1.在高精度MEMS扭擺式加速度計電容檢測和光電檢測實(shí)現(xiàn)原理的基礎(chǔ)上，分析了該加速度計熱機(jī)械噪聲和電學(xué)噪聲特性。
2.改變軸系縱振激勵傳遞途徑，在軸系上安裝縱振減振器或動力吸振器以降低結(jié)構(gòu)水下輻射噪聲。
3.本文介紹了噪聲危害和應(yīng)用護(hù)耳器預(yù)防聽力損失的方法。
4.為了減少蠕滑以抑制作為噪聲源的波浪磨耗的形成，最有效的辦法是改善輪軌關(guān)系。
5.壓控振蕩器是鎖相環(huán)噪聲的主要來源。
6.在分析現(xiàn)有定子曲線特性的基礎(chǔ)上，得出了一種具有較好綜合性能的低噪聲定子曲線，可為高性能葉片泵的設(shè)計提供參考。
7.鑒于此，本論文對有噪聲信號對準(zhǔn)理論進(jìn)行系統(tǒng)的研究，并提出改進(jìn)的算法。
8.通過相關(guān)性、等壓線等顯著特點(diǎn)，準(zhǔn)確的識別出了噪聲源，并對噪聲源的貢獻(xiàn)進(jìn)行了細(xì)致的分析。
9.這些問題得到腦科學(xué)界的廣泛注意。它們是同步，混沌與混沌周游，噪聲與隨機(jī)共振。
10.本文是在MBAM的基礎(chǔ)上，提出了一種利用動態(tài)核的形態(tài)聯(lián)想記憶網(wǎng)絡(luò)，其目的是解決含有任意隨機(jī)噪聲圖像的聯(lián)想記憶問題。
11.改進(jìn)算法取得了良好的實(shí)驗效果，消除了圖像非均勻性對銳化的影響，達(dá)到了圖像銳化去模糊和引入噪聲小的平衡。
12.中和技術(shù)的應(yīng)用可以顯著降低回踢噪聲。
13.通過舉例分析，說明它們更適于評價從有噪聲數(shù)據(jù)中提取的粗糙決策規(guī)則。
14.根據(jù)不同的噪聲場分布情況，就如何提高抗噪聲送話器的抗噪能力進(jìn)行了理論分析。
15.降低真空伏輥空氣動力性噪聲是降低抄紙機(jī)噪聲的關(guān)鍵。
16.風(fēng)冷式熱泵噪聲對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，已成為城市中帶普遍性的固定噪聲源。
17.現(xiàn)有噪聲標(biāo)準(zhǔn)一般采用基于對人聽覺影響的A聲級作為評價量指標(biāo)，而忽視了噪聲對人的心理和精神方面的影響。
18.結(jié)論對重癥監(jiān)護(hù)病房進(jìn)行噪聲監(jiān)測及降噪干預(yù)十分必要，且效果顯著。
19.電機(jī)噪聲:一般是尖嘯聲，只能更換電動機(jī)。
20.噪聲使氨基酸和維生素類消耗量增加。
21.運(yùn)用隨機(jī)振動理論FPK方程提出了柱與柱礎(chǔ)間滑移量在白噪聲過程作用下的計算公式；并進(jìn)行了摩擦滑移隔震位移量的試驗測定。
22.文中還研究了測試信號受噪聲干擾時的參數(shù)估計方法，最后給出了轉(zhuǎn)爐傾動機(jī)構(gòu)的參數(shù)估計實(shí)例。
23.本文從矢量水聽器的指向性特性出發(fā)，對基于矢量水聽器的拖曳陣聲吶本艦噪聲抵消方法進(jìn)行了研究。
24.介紹一種智能聲級計的設(shè)計，它采用為微處理器，www.9061xoxo.com能直接進(jìn)行等效連續(xù)A聲級、統(tǒng)計A聲級等噪聲評價量的計算和顯示。
25.操舵系統(tǒng)中，比例閥前的液壓沖擊是重要噪聲源。
26.LRA的ASE噪聲、串話噪聲和瑞利散射噪聲的研究，以及LRA的噪聲系數(shù)計算。
27.購買設(shè)備時，確保建造的設(shè)備在噪聲控制之內(nèi)。如，便攜式發(fā)電器應(yīng)有罩子以降低對周圍區(qū)域產(chǎn)生的噪聲影響。
28.針對隨機(jī)噪聲具有未知協(xié)方差的一類隨機(jī)非線性時變滯系統(tǒng)，研究了輸出反饋?zhàn)赃m應(yīng)控制問題。
29.成功的公路綠化，不僅可以美化路容、改善景觀，更重要的是可以降低噪聲干擾和防止環(huán)境污染。
30.目的比較個體計量儀與聲級計評價擋車工噪聲暴露的異同。
31.其中包括有布朗運(yùn)動，熱噪聲，信息理論，熵和作者本身對麥克斯韋妖的看法。
32.喧鬧的噪聲最使一只牡蠣困惱。
33.主要研究了幾種常見的自適應(yīng)噪聲抵消算法，并通過理論分析，提出了變步長的并行LMS算法作為抗噪聲送話器的自適應(yīng)濾波算法。
34.最后，應(yīng)用開發(fā)的多層次噪聲模糊綜合評價系統(tǒng)，對砂光機(jī)、木工壓刨床、圓鋸機(jī)進(jìn)行了噪聲評價。
35.市建委解釋，小區(qū)規(guī)劃布局時，與交通噪聲的影響范圍不容易準(zhǔn)確界定。
36.杜比降噪系統(tǒng)主要用來降低錄音或放音的噪聲。
37.分析了電力變壓器局部放電在線監(jiān)測中局放信號及白噪聲的特征。
38.利用這種信號的分解與重構(gòu)算法在南芬露天礦爆破地震信號噪聲處理中，取得較好去噪效果。
39.二可能值法是一種隨機(jī)饋相法，引入了噪聲，反而使相控陣天線的波束指向精度大為降低。
40.個人計算機(jī)，文字處理，列表機(jī)，傳真機(jī)等信號線的波形修正，并提供接口及輻射噪聲交叉測量。
41.借助HS列噪聲分析儀，對河南省長垣縣城區(qū)噪聲進(jìn)行了實(shí)地監(jiān)測。
42.為了提高噪聲環(huán)境下語音端點(diǎn)檢測的魯棒性，介紹了一種基于多帶譜相減的語音端點(diǎn)檢測算法。
43.我國鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中的黑色冶金礦山企業(yè)，從采礦、選礦到燒結(jié)各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過程中，都存在著較嚴(yán)重的噪聲污染。
44.然后進(jìn)行全面的方案論證，合理地設(shè)計了放大倍頻鏈中各級功率分配指標(biāo)，并針對相位噪聲、雜散、頻率步進(jìn)、帶寬等系統(tǒng)指標(biāo)作了可行性分析。
45.鉆孔機(jī)和電鋸的噪聲過了半夜還繼續(xù)響著。
46.這不僅限于準(zhǔn)確性的靈敏度拾音器系統(tǒng)，但在質(zhì)量，軸表面和噪聲所產(chǎn)生的輪換。
47.特點(diǎn):高功率增益，低噪聲輸出，非常低的互調(diào)失真。
48.如果想消除液壓配流噪聲，油缸的預(yù)升、釋壓力特性也必須按雙曲線規(guī)律變化。
49.CSD還增添了偽隨機(jī)時鐘PRS，從而能夠有精采的抗中頻噪聲性能。
50.當(dāng)權(quán)函數(shù)是圖像灰度的奇函數(shù)時，該算法對圖像的隨機(jī)噪聲不敏感。
51.這說明了在表征砷化鎵材料抗輻照能力方面，低頻噪聲參量比傳統(tǒng)電學(xué)參數(shù)更加的靈敏。
52.以某飛機(jī)座艙模型為研究對象，利用微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)成功實(shí)現(xiàn)了一套飛機(jī)座艙模型內(nèi)部噪聲無源控制系統(tǒng)。
53.根據(jù)夜間噪聲的變化規(guī)律和等效聲級的計算特點(diǎn)，對建立城市功能區(qū)夜間噪聲等效聲級的預(yù)測模型進(jìn)行了初步探討。
54.重點(diǎn)對LNA的輸入輸出阻抗匹配，線性度，噪聲系數(shù)，功率增益等參數(shù)進(jìn)行仿真和分析。
55.去卷積方法能否在系統(tǒng)中應(yīng)用需視系統(tǒng)的具體情況而定，如采樣率、噪聲模型及多普勒頻移等。
56.他的帖子迅速吸引來位網(wǎng)友跟貼，在跟貼中痛數(shù)自家所在小區(qū)受到的噪聲困擾。
57.從饋入能量的角度來探討對制動尖叫噪聲分析的方法。
58.這個團(tuán)隊在其所設(shè)計的飛機(jī)模型中在引擎上方使用了一個“倒V字型”的結(jié)構(gòu)，他們通過模擬工具展示了通過這個結(jié)構(gòu)可戲劇性地減少音爆導(dǎo)致的噪聲成為一種可能。
59.本系統(tǒng)采用偽碼相關(guān)測距，實(shí)現(xiàn)了碼分多址，在抗噪聲干擾、克服多徑效應(yīng)等方面都表現(xiàn)出優(yōu)良的性能。
60.電容器通過低噪聲同軸電纜連接到開關(guān)卡。
