121.吉恩:希望不是，但也未必沒(méi)有可能。比如說(shuō)，可能是硬碟出現(xiàn)故障。
122.那家公司登報(bào)招聘故障檢修員。
123.它所能處理的故障如下:代碼故障、數(shù)據(jù)超時(shí)，等等。
124.設(shè)計(jì)了電力變壓器故障診斷專家系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。
125.信息分配系數(shù)確定的新方法由于實(shí)現(xiàn)了聯(lián)邦濾波器局部濾波的最優(yōu)性，從而提高了軟故障檢測(cè)靈敏度。
126.提出用故障樹(shù)形圖分析法來(lái)分析機(jī)器人安全性。
127.可是購(gòu)機(jī)后第六天，手機(jī)便出現(xiàn)了故障，經(jīng)常無(wú)故關(guān)機(jī)。
128.機(jī)修工立即找到了出故障的地方。
129.事故發(fā)生的原因目前還不清楚，但是一名幸存者說(shuō)，可能是汽車的變速箱和剎車出現(xiàn)故障，司機(jī)在操作時(shí)失去控制，翻下深澗，撞上一棵樹(shù)和一塊大石頭。
130.基于高壓輸電線路的分布參數(shù)模型，使用線路兩端電壓、電流的正序和負(fù)序分量，對(duì)高壓輸電線路兩點(diǎn)異相故障提出了一種新的測(cè)距算法。
131.對(duì)不起， 我的表出了故障。 我得立刻讓人修理。
132.拉辛奇鎮(zhèn)官員盤(pán)算到，那些見(jiàn)錢(qián)眼開(kāi)的地皮商一定會(huì)搶購(gòu)這座年久失修、故障百齣的公廁，因?yàn)樗挥诖笪餮蠛０厄暄押０毒€上的一片沖浪海灘中。
133.印刷很差，但他說(shuō)那是紙張的問(wèn)題，而不是機(jī)器的故障，試圖以此來(lái)蒙騙我。
134.對(duì)沖天爐風(fēng)圈、加料漏斗的技術(shù)改進(jìn)，使沖天爐的故障率明顯降低，維修費(fèi)也大大下降，很好地保證了熔煉工序的順利進(jìn)行。
135.紙被卡住，導(dǎo)致它出現(xiàn)故障。
136.論文首先對(duì)宜君變近年來(lái)的過(guò)電壓故障進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)現(xiàn)間歇弧光接地過(guò)電壓是故障的主要形式。
137.開(kāi)尾銷之類小東西和便宜東西的故障會(huì)導(dǎo)致螺旋槳的損毀。
138.本文的目的就是綜合研究各個(gè)運(yùn)行參數(shù)之間的內(nèi)在關(guān)系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)弓網(wǎng)故障的預(yù)測(cè)及事故分析。
139.我的汽車變得過(guò)熱，出了故障。
140.備用號(hào)碼翻譯。 NCP故障時(shí)可以重發(fā)1-800個(gè)呼叫。
141.簡(jiǎn)述上海別克凱越轎車刮水系統(tǒng)工作原理，分析其控制電路，詳細(xì)介紹該系統(tǒng)常見(jiàn)故障的診斷與排除方法。
142.在渦輪泵等機(jī)械設(shè)備的故障診斷中，多類故障診斷是經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題。
143.保證列車長(zhǎng)或檢車人員在車上任何位置都能收到報(bào)警信息，及時(shí)排除故障。
144.提出一種基于門(mén)限設(shè)置的電路故障診斷方法。
145.介紹了直升機(jī)尾槳故障類型及其處理方法和試飛方法。
146.她的舊車?yán)喜宦?tīng)使喚，一路上總是出故障。
147.他們的車子出故障了。
148.船用鍋爐安全閥出現(xiàn)故障應(yīng)如何處理？
149.就該廠兩臺(tái)SZR3175型熱振篩頻繁發(fā)生故障及其零部件損壞的主要原因進(jìn)行了分析，并在此基礎(chǔ)上作了一系列改進(jìn)，取得了良好的效果。
150.制冰機(jī)控制系統(tǒng)故障智能檢測(cè)提示及多項(xiàng)自動(dòng)保護(hù)等功能。
151.對(duì)于一點(diǎn)故障測(cè)距問(wèn)題， 該方法同樣有效。
152.最后根據(jù)最小割集確定故障診斷的實(shí)現(xiàn)算法。
153.當(dāng)車子出故障的時(shí)候，煙從車蓋下冒出來(lái)。
154.以X型汽車門(mén)鎖的鎖鍵與鎖鉤齒合不當(dāng)導(dǎo)致自發(fā)開(kāi)鎖的故障為例。
155.飛行員事先接到命令，如果機(jī)載裝備發(fā)生哪怕一點(diǎn)點(diǎn)的故障，也要取消所執(zhí)行的任務(wù)。
156.這會(huì)妨礙反潛行動(dòng)并導(dǎo)致美軍通訊故障。
157.以油壓為動(dòng)力源，壓力大，線速度穩(wěn)定，耐操，故障率低。
158.為了故障診斷工作的順利開(kāi)展，國(guó)內(nèi)外很多科研人員和科研部門(mén)在故障機(jī)理方面作了大量的研究工作。
159.發(fā)動(dòng)機(jī)的電路故障
160.可是卻因技術(shù)故障，剛接通的電纜傳送信號(hào)便中斷，這樣在頃刻之間，人們的贊辭頌語(yǔ)驟然之間便變成了憤怒的狂濤，紛紛指責(zé)菲爾德是“騙子”。
161.機(jī)械師排除了飛機(jī)的故障。
162.24小時(shí)電力故障期間保障這一制度。
163.本文介紹了醫(yī)用電子儀器中光電傳感器的常見(jiàn)故障及其檢修。
164.今天所有電話機(jī)都出故障了。
165.但必須是單一故障，在你， 我的主。
166.本文就索納塔車主在使用過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題和常見(jiàn)故障做一解析，并進(jìn)行了論述。
167.爬山時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可能發(fā)生故障。
168.因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障了，如今只能任船兒在海上隨波逐流。
169.電腦程式可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤或故障。
170.由于軟件故障，數(shù)據(jù)丟失。
171.介紹了金牛座60型燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行中常見(jiàn)的幾種故障，對(duì)故障原因進(jìn)行了分析，并提出相應(yīng)的解決辦法。
172.還有幾次事故主要是起飛時(shí)引擎出現(xiàn)故障造成的。
173.我們查出故障出在一個(gè)有毛病的變壓器上。
174.這臺(tái)機(jī)器出了故障。
175.他們正在全力搶修發(fā)生故障的冷卻系統(tǒng)。
176.系統(tǒng)通過(guò)檢測(cè)車輛溜放的速度，計(jì)算出所需制動(dòng)力的大小，通過(guò)緩行器對(duì)車輛溜放進(jìn)行速度控制，并具有對(duì)解體車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)、各種故障報(bào)警等功能。
177.對(duì)輸出端多采樣率系統(tǒng)故障檢測(cè)問(wèn)題進(jìn)行了研究。
178.在分析過(guò)程中，應(yīng)用了風(fēng)險(xiǎn)鏈法和故障樹(shù)法對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制。
179.雷擊是導(dǎo)致輸電線路故障的重要原因之一，桿塔的雷電沖擊響應(yīng)特性是決定輸電線路雷電過(guò)電壓的重要因素。
180.可是，下山途中，車閘出了故障，而且引擎不能熄火，事態(tài)極其危險(xiǎn)。
