241.美國航空公司一架客機(jī)在冰島凱夫拉維克機(jī)場緊急迫降,機(jī)上已全部安全撤離。
242.當(dāng)我在英國航空公司最終找到了我需要的,我卻被如何選用“購買”按鈕搞不知所錯(cuò)。
243.汪建中大學(xué)畢業(yè)后先后在銀行和國航財(cái)務(wù)公司任職,與前妻成立了北京首放投資咨詢公司。
244.神州五號(hào)的巨大成功使中國航天人對自己探索太空的能力更有信心。
245.美國航空公司以美元在上一季度的行李托運(yùn)費(fèi)收入中遙遙領(lǐng)先。
246.羅馬尼亞國家通訊社羅通社以《中國航天員首次成功漫步太空》為題報(bào)道說,中國航天員翟志剛在完成太空行走后順利返回飛船。
247.國航班明天早上北京起飛。
248.劃動(dòng)真誠的雙槳,找尋友情的小島;揚(yáng)起幸福的風(fēng)帆,擷取愛情的浪花;豎起關(guān)懷的桅桿,沐浴親情的海風(fēng)。中國航海日到了,愿你駕駛?cè)松暮酱瑵M載友情,愛情和親情,幸福航行。
249.自主研制高級別飛行模擬器對促進(jìn)我國航空事業(yè)的發(fā)展有重要意義。
250.載人航天工程是我國航天事業(yè)大系統(tǒng)工程建設(shè)的典范。
251.搭乘國航航班直飛澳大利亞,剛好能體驗(yàn)到南半球暖暖的圣誕節(jié),自由玩轉(zhuǎn)墨爾本和悉尼,還能前往菲利普企鵝島,與小企鵝們分享假期。
252.另據(jù)《中國航天報(bào)》報(bào)道,長二丙火箭副總指揮焦開敏表示“今年至,長征二號(hào)丙火箭要在兩個(gè)衛(wèi)星發(fā)射中心的三個(gè)發(fā)射工位執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。
253.這種低噪聲、無排放物的小玩藝兒早就在美國航空航天局的航天器上派上了用場。很多環(huán)保主義者對它寄予厚望,期待它能為首批大量生產(chǎn)的電動(dòng)小轎車提供動(dòng)力。
254.美國航天飛機(jī)哥倫比亞號(hào)于今日發(fā)射成功。
255.付還,退還中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)目前已停止發(fā)放紙質(zhì)機(jī)票,并發(fā)出通知要求國內(nèi)機(jī)票代理商發(fā)售電子機(jī)票。
256.與此同時(shí),美國航空航天局的衛(wèi)星將發(fā)射"水瓶座號(hào)"飛船測量海水鹽度,榮耀將監(jiān)測太陽輻射和氣溶膠。
257.如果說英國航母發(fā)展得不順利,還可以歸咎于其未盡全力的話,日本的航母發(fā)展史大約算得上是“過把癮就死”的典范。(國航造句)
258.美國航線中,平時(shí)飛經(jīng)亞特蘭大超過航班中,有航班被取消。亞歐之間的航線中有航班取消。
259.埃爾哈特是美國航空史上最偉大的女飛行員之一。一九三七年,四十歲的她挑戰(zhàn)獨(dú)自環(huán)游世界飛行時(shí),在太平洋上空人間蒸發(fā)。
260.由于文化大*命的特定歷史條件,近幾年來我國航空界開始出現(xiàn)嚴(yán)重的人才斷層現(xiàn)象。
261.中國航空公司正在增加飛行人員和空乘人員,以此應(yīng)對日益增長的航空業(yè)務(wù)。
262.上書加長我國航母甲板案軍迷,收國防部金光燦燦的獎(jiǎng)?wù)滦螉A肉大燒餅,一周不食,長毛,心慌。
263.法國安盛保險(xiǎn)集團(tuán)官員表示,由于法國航空公司失事的空客A機(jī)上了多個(gè)保險(xiǎn),法航將獲得總計(jì)歐元的理賠金。
264.張開夢想的風(fēng)帆,馳騁之船;鎖定幸福的彼岸,夢中桃園;劈風(fēng)斬浪的奮進(jìn),勇往直前;海納百川的自豪,快樂無邊。中國航海日,愿朋友們精彩不斷!
265.這樣做在某種程度上模仿了美國航天局前的“雙子星座”計(jì)劃,即利用“阿金納”目標(biāo)飛行器磨練駕駛技術(shù)。
266.美國航空航天局對所有NASA人員剛推出一項(xiàng)“重大”倡議,以下是摘錄自國航空航天局自己的網(wǎng)站有關(guān)此計(jì)劃…
267.這次新聞發(fā)布會(huì)將在華盛頓西南部街的NASA總部電視演播室舉行,美國航天局將進(jìn)行電視直播。
268.夢想的航線已規(guī)劃,朝著成功的彼岸進(jìn)發(fā),吹響號(hào)角,揚(yáng)帆起航;生活的航標(biāo)已確定,向著幸福的島嶼出發(fā),激流勇進(jìn),揚(yáng)帆起航;中國航海日,揚(yáng)帆起航,向著美好的明天出發(fā)!
269.當(dāng)英國航空公司皇家專機(jī)抵達(dá)機(jī)場時(shí),當(dāng)?shù)靥鞖馇绾茫倌酱笕簫u總督理查德?戈茲尼及*理艾瓦特?布朗前來迎接女王及愛丁堡公爵的到訪。
270.吹響前進(jìn)的號(hào)角,張開夢想的帆布,搖起勤奮的雙槳,駛?cè)肴松暮Q螅瑢ふ倚腋5男u,中國航海日,揚(yáng)帆起航,愿你尋覓美好人生,快樂無限!
271.幾年來,中國航空工業(yè)無論在軍事還是民用方面都取得了長足進(jìn)步,但主要還是依賴從國外引進(jìn)技術(shù)。
272.中國完成了中國航天史上第一次太空行走。
273.工業(yè)和信息化部副部長、國防科工局局長許達(dá)哲看望原中國航空工業(yè)總公司總經(jīng)理朱育理。
274.總部位于北京的中國國航是中國掛旗航空公司,也是中國三家國有大型航空公司中經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的。
275.中國有無比好的導(dǎo)彈,在離中國海岸多少百英里處,就能容易把尼米茲級美國航母給炸沉了。
276.希望風(fēng)帆,蓄滿生命活力;青春桅桿,樹立樂觀信心;激昂小號(hào),吹響奮進(jìn)樂章;勤奮雙槳,蕩出精彩浪花。中國航海日,愿你踏上幸福航線,快樂一生!
277.美國宇航局說,宇航員最早將于始太空飛行。美國航空航天局自紀(jì)代的“阿波羅計(jì)劃”以來,就沒有進(jìn)行過超出地球低軌道的載人航空活動(dòng)。
278.本文旨在分析這些問題的同時(shí),提出中國航空法理論研究和人才培養(yǎng)方面面臨的問題和改進(jìn)的建議。
279.喜馬拉雅山脈的地形被反射輻射計(jì)紫菀,這蒼蠅在美國航天局的Terra衛(wèi)星。
280.業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示,美國航空業(yè)今年勢將消耗桶航煤,單位價(jià)格上漲了元。這意味著支出跳增了美元。
281.在發(fā)現(xiàn)美國西北部航線安全漏檢后,聯(lián)邦航空管理局想對美國航空的所有維修記錄做核實(shí)。
282.剛剛過去的國航“燒餅門”事件余音猶在,南方航空旗下食品公司又被曝光糕點(diǎn)大腸菌群含量不合格,超標(biāo)不少。
283.位于通州國際種業(yè)科技園的北京神舟綠鵬農(nóng)業(yè)科技有限公司,是我國航天育種領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
284.中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)目前已停止發(fā)放紙質(zhì)機(jī)票,并發(fā)出通知要求國內(nèi)機(jī)票代理商發(fā)售電子機(jī)票。
285.對不起,國航班的機(jī)票全部售出了。
286.在今年晚些時(shí)候進(jìn)行最后幾次飛行后,法國航空公司將把五架協(xié)合式飛機(jī)捐獻(xiàn)給博物館。
287.作為其中的活動(dòng)之一,北京航天尋夢館的展覽展示了我國航天事業(yè)和國防成就。
288.其它消息,美國航空積極反對日本航空和達(dá)美航空的合作,并表示日本航空“不用想都知道”應(yīng)該選擇與美國航空合作。
289.一名英國航空的飛行員說從火山灰中飛過去感覺“有點(diǎn)像在獾的屁股上找路”,這名飛行員在碰見了印度尼西亞嘉能根火山噴發(fā)的灰塵羽狀物。
290.美國航天局說,在“阿特蘭蒂斯”號(hào)航天飛機(jī)升空過程中,其隔熱板出現(xiàn)了一個(gè)小刮痕,不過情況并不嚴(yán)重。
291.國航:你是說七月二十五號(hào)?
292.發(fā)展我國的微小衛(wèi)星技術(shù),將對我國航天遙感事業(yè)起到重要推動(dòng)作用。
293.空中客車公司今天與中國航空第一集團(tuán)公司在北京簽署合同,啟動(dòng)A列飛機(jī)機(jī)翼合作項(xiàng)目第三階段,即機(jī)翼翼盒的生產(chǎn)。
294.天文學(xué)家已經(jīng)證實(shí),美國航空航天局的威夫特衛(wèi)星拍攝到的一顆爆發(fā)星是天文望遠(yuǎn)鏡探測到的最遠(yuǎn)的宇宙星體。
295.萊克弗爾德,,以前系美國航空公司的董事會(huì)成員,主持該董事會(huì)的財(cái)政、戰(zhàn)略和人才資源等部門工作。
296.“神舟號(hào)”飛船發(fā)射成功,標(biāo)志著我國航天技術(shù)達(dá)到新的水平。
297.從開始研制的長征二號(hào)F型火箭,是中國航天史上技術(shù)最復(fù)雜、可靠性和安全性指標(biāo)最高的運(yùn)載火箭。
298.美國航空暨太空總署哥達(dá)德太空飛行中心華裔工程師黃鍔,由于發(fā)明HHT方法,最近獲選為美國國家工程學(xué)院院士。
299.數(shù)名乘坐法國航空公司一架夜班客機(jī)的乘客一覺醒來后發(fā)現(xiàn),自己隨身攜帶的大筆現(xiàn)金不翼而飛。
300.吉兇難卜的是英國航天工業(yè)的二萬多個(gè)職位。