1.另外，還具有通訊功能，在列車(chē)司機(jī)室進(jìn)行全列車(chē)空調(diào)機(jī)組的集中控制，了解各車(chē)輛空調(diào)機(jī)組的工作信息。
2.膠印壓痕包裝成品各車(chē)間層次分明，工作環(huán)境秩序井然。
3.制定常規(guī)導(dǎo)彈戰(zhàn)前運(yùn)輸計(jì)劃時(shí)，各車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸路線的安排是一個(gè)組合優(yōu)化問(wèn)題。
4.？？？？？？？據(jù)鐵路上海站統(tǒng)計(jì)，截至，春運(yùn)首日各車(chē)次中，上海開(kāi)往川渝方向的K還有余票。
5.千張身份證遺落各車(chē)廂說(shuō)起乘客最容易丟的物品，駕駛員異口同聲地說(shuō)是身份證和卡。www.9061xoxo.com
6.所以，車(chē)票搶票遇到高峰期，旅客可以撥打冷門(mén)區(qū)域訂票電話訂票，在號(hào)碼前加撥冷門(mén)區(qū)域鐵路局管內(nèi)各車(chē)站所在城市的區(qū)號(hào)。
7.針對(duì)各車(chē)種車(chē)款年份制作專(zhuān)門(mén)規(guī)格的后窗雨刷，材質(zhì)耐用、品質(zhì)優(yōu)良、低價(jià)供應(yīng)。
8.通道天花板是一條條鋁合金垂片構(gòu)造，現(xiàn)代感極強(qiáng)，與即將亮相的成都地鐵線各車(chē)站使用的天花板垂條很相似。
9.各車(chē)系的分離軸承和漲緊輪是公司最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。
10.制作每一臺(tái)車(chē)，都需要各車(chē)的圖，并且由三視圖來(lái)慢慢修編造型。
11.各車(chē)次車(chē)票所剩無(wú)幾，各車(chē)次車(chē)票已售罄，至，各車(chē)次車(chē)票充足;至各車(chē)次車(chē)票除部分硬座車(chē)票外，其余車(chē)票已售罄。
12.為貨車(chē)車(chē)輛段修設(shè)計(jì)了過(guò)程化信息管理系統(tǒng)，能夠?qū)?B>各車(chē)輛的檢修狀態(tài)進(jìn)行跟蹤，及時(shí)配送檢修及互換配件，保證檢修作業(yè)時(shí)間和作業(yè)進(jìn)度。
13.為了研究列車(chē)中各車(chē)輛在直線上和大半徑圓曲線上的蛇行穩(wěn)定性，建立了具有自由度的車(chē)輛系統(tǒng)非線性數(shù)學(xué)模型。
14.昨日，K列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站哈爾濱車(chē)站，各車(chē)廂旅客紛紛下車(chē)，正在車(chē)內(nèi)巡視的乘務(wù)員趙文艷忽然聽(tīng)到背后一位女士在喊自己。
15.六個(gè)月后，一個(gè)自殺式炸彈人在另一各車(chē)站引爆了自己身上的炸彈，致死亡。
16.廠長(zhǎng)從生產(chǎn)角度出發(fā)，調(diào)整了各車(chē)間的人員配備。
17.第二個(gè)特征則是為了給列車(chē)“減負(fù)”，與以往不銹鋼設(shè)計(jì)不同，此次采用了輕量化鋁合金型材，各車(chē)廂的制造均按照目前國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)。
18.cn網(wǎng)站，可以購(gòu)買(mǎi)鐵路客票系統(tǒng)發(fā)售的各車(chē)次、各席別的學(xué)生票。
19.對(duì)于元胞自動(dòng)機(jī)模型，當(dāng)各車(chē)輛的最大速度不一致且車(chē)輛數(shù)目較多時(shí)，會(huì)產(chǎn)生計(jì)算困難。
20.昆明公交集團(tuán)一公司召集各車(chē)隊(duì)隊(duì)干及安技員，就“反違章、保安全、迎南博”進(jìn)行專(zhuān)題培訓(xùn)，目的是全力做好南博會(huì)期間公交保障工作。
21.好了，各車(chē)都準(zhǔn)備好了嗎？
22.杭長(zhǎng)高鐵今起售票一等票價(jià)近據(jù)上海鐵路局官方微博消息，決定自起，開(kāi)始發(fā)售滬昆高鐵列車(chē)車(chē)票，詳見(jiàn)各車(chē)站公告。
23.雖然不少外地的車(chē)票已開(kāi)始陸續(xù)發(fā)售，但武漢三大火車(chē)站的各車(chē)次仍未開(kāi)閘。
24.昨日記者獲悉，作為西安地鐵圍繞城市文化打造的首列主題列車(chē)，文化專(zhuān)列將圍繞絲路主題，在各車(chē)廂構(gòu)成序列。
25.查詢統(tǒng)計(jì)模塊，可完成各工務(wù)段、各車(chē)站的設(shè)備查詢和統(tǒng)計(jì)輸出等。
26.折角塞門(mén)安裝在各車(chē)輛列車(chē)管的兩端，用來(lái)開(kāi)通和關(guān)閉各車(chē)輛列車(chē)管的送風(fēng)通路。
27.系統(tǒng)改造后，各車(chē)廂攝像機(jī)視頻圖像同時(shí)在頭尾兩車(chē)視頻服務(wù)器上進(jìn)行存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)的備份功能，數(shù)據(jù)保存可以達(dá)到一個(gè)月。
