61.這個創(chuàng)意是通過調(diào)節(jié)渦流增壓器的結(jié)構(gòu)來使它與引擎尾氣排放同步，從而達到更好的能量回收效果。
62.管道泵主要用于高層建筑供水、管道增壓、消防噴淋和中央空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)，具有振動小、噪音低的特點。
63.單今年，伊頓已經(jīng)簽訂了四份供應(yīng)機械增壓器部件合同，添加到他們不斷增加的機械增壓器客戶名單當(dāng)中，包括尼桑，奇瑞，保時捷，大眾和奧迪。
64.現(xiàn)代引擎里真正應(yīng)該用高標(biāo)號的是那些裝了增壓器的，這些引擎里的燃油是被增壓器壓進汽缸里的。
65.渦輪增壓機連接到引擎的排氣管。
66.RT載了獨一無二的氫燃料雙渦輪增壓的V力系統(tǒng)，這將為那些狂熱的愛好者們提供他們渴望的追求的動力和聲音快感。
67.渦輪增壓這個排量上，不同的廠家采用了不同的方案，比如雷諾卡繽采用的是四缸發(fā)動機，而雪鐵龍則更加直接地將發(fā)動機的氣缸數(shù)減小到三個。
68.新的的TSI模型雙渦輪增壓四缸直噴汽油發(fā)動機能產(chǎn)生力和燃油經(jīng)濟性為里。
69.國內(nèi)目前增壓四沖程活塞式航空發(fā)動機幾乎屬于空白，動力裝置研究的滯后已嚴(yán)重制約了我國小型飛機的發(fā)展。
70.型消防泵主要用于消防系統(tǒng)管道增壓送水。
71.沃爾沃則借用了過去為增壓車款的汽缸數(shù)命名方式來劃分，功率小的。
72.你傾其所有的信任、崇拜、愛，獻給一個人，如果對方不珍惜你，或者你們之間并不存在平等的關(guān)系，那么你這種傾倒行為，只會讓對方徒增壓力--甚至在對方眼里，這就是你單方面的，不負(fù)責(zé)任的，情感上的隨地大小便。鮑鯨鯨
73.在鼻子里切斷齒輪，增壓器使用直線駕駛并且在閑著在那些齒輪上沒有負(fù)荷他們傾向于的那作為發(fā)出卡嗒卡嗒聲的來回一點的卡嗒卡嗒聲和那禮物聲音。
74.兩臺數(shù)據(jù)模床之間大約方米大小，這就是省第十次黨代會代表、湖南天雁機械有限責(zé)任公司增壓器分公司廠磨工班班長侯燕蓉的工作間。
75.上面的圖例演示了機械增壓機在飛機上的基本安裝結(jié)構(gòu)。
76.應(yīng)用數(shù)學(xué)模擬的方法，分析了太陽能增壓噴射式制冷系統(tǒng)在實際日照條件下的工作性能。
77.牽引車可不是泛泛之輩，這是一輛改裝過的梅賽德斯-奔馳烏尼莫克越野車，車身改為四門，動力改為力渦輪增壓柴油機。
78.目前，航空航天發(fā)動機控制系統(tǒng)中的燃油供油泵、滑油增壓泵都在向著小體積、高轉(zhuǎn)速、大流量、高壓力的方向發(fā)展。
79.最新版的Panamera應(yīng)用的是和卡宴一樣的0升V輪增壓引擎，只有一點點變化。
80.拆下進氣，排氣歧管和透平增壓器，請參閱單元排放系統(tǒng)和進氣歧管。
81.所述泵系統(tǒng)可以設(shè)置有或沒有設(shè)置有主增壓泵。
82.YC列：配置原裝進口日本五十鈴BC增壓中冷柴油發(fā)動機及其變速器，性能價格比好。
83.對于內(nèi)燃發(fā)動機來說，增壓器和渦輪增壓器就像是類固醇，通過將空氣強行壓入汽缸提升發(fā)動機功率。
84.本公司主營：工程機械：小松。日立。卡特。住友。三菱。沃爾沃。奔馳。道依茨等增壓器。
85.公司為了適應(yīng)市場發(fā)展的需求，又開發(fā)制造了各種車用渦輪增壓器及柴油發(fā)動機用各種電磁閥。
86.燒結(jié)煙氣兩路煙道各自配置一臺增壓風(fēng)機，煙氣通過各自的原煙氣擋板和增壓風(fēng)機進入預(yù)洗塔和吸收塔，脫硫后的凈煙氣經(jīng)過除霧器去除水滴，經(jīng)直排煙囪排放。
87.射流元件是射流式井底增壓器的換向控制部件，元件內(nèi)部射流具有穩(wěn)定附壁和快速換向的特性。
88.型立臥式多級泵適用于高層建筑的供水，管道增壓及消防噴淋等。
89.為論證無增壓風(fēng)機的可行性，進行了旁路擋板開關(guān)及再循環(huán)泵切換對鍋爐運行影響的試驗。
90.氣體增壓泵浦是一種打氣筒，它是利用被壓縮的空氣來驅(qū)動在尚未達到平衡時的供給壓進行循環(huán)性的打氣【增壓造句】，以提高輸出側(cè)的氣體壓力。
91.使用增壓機是強制引導(dǎo)空氣的一個很好的方法。
92.有些雙螺紋增壓機和根式增壓機一樣安裝在引擎的頂部。
93.增壓泵用于噴頭和消火栓已經(jīng)出流，而消防用水的水壓不足，需增加水壓才能滿足消防用水的水壓要求。
94.斯巴魯也提供發(fā)動機，但是可以選擇渦輪增壓器。
95.鄧某現(xiàn)年，系湖南天雁機械有限責(zé)任公司增壓器分公司生產(chǎn)物資處原處長。
96.布連電廠主機設(shè)備均屬國內(nèi)首次研制并應(yīng)用;輔機設(shè)備空氣預(yù)熱器、送風(fēng)機、一次風(fēng)機、引風(fēng)機、增壓風(fēng)機采用單列配置方案。
97.在西柏坡電廠的生產(chǎn)流程圖上，顯示了煙氣入口參數(shù)、增壓風(fēng)機參數(shù)、吸收塔參數(shù)、煙氣出口參數(shù)等多項數(shù)據(jù)。
98.用途：在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵。
99.本文深入分析SC氣動增壓泵的結(jié)構(gòu)、性能和工作機理，詳細(xì)介紹其在鋁帶鑄軋機液壓控制系統(tǒng)中的應(yīng)用。
100.而N用了雙渦輪增壓的設(shè)定，新的N力在列燃?xì)廨啓C將使用一個單一的渦輪。
101.調(diào)音臺可用于各種各樣的自然吸氣和渦輪增壓引擎。www.9061xoxo.com。
102.該發(fā)動機采用了增壓中冷技術(shù)及可變噴嘴渦輪增壓技術(shù)。
103.這三塊聽小骨排列成“聽骨鏈”，作用巧妙，使得中耳不像外耳那樣單純傳導(dǎo)聲波，還有增壓擴音作用。
104.在其它恒轉(zhuǎn)矩增轉(zhuǎn)速瞬態(tài)工況下，增壓器GT對應(yīng)的排氣煙度也要略好于增壓器TBP
105.盡管目前的趨勢縮小發(fā)動機的產(chǎn)品，寶馬將信封推報的雙渦輪增壓V動機的新一代M。
106.根式增壓機通常都很大，并安裝在引擎的頂部。
107.在PP接轉(zhuǎn)站實施三相分離，油氣分輸，污水就地回注;P臺建增壓點，實施三相分離，油氣分輸，節(jié)電率。
108.這一個是很熟悉的，增壓安全閥的疏忽打開，或者是在壓水式反應(yīng)堆的減壓閥，或者是在沸水式反應(yīng)堆的安全閥。
109.除了無調(diào)壓功能，其馀功能皆與CMP相同，并加強其防止鐵屑及切削液進入倍力增壓機構(gòu)的設(shè)計。
110.該機器是兩沖程，十字頭式，直接換向，恒壓增壓及橫流掃氣船用柴油機。
111.我們正在尋找渦輪增壓器的供應(yīng)商，有興趣者請發(fā)詳細(xì)資料及報價。
112.如果與渦輪增壓比較，最大馬力功率是渦輪增壓。
113.用來輸送氣體或使氣體增壓的泵類稱為壓縮機、鼓風(fēng)機或風(fēng)扇。
114.該船的主機為單作用，二沖程，帶渦輪增壓器的十字頭柴油發(fā)動機，并且螺旋槳為定距槳。
115.漲姿勢！渦輪增壓時代的尾標(biāo)與排量。
116.與相同功率的進氣歧管發(fā)動機的相比，渦輪增壓發(fā)動機需要相對較小的安裝空間，同時也具有較好的功率重量比。
