STARESCI單板機，開發能夠輸出多種波形且頻率可變的函數發生器。
224.配氣相位可變控制是現代汽車技術發展的重要課題之一。
225.可變電容器通常不用于定時電路，因為它們的容量太小，實際和價值觀念的范圍提供非常有限。
226.為了研究滑動式可變進氣結構對缸內斜軸渦流特性的影響。
227.ASPC算法是基于改變功率控制步長的可變步長功率控制算法。
228.您可以使用電路板式可變電阻讓您安心的遺忘它。
229.死亡的可變性又如何？
230.請您解釋一下什么叫可變利率抵押貸款。
231.這就使得actors幾乎不可能共享可變狀態。
232.通過拖動添加一組大小可變的杠鈴。
233.根據發電成本與發電量多少有無直接關系，將其分為固定成本和可變成本兩部分。
234.分析了可逆式孔板流量計和可變式孔板流量計的設計原理和實驗結果。
235.根據熱能工程及化工領域中的某些實際需要，提出了一種新型分離式可變熱導熱管并進行了實驗研究。
236.只需鍵入地址，按下搜索，您可變焦進入。
237.此外還有公路可變信息標志、交通燈、倒記時牌、交通控制器等。
238.應用WAVE整機性能分析軟件研究了某汽油機的可變氣門相位對發動機性能的影響，提出了優化的進、排氣相位。
239.可變遺忘因子提高了算法跟蹤時變參數的能力。
240.在一些實施例中，所述柱與可變形層之間的變換部分大體上包括單一弓形或凸狀表面，藉此提供機械上堅固的結構。
