61.采用一步法合成了抗黃變鞋用熱塑性聚氨酯彈性體，研究了助劑對抗黃變鞋用熱塑性聚氨酯彈性體的影響。

62.以塑性體應變與塑性剪應變之間的相互作用原理為指導，對粘土本構關系的數值建模方法進行了研究。

63.本文模擬所利用的DEFORM-軟件就是一款優秀的塑性成形仿真軟件。

64.金屬塑性成型原理及工藝“，”

65.通過滿足安定性條件和引入許用應力范圍減小系數，二次應力的校核條件可同時防止塑性疲勞和彈性疲勞破壞。

66.用三維彈塑性有限元分析方法，全面分析了點焊搭接接頭的應力分布情況。

67.目的：研究間歇性低氧對大鼠海馬神經元突觸可塑性的影響。

68.研究塑解劑B對NR門尼粘度、塑性和熱老化性能的影響。

69.研究了高速紙機中具有悶頭的空心鑄鋼輥結構的塑性極限和參數設計問題。

70.研究結果表明，在鋸齒形切屑的形成過程中，變形材料經歷了塑性剪切變形和集中剪切滑移兩個變形過程。

71.可誑騙在傳紙滾筒上增墊模切用的不塑性襯墊的辦法來處置。

72.穩定性問題一般分為彈性屈曲分析和彈塑性屈曲分析。

73.然而，此聚合物的假塑性不如低密度聚乙烯好，因此在加工時的熔體粘度較高。

74.這種復合熱塑性彈性體具有優異的耐油性以及良好的力學性能。

75.大約三分之一采用熱塑性矯正器的患者存在適應性失敗，通常由于夜間矯正器固定不佳。

76.應用參變量變分原理推導了復合模量在彈性及塑性狀態下的解析解。

77.然后用塑性鉸法推導了單元的塑性剛度矩陣。

78.突觸可塑性常常影響突觸結構的形狀。

79.將巖土塑性體應變與剪應變的相互作用原理拓展到了非飽和土領域。

80.對南京夾江自錨式懸索橋采用彈塑性阻尼支座進行減隔震設計，并采用非線性動力時程分析方法，對阻尼支座屈服荷載進行了參數敏感性分析。

81.運用彈塑性力學理論，建立模擬套管擠毀的有限元模型，通過計算也得到套管外壁的環向應變。

82.綜述了硅橡膠與熱塑性樹脂層合的主要技術方法，分析了不同層合技術的優缺點。

83.利用在真空感應爐中使氫與GH金液平衡的方法得到不同氫含量的錠子，研究了鑄錠氫含量對GH金中溫塑性的影響。

84.討論了框剪結構在彈性和彈塑性工作狀態下樓層剪力的分配機理。

85.應用彈塑性介質的本構理論，視巖體為彈塑性體，得到隧道開挖引起的地層應力變化計算公式、計算程序。

86.斜壁的平面度是靠塑性拉伸保證的。

87.研究和探討了塑料激光塑性成型的成型機理、變形方向控制。

88.首先從能量的角度分析了單軸壓縮巖石試件軸向及側向塑性變形的耗散能量及其聯系。

89.中國北方石炭二疊紀和侏羅紀煤系中普遍產出一種可塑性極高的軟質粘土，又稱木節土，其礦物組成以高嶺石為主。

90.而塑性成形新技術為這種汽車制造提供了有效的技術保障。

91.采用考慮連續墻與土體接觸面的三維彈塑性有限元方法對上海銀行深基坑工程進行了數值分析，得到了基坑圍護墻體的變形與基坑開挖引起的周圍地表沉降。

92.提出了在塑性狀態下切削非金屬硬脆材料的加工思路。

93.因此，保證滾子零件具有足夠的強度與塑性，并采用合理的成形工藝www.9061xoxo.com，是提高滾子零件多沖抗力的有效方法。

94.隨著含水量增加，土樣的塑性應變量增加，強度減小。

95.綜述了鎂合金的幾種塑性變形機制，并介紹了ZK金在不同溫度下的變形機制。

96.由各種比例苯乙烯、丙烯腈和丁二烯組成的一類熱塑性合成共聚物。

97.結果表明，鋼管混凝土支架具有較好的彈塑性性能和較高的承載能力。

98.Thoday把“表型可塑性”與“發育同形作用”區別開。

99.選取五層平紋布和PP膜進行層合熱壓，制備出苧麻增強PP熱塑性復合材料薄板，分析了影響板材拉伸性能的因素。

100.保證滾子零件具有足夠的強度與塑性，并采用合理的成形工藝，是提高滾子零件多沖抗力的有效方法。

101.本發明還涉及一種由該阻燃熱塑性樹脂組合物制成的模制品。

102.此時鋼的塑性和沖擊韌性得到顯著改善。

103.運用彈塑性有限元法結合實驗研究了連續和間隙連接的單搭接接頭應力分布規律，并考慮了膠瘤的影響。

104.淀粉糊為假塑性流體。

105.紅外光譜分析表明聚合較為完全，聚合物不存在支鏈結構，為熱塑性材料。

106.物料與粘結劑混合，獲得塑性良好的軟材。

107.解方程后計算了裂紋尖端塑性區尺寸及裂紋尖端張開位移COD，給出了應變能釋放率算式。

108.隨著地質力學模型材料的研制與發展，結構模型試驗研究領域已從線彈性階段發展到塑性和破壞階段。

109.化織布料、噴膠棉、海綿、熱塑性塑料。

110.CREB是神經元內多條信息傳遞途徑的匯聚點，www.9061xoxo.com參與長時記憶形成和突觸可塑性。

111.輕質隔墻板可提高結構延性和房屋抗倒塌能力，同時使結構具有較大的塑性內力重分布潛力。

112.他們的論點是基于在硬化中的塑性功Wp是可控制的因子。

113.目的探討癲癇時海馬結構的可塑性。

114.同時，剝皮也是橡皮布暗不天獲得不塑性的次要來因。

115.探討了梁在帶屈服平臺線性強化彈塑性模式描述的彈塑性問題。

116.概述了兩類常用的鍛造鎂合金及其塑性變形特點。

117.因加載過程存在塑性變形，應力敏感性評價應采用卻載曲線。

118.其磨損機理主要有塑性涂抹、磨粒磨損和疲勞剝落。

119.詳細推導了該模型的彈塑性矩陣以及應力修正方法。

120.對網架螺栓球節點中的錐頭強度進行了彈塑性有限元分析，得出其應力分布、塑性區分布及極限承載力。