121.彈箭共架武器系統(tǒng)的發(fā)射車(chē)使用萬(wàn)山特車(chē)公司的WS-為底盤(pán)，有著良好的越野能力和機(jī)動(dòng)性，能夠伴隨重裝集群行進(jìn)并遂行對(duì)敵打擊任務(wù)。
122.獨(dú)創(chuàng)的單桿式操控底盤(pán)，將滑座、座墊高低、椅背傾仰集中于一桿進(jìn)行調(diào)整，操控更趨人性化。
123.汽車(chē)慣量電模擬技術(shù)是汽車(chē)簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況底盤(pán)測(cè)功機(jī)的發(fā)展方向。
124.我公司提供的試井車(chē)主要用于油田的生產(chǎn)試井作業(yè)，該車(chē)由底盤(pán)車(chē)和試井用的集成液壓絞車(chē)組成。
125.有汽車(chē)底盤(pán)設(shè)計(jì)、工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
126.新部件可能包括鋼殼，變速器或底盤(pán)。
127.這是俯視圖和底盤(pán)圖，從底部很容易可以看到大部分的運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)能。
128.這輛車(chē)子主要運(yùn)轉(zhuǎn)部分靠的就是整個(gè)系統(tǒng)的底盤(pán)。
129.另一邊的橡木飯桌也過(guò)了使用壽命，底盤(pán)的凸榫和榫眼早就松動(dòng)，稍微用點(diǎn)力就開(kāi)始搖晃起來(lái)。
130.大麥粗磨粉可以用來(lái)烤面包和做底盤(pán)，精麥仁可以用來(lái)做配菜。
131.汽車(chē)換底盤(pán)需重交車(chē)輛購(gòu)置稅。
132.然而，這一新的底盤(pán)有足夠的靈活性，以便在大切諾基將在客和乘客配置。
133.尾部擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)是底盤(pán)下方高速氣流疏導(dǎo)的關(guān)鍵。
134.在長(zhǎng)軸距汽車(chē)底盤(pán)上。安置一加長(zhǎng)車(chē)倉(cāng)，車(chē)倉(cāng)內(nèi)設(shè)置三排座。
135.由于路面破損，長(zhǎng)城路立交橋五十米路段內(nèi)先后出現(xiàn)兩處十幾厘米深的大坑，加之這一路段恰好為下坡彎道，時(shí)常有車(chē)輛不慎軋入大坑被硌底盤(pán)，通行多有不便。
136.底盤(pán)上還有扭桿式懸掛的細(xì)節(jié)。
137.為了提高底盤(pán)，工程師增加了更嚴(yán)厲的支柱塔酒吧振奮和對(duì)性能減震器。
138.通常，裝載起重機(jī)經(jīng)銷(xiāo)商隨俗地在卡車(chē)底盤(pán)頂部設(shè)置鐵桿梯架登上起重機(jī)。
139.三普公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)重型車(chē)，半掛車(chē)，客車(chē)底盤(pán)高強(qiáng)度緊固件制造商。
140.車(chē)內(nèi)后部?jī)?chǔ)藏室中，塑料瓶、塑料布以及其他的雜物被隨意地丟置著，車(chē)內(nèi)底盤(pán)上還沾有不少泥土。
141.這樣的底盤(pán)架構(gòu)，將大幅提升整車(chē)的剛性和操控性能。
142.我們是全球一流的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)及底盤(pán)的設(shè)計(jì)者及制造者。
143.本發(fā)明涉及一種集成有角度傳感器的萬(wàn)向球接頭，尤其用作汽車(chē)底盤(pán)里的汽車(chē)水平傳感器。
144.在我的底盤(pán)賣(mài)東西就會(huì)有這樣的結(jié)果！
145.所有產(chǎn)品車(chē)底盤(pán)問(wèn)題的驗(yàn)證及分析。
146.底盤(pán)本身就是聚集在底特律的禽腦脊髓炎病毒，全面完成油漆，內(nèi)飾，輪轂和輪胎，但無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。
147.在一間好似倉(cāng)庫(kù)的門(mén)前，他“吁、吁”地把牲口呵止住，一腳蹬起車(chē)底盤(pán)下的支架，三下五除二地把三匹馬卸了套，管自牽走了馬，一句話也沒(méi)有給我們留下。
148.多種配套式底盤(pán)、分離型、交叉型可供客戶(hù)施工選擇。
149.利用柜頂?shù)乃闹坏醵瑢㈤_(kāi)關(guān)柜垂直吊起使其與底盤(pán)脫離。
150.車(chē)子底盤(pán)的隔熱板已經(jīng)脫落了。
151.Horizon是一個(gè)蝌蚪臥伏式車(chē)，底盤(pán)是一個(gè)一體式的鋁制車(chē)架，前后都帶有獨(dú)立懸架，距離地面六英寸的間隙，輪胎是全地形的多節(jié)式輪胎。
152.我檢查過(guò)他的車(chē)底盤(pán)，發(fā)現(xiàn)根本不漏油。
153.清潔驅(qū)動(dòng)橋輪軸底盤(pán)和殼內(nèi)油路。
154.論文以知識(shí)工程的理論為基礎(chǔ)，將底盤(pán)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法和CAD技術(shù)相結(jié)合，闡述了微型車(chē)底盤(pán)智能化布置系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路。
155.多田野汽車(chē)吊，原裝進(jìn)口，六菱五節(jié)臂，尼桑底盤(pán)，帶電腦，吊車(chē)性能完好！
156.車(chē)公司中的股權(quán)并未置入其中;換句話說(shuō)，在商業(yè)車(chē)方面，上海汽車(chē)目前只是擁有生產(chǎn)微型商用車(chē)的上汽通用五菱和生產(chǎn)客車(chē)、底盤(pán)及少量重型車(chē)的上海匯眾。
157.賽車(chē)的繼承者德納，它早在推出，它有許多共同的組成部分，包括其全鋁質(zhì)底盤(pán)。
158.底盤(pán)與刀庫(kù)采用螺紋聯(lián)接，刀庫(kù)橫截面呈流線型，使操作更為輕便平穩(wěn)。
159.這種道路清障車(chē)是在汽車(chē)底盤(pán)上加裝工作裝置，使其具有起吊、牽引等功能的一種車(chē)輛。
160.第一輛總裁還在測(cè)試中，車(chē)隊(duì)希望開(kāi)幕戰(zhàn)前能把底盤(pán)調(diào)教好。開(kāi)幕戰(zhàn)與四月的伊莫拉上演。
161.奇瑞汽車(chē)有必要做底盤(pán)裝甲？
162.不過(guò)，長(zhǎng)安志翔穩(wěn)重的底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
163.新款福克斯將會(huì)在一個(gè)制造平臺(tái)生產(chǎn)，在所有銷(xiāo)售市場(chǎng)所在地配備相同的引擎，動(dòng)力傳送器【底盤(pán)造句www.9061xoxo.com】，底盤(pán)與車(chē)身。
164.裝備了巨大的輪子底盤(pán)和加長(zhǎng)炮管，加農(nóng)炮遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)它的前輩臼炮。
165.除了對(duì)引擎和剎車(chē)有嚴(yán)峻考驗(yàn)之外，伊莫拉也對(duì)底盤(pán)有著很高的要求。跑出快速單圈的秘訣在于要讓賽車(chē)騎上高高的路肩。
166.介紹HNQ入口城市客車(chē)底盤(pán)的設(shè)計(jì)。
167.由于觀致門(mén)版使用了偏德系的底盤(pán)調(diào)校，在高速行駛中給予駕駛者強(qiáng)烈的安全感和自信。
168.這種試驗(yàn)的關(guān)鍵是摩托車(chē)實(shí)際道路行駛阻力的確定及其在底盤(pán)測(cè)功機(jī)上的設(shè)定，文中對(duì)此作了較詳細(xì)的分析和介紹。
169.電子電器、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、底盤(pán)件系統(tǒng)。
170.底盤(pán)沿用奧迪RS縮短了軸距，削低了車(chē)高。
171.汽車(chē)在崎嶇不平的道路上行駛，其底盤(pán)太容易觸地了。
172.優(yōu)秀的球員與固體重型底盤(pán)。
173.日前，海外媒體發(fā)布了一組本田新一代思域兩廂版于德國(guó)路試的底盤(pán)測(cè)試車(chē)諜照，據(jù)悉新一代車(chē)型將定位為一款全球車(chē)型，不再區(qū)分歐版、日版和美版。
174.連接黑色導(dǎo)線到汽車(chē)底盤(pán)的金屬點(diǎn)上。
175.陸子維走近才看清楚是一輛陷入濘泥的轎車(chē)，一個(gè)身體略發(fā)胖的男子在推，估計(jì)是底盤(pán)太低了，二個(gè)前輪在轉(zhuǎn)得飛快，快速旋轉(zhuǎn)的輪子轉(zhuǎn)出二條長(zhǎng)長(zhǎng)的沙霧。
176.藍(lán)旗亞利普拉的底盤(pán)源自同樣是菲亞特集團(tuán)的阿爾法羅密歐
177.該套件提供的碳底盤(pán)，上層甲板和電池安裝，以及藍(lán)色陽(yáng)極馬達(dá)和電池安裝員額和所有必要的硬件。
178.而百分表較之厚薄規(guī)，其讀值準(zhǔn)確，但是在底盤(pán)的某些部位操作時(shí)較為困難。
179.我老婆在你昨天晚上借走的稱(chēng)底盤(pán)上發(fā)現(xiàn)了這個(gè)。
180.干的買(mǎi)賣(mài)一點(diǎn)都不輕——成天人扛肩挑運(yùn)當(dāng)運(yùn)輸隊(duì);五監(jiān)獄“底盤(pán)”。
