181.同時(shí)還針對(duì)該組合導(dǎo)航系統(tǒng)提出了一種優(yōu)化組合算法。
182.為避免采樣頻率偏差給衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)帶來(lái)的符號(hào)位滑動(dòng)、偽隨機(jī)噪聲碼相位移動(dòng)和載波相位偏差等問(wèn)題www.9061xoxo.com，提出了一種改進(jìn)的頻率偏差估計(jì)方法。
183.車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng):是使用觸摸屏還是使用按鈕？
184.例如微波雷達(dá)技術(shù)不僅應(yīng)用于國(guó)防，還用于導(dǎo)航、氣象測(cè)量、大地測(cè)量、工業(yè)檢測(cè)和交通管理等方面。
185.我敢肯定，那玩意會(huì)有雷達(dá)導(dǎo)航定速巡航、無(wú)線電話、高級(jí)音響和座位。
186.用戶數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，導(dǎo)航，在圖。
187.基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的道路檢測(cè)，針對(duì)紅旗轎車(chē)自主駕駛系統(tǒng)的視覺(jué)導(dǎo)航，提出并實(shí)現(xiàn)了一種基于道路結(jié)構(gòu)特征的自主車(chē)視覺(jué)導(dǎo)航方法。
188.墜機(jī)是導(dǎo)航不力的直接后果。
189.記憶地圖導(dǎo)航OSGB文件格式解碼定量完整的源代碼，已經(jīng)過(guò)測(cè)試。
190.他們新的電子導(dǎo)航器將他們帶錯(cuò)路了。
191.導(dǎo)航是室外移動(dòng)機(jī)器人的關(guān)鍵技術(shù)之一。
192.結(jié)合嵌入式系統(tǒng)的要求，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了適合嵌入式車(chē)輛導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖符號(hào)庫(kù)。
193.采用短且易于識(shí)別的文字，才能讓用戶用最少的有意識(shí)閱讀在界面中導(dǎo)航。
194.BH導(dǎo)航臺(tái)工作正常嗎？
195.FM發(fā)射器可將導(dǎo)航音頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為調(diào)頻信號(hào)播放。
196.昨天，中國(guó)成功發(fā)射了第三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，國(guó)家目前正在。
197.數(shù)十年來(lái)，四元數(shù)及其解法成功地應(yīng)用于捷聯(lián)慣性導(dǎo)航和制導(dǎo)系統(tǒng)中，成為經(jīng)典的算法。
198.導(dǎo)航專家
199.另一方面，移動(dòng)持久對(duì)象本身可能妨礙導(dǎo)航。
200.知道這些后，你就能建設(shè)高度精確的導(dǎo)航系統(tǒng)。
201.其中，導(dǎo)航員描繪了大企業(yè)的航圖，亞根延的飯碗奮抗路線如何行進(jìn)至一個(gè)由下而上的工人當(dāng)家去回奪，開(kāi)創(chuàng)以至掌握將來(lái)的標(biāo)示。
202.因此，本文對(duì)導(dǎo)航定位系統(tǒng)中與主控站相關(guān)的一些數(shù)據(jù)處理問(wèn)題進(jìn)行了研究。
203.這架飛機(jī)有一套尖端的電子導(dǎo)航系統(tǒng)。
204.堅(jiān)實(shí)的底座與F車(chē)的抓地輪胎，配上綠色環(huán)保的迸發(fā)器和USP導(dǎo)航系統(tǒng)，簡(jiǎn)直是一件巧奪天工的藝術(shù)品。
205.界面總體視圖起著與導(dǎo)航標(biāo)志相同的作用，即幫助用戶定位。
206.理想就是人生導(dǎo)航的燈塔，我們每個(gè)人都應(yīng)該有自己的理想。有一個(gè)人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：沒(méi)有志向的人就好比沒(méi)有動(dòng)力的船，只能隨波而行。一個(gè)人有了遠(yuǎn)大的理想，就是在困難中也會(huì)感到幸福。
207.這些角度能使導(dǎo)航器確定它們實(shí)際的地理位置。
208.先進(jìn)的技術(shù)包括下一代導(dǎo)航系統(tǒng)。
209.法本決心建一燈塔導(dǎo)航。
210.同時(shí)對(duì)移動(dòng)機(jī)器人導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)作了進(jìn)一步的闡述。
211.介紹了一種基于銣鐘的雙星系統(tǒng)用戶終端機(jī)——連續(xù)導(dǎo)航無(wú)源雙星定位系統(tǒng)。
212.全球定位系統(tǒng)是新一代精密衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。
213.苦難是通往成功路上的墊腳石；苦難是險(xiǎn)灘急流中的導(dǎo)航燈；苦難是為你指點(diǎn)迷經(jīng)的哲人；苦難是你病入膏肓的靈丹妙藥。
214.導(dǎo)航允許快速定位到被關(guān)聯(lián)的區(qū)域。
215.在自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)的研究中，導(dǎo)航技術(shù)是其中的關(guān)鍵技術(shù)之一。
216.本公司經(jīng)營(yíng)豪華新款汽車(chē)坐墊。靠墊。坐套太陽(yáng)膜等。GPS電子導(dǎo)航系統(tǒng)。音響系統(tǒng)！歡迎惠顧！
217.他得學(xué)會(huì)用電子儀器導(dǎo)航。
218.圓形的導(dǎo)航鍵經(jīng)過(guò)精心的打磨，折射出迷人的光圈。
219.研究了未知環(huán)境下移動(dòng)機(jī)器人實(shí)時(shí)的導(dǎo)航控制問(wèn)題。
220.用戶應(yīng)能夠方便地通過(guò)論壇網(wǎng)站導(dǎo)航的頭版。
221.視覺(jué)+基本串行通信工程實(shí)例導(dǎo)航。
222.隨著高科技的飛速發(fā)展，衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)也日新月異。
223.海洋導(dǎo)航和無(wú)線電通信設(shè)備和系統(tǒng)。數(shù)字接口。第分：?jiǎn)瓮ㄔ捚骱投嗍茉捚鳌?/p>
224.不要期望使用者在交互的環(huán)境中擁有導(dǎo)航的技能。
225.夜晚，www.9061xoxo.com航行在大海上的輪船要靠燈塔導(dǎo)航。
226.理由按鍵是藍(lán)綠色的、圓胖的、水晶透明的，更重要的是，左右的功能鍵和導(dǎo)航鍵都是在一起的，構(gòu)成米奇的腦袋。
227.包括船舶救生，導(dǎo)航，甲板機(jī)械，養(yǎng)殖用具，船用五金等。
228.威爾站在導(dǎo)航臺(tái)前。
229.無(wú)線電高度表測(cè)量的是飛機(jī)離地面而不是離海平面的距離，用于自動(dòng)導(dǎo)航及儀表著陸系統(tǒng)上。
230.在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展HTML文檔的可視化編輯和瀏覽導(dǎo)航。
231.MySpace正著手引進(jìn)美國(guó)幾大城市的導(dǎo)航頁(yè)。
232.那將會(huì)破壞整個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)的感覺(jué)。
233.相關(guān)的導(dǎo)航內(nèi)容放在一起。
234.該公司決定投標(biāo)導(dǎo)航系統(tǒng)。
235.棕櫚作系統(tǒng)支持:借用小字體，t別全屏向導(dǎo)航。
236.放飛夢(mèng)想，青春是你的資本；勇創(chuàng)輝煌，自信是你的導(dǎo)航；珍惜時(shí)光，年輕助你通殿堂；歡樂(lè)開(kāi)懷，青年應(yīng)該少憂傷。五四將至，祝您永遠(yuǎn)有一顆年輕的心！
237.不管海上風(fēng)浪有多大，這座導(dǎo)航燈都穩(wěn)如泰山，忠于職守。
238.為常見(jiàn)的導(dǎo)航調(diào)整界面。
239.使用操縱桿或者導(dǎo)航鍵來(lái)選擇口袋。
240.建立了自頂向下的設(shè)計(jì)模式與導(dǎo)航設(shè)計(jì)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了模具設(shè)計(jì)過(guò)程的數(shù)據(jù)管理。
