1.維護現行雷達設備指令庫以及適用于塔臺管制的相關條例規章。

2.可以通過塔臺申請引導車服務。

3.桌面式機場塔臺管制仿真系統是面向現代空管教育的要求，采用虛擬現實技術構建的一套人在回路的復雜實時仿真系統。

4.之后，這名駕駛員并未再與塔臺做任何連系。

5.黃色的塔臺，直升機降落的平臺。

6.“塔臺上，馬曉天手拿話筒，沉著地指揮戰鷹進行高難度訓練……”一名新中國年輕空軍指揮官的成長經歷，激勵了無數同齡人。

7.減低速度至最低進場空度，聯系塔臺復興洞洞么。

8.黃花塔臺，老糧倉二號離場，上升到標準氣壓高度保持。

9.黃花塔臺，老糧倉一號離場，上升到標準氣壓高度保持。

10.飛機隨后飛越了州界，兩位飛行員都沒有意識到飛機已經不在準確的無線電頻率上，而地面塔臺也對無法與飛機保持聯系感到越來越擔憂。

11.黃花塔臺，醴陵離場，上升到標準氣壓高度保持。

12.如不能聯系白云塔臺，保持這個頻率。

13.民航局宣布開啟塔臺用雷達管制民航飛機的實驗。

14.語音技術的引入，進一步增強了塔臺模擬系統的整體功能。

15.在帷幕墻的四個角落各有著結構獨特、精致優美的塔臺，由這些塔臺可以看到宮殿和城外市區的景色。

16.黃花塔臺，CAG高度上升，請求繼續上升高度。

17.我們得到塔臺的許可便立刻起飛。

18.空中交通由控制塔臺和地區中心調度。

19.塔臺指揮人員命令該機在跑道上滑行全程。

20.在，四座莊嚴的塔臺被安置在看臺的出入口。

21.黃花塔臺，龍口一號離場，上升到標準氣壓高度保持。

22.新中心擁有自己的機坪指揮塔臺，這對于一家國際貨物航空速遞公司而言是在中國大陸首創先河。

23.消失之前，該架貨機正在向馬加丹機場控制塔臺請求緊急降落。

24.當時在塔臺指揮的團長李富貴不由贊嘆。

25.成都塔臺，國航跑道0等待，請求進入跑道。

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27.白云塔臺，泰國請求滑行許可，回答。

28.在塔臺指揮模擬訓練系統的視景中，包含眾多的三維實體模型。

29.據報道，地震發生后，哥倫比亞東部庫庫塔市政府大樓遭到結構性破壞，電訊塔臺也因地震搖晃暫時停止服務。

30.有關官員說，從薩那國際機場起飛的這架飛機是在將要在莫羅尼降落不久前與機場指揮塔臺失去聯系的。

31.如失去聯絡。請叫塔臺。

32.他還在為可采用的進近航線與指揮塔臺爭執不下。

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34.塔臺:PH-ABC請確認你的起落架放下了嗎？

35.塔臺模擬機利用在三維建模工具構造的模型上進行紋理貼圖來渲染生成機場環境，這要用到大量的機場圖片。

36.成都塔臺，學員00跑道0等待，請求進入跑道。

37.手機的塔臺正一步步毀壞肯亞吉利馬扎羅山的坡面，而且手機已經在奈及利亞穿越國界的巴士上被禁止使用，因為公路上的強盜會使用手機來部署搶案。

38.黃花塔臺，龍口二號離場，上升到標準氣壓高度保持。

39.黃花塔臺，雷達看到，通播A有效，南昌進港，下降到標準氣壓。

40.罹難者家屬的求償，等于指控*彎塔臺航管有疏失責任，因此桃園地檢署的偵查結論，格外引人注目。

41.地面卻發現刷地從大陸方向竄過來一架米格機，于是塔臺警報響起，并命令在空戰機轉為警戒。

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44.這架大型客機正在向機場的指揮塔臺呼叫。

45.一枚寸的炮彈擊中了指揮塔臺。

46.已在廣州管制在周建立聯系，請求脫離塔臺波長。

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49.塔臺：國航他們讓你開去懸梯了嗎？

50.他說他試圖與指揮塔臺聯系并且確認是否一場火災存在，但是由于頻率擁擠不能。

51.塔臺，我們放不下起落架。

52.空管模擬訓練系統是一種仿真應用系統，其產品系列包括程序管制模擬機、雷達管制模擬機和塔臺管制模擬機等。

53.美國小學生在機場塔臺發號令。

54.中正塔臺:夢想家許可0道起飛。

55.黃花塔臺，天門六號離場，上升到標準氣壓高度保持。

56.塔臺：OK。別忘了那個問題。懸梯那兒的人有沒有讓你開去登機口？

57.飛機墜毀之前，空中交通控制塔臺讓它調整飛行角度后再降落。

58.果然，空中很快傳來引擎聲，估計是塔臺在召回夜航中隊。

59.黃花塔臺，CNW高度上升，請求繼續上升高度。

60.塔臺：不對！那是個問句！懸梯那兒的人有沒有讓你開去登機口？