121.本文采用線性組合算符方法，導(dǎo)出了極性晶體中聲學(xué)形變勢(shì)表面極化子的振動(dòng)頻率和有效哈密頓量。
122.通過(guò)對(duì)龍羊峽拱壩山體振動(dòng)實(shí)測(cè)資料的分析，得到壩肩不同高程的地震加速度分布系數(shù)。
123.秋天的落葉像一支支黃色蝴蝶，振動(dòng)翅膀，自由飛翔。
124.這些波長(zhǎng)可能由原子中的電子振動(dòng)所確定。
125.我們?cè)俅我呀?jīng)提高了行星的實(shí)際振動(dòng)頻率。
126.論述了利用激光散斑實(shí)時(shí)測(cè)量目標(biāo)散射面角振動(dòng)的原理，并從干涉條紋的角度對(duì)仿真參數(shù)進(jìn)行了分析。
127.本文用振動(dòng)光譜和電子順磁共振譜研究了云龍錫礦錫石的譜學(xué)特征。
128.鳥(niǎo)的翅膀在空氣里振動(dòng)，那是一種宣囂而凜洌，充滿了恐懼的聲音，一種不確定的歸宿的流動(dòng)。
129.在理論分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行超聲振動(dòng)輔助氣體介質(zhì)中放電銑削加工技術(shù)的實(shí)驗(yàn)研究，總結(jié)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證理論分析結(jié)果。
130.研究了輸電塔線體系基于摩擦阻尼器的風(fēng)致振動(dòng)控制問(wèn)題。
131.本文主要介紹沖擊響應(yīng)譜在電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)中的應(yīng)用。
132.作為應(yīng)用實(shí)例，結(jié)合北京東郊鐵道試驗(yàn)環(huán)線振動(dòng)治理工程，給出了鐵道環(huán)線振動(dòng)治理工程的建議方案。
133.偏光化：光是以波動(dòng)形式前進(jìn)，并沿著前進(jìn)路線向四方八面振動(dòng)。
134.振動(dòng)和機(jī)動(dòng)的加速度在全部加速度圖中只占一小部分。
135.蜻蜓的腦袋圓圓的，腦袋上長(zhǎng)著一對(duì)突出的、綠寶石似的大眼睛和一張鐵鉗似的嘴巴。黃蜻蜓的身子，在陽(yáng)光下，發(fā)著赤金一般的顏色。它們透明的翅膀在快速的振動(dòng)中，看上去朦朧得像一片影子，一團(tuán)霧氣。
136.成千上萬(wàn)的人達(dá)成了意識(shí)最終的爆發(fā)。他們的振動(dòng)仍然是活生生的，他們的影響在空氣里面;你只是需要某種特殊的視角，某種特殊的能力去接受圍繞在這片奇特土地上的無(wú)形的東西。
137.膜片振動(dòng)，這使得周圍的空氣也動(dòng)蕩起來(lái)。
138.實(shí)驗(yàn)進(jìn)行之前，對(duì)振動(dòng)球磨機(jī)的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)作了簡(jiǎn)要分析。
139.線性彈性系統(tǒng)確定的譜曲線對(duì)非線性滯回振動(dòng)仍然是有意義的。
140.把輪子擰緊是很重要的，否則它們會(huì)因振動(dòng)松動(dòng)、脫落。
141.渦流可能會(huì)導(dǎo)致泵運(yùn)行不穩(wěn)定、振動(dòng)、跳動(dòng)和嚴(yán)重的機(jī)械破壞。
142.應(yīng)用時(shí)頻分析方法研究了回轉(zhuǎn)機(jī)械低頻振動(dòng)問(wèn)題。
143.樓上湯姆的沉重腳步振動(dòng)了整幢舊樓房。
144.注意每個(gè)中心是多顏色振動(dòng)毫無(wú)遮蔽控制。
145.使用自拍模式或者線控快門，以減少相機(jī)振動(dòng)的影響。
146.通過(guò)分析，引發(fā)故障的原因主要是碳刷架、集電環(huán)絕緣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)欠妥、運(yùn)行環(huán)境惡劣以及機(jī)組的振動(dòng)過(guò)大。
147.利用等效彈性法分析了壓電矩形共振器的二維耦合振動(dòng)，導(dǎo)出了振子共振頻率的解析表達(dá)式。
148.該系統(tǒng)進(jìn)行了廣泛的沖擊和振動(dòng)測(cè)試，以確保可靠性。
149.振動(dòng)幅度的大小決定聲音的大小。
150.為了減小其振動(dòng)和噪音，動(dòng)力學(xué)分析是必不可少的。
151.蜂群嗡嗡喧鬧的哀鳴振動(dòng)鄰里。
152.直到代后，振動(dòng)測(cè)試技術(shù)才進(jìn)入了一個(gè)重要的發(fā)展階段。
153.本發(fā)明可完全消除機(jī)械振動(dòng)噪音。
154.振動(dòng)告警用于高噪音環(huán)境場(chǎng)合。
155.人類沒(méi)有專門用于探查地面振動(dòng)的感覺(jué)器官。
156.軋輥橫向振動(dòng)對(duì)帶材板形質(zhì)量有重要影響。
157.玉音聲學(xué)成功地解決了多種類型噪聲和振動(dòng)問(wèn)題。
158.某W汽輪機(jī)切換順序閥時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)突升問(wèn)題，影響機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性。
159.當(dāng)天空呈現(xiàn)出彩屏，當(dāng)心跳調(diào)節(jié)為振動(dòng)，當(dāng)笑聲設(shè)定為和弦，當(dāng)天線內(nèi)置為心靈感應(yīng)，當(dāng)友情設(shè)置為時(shí)空連線，當(dāng)電波轉(zhuǎn)化為快樂(lè)信號(hào)，請(qǐng)接受我的新年祝福！
160.我們利用李代數(shù)的陪集方法，構(gòu)造分子振動(dòng)體系的經(jīng)典相空間，探討分子高激發(fā)振動(dòng)的動(dòng)力學(xué)特性。
161.四導(dǎo)柱雙行程升降、無(wú)振動(dòng)，進(jìn)出速度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
162.實(shí)驗(yàn)同時(shí)采用渦流式位移傳器，激光位移器和數(shù)字應(yīng)變測(cè)量?jī)x等構(gòu)成的檢測(cè)系統(tǒng)，研究了氣穴流場(chǎng)誘發(fā)的閥體與閥芯振動(dòng)。
163.帶秤將開(kāi)動(dòng)料箱的振動(dòng)器，以使物料繼續(xù)流動(dòng)。
164.天青石持有光之語(yǔ)中水下世界的振動(dòng)。
165.開(kāi)發(fā)并應(yīng)用了橢圓齒輪驅(qū)動(dòng)結(jié)晶器非正弦振動(dòng)裝置。
166.新梯形振動(dòng)優(yōu)于三角形振動(dòng)。
167.利用壓縮映像原理，給出了一類帶強(qiáng)迫項(xiàng)的多滯量高階微分方程所有非振動(dòng)解趨于零的必要條件，并推廣了相應(yīng)的結(jié)果。
168.主要考察了乙烯焦油密度測(cè)定的一種方法——U型振動(dòng)管法。
169.平面不規(guī)則的高層建筑結(jié)構(gòu)在地震作用下會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn)振動(dòng)效應(yīng)。
170.汽車電喇叭是通過(guò)膜片振動(dòng)發(fā)出聲音的，其音調(diào)的高低取決于膜片的振動(dòng)頻率。
171.SZ、ZD系列振動(dòng)篩為單軸慣性圓振動(dòng)篩。
172.用LEED譜，研究了稀土金屬表面的振動(dòng)弛豫。
173.在分子轉(zhuǎn)動(dòng)的變慢中，城市的振動(dòng)就下降。
174.對(duì)系統(tǒng)的靜態(tài)位移、振動(dòng)模態(tài)及其固有頻率進(jìn)行了分析。
175.電子封裝硬化使抵抗，特別是重型機(jī)械振動(dòng)和意外的影響。
176.為了對(duì)載重車進(jìn)行平順性優(yōu)化設(shè)計(jì)，本文首先對(duì)載重車進(jìn)行了模態(tài)分析、諧響應(yīng)分析、隨機(jī)振動(dòng)分析。
177.在此基礎(chǔ)上給出了熱振動(dòng)篩還原含碳球團(tuán)的工藝參數(shù)。
178.文章的結(jié)論可用于指導(dǎo)設(shè)計(jì)新型變直線振動(dòng)篩和普通直線篩的改造。
179.所采樣列車的加速度主要為加速度信號(hào)、背景噪聲、振動(dòng)、沖動(dòng)等信號(hào)疊加而成。
180.振動(dòng)噪聲小，電機(jī)溫升低，對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
