241.曾任空軍試訓(xùn)中心某團(tuán)飛行教員,飛過(guò)殲殲八等機(jī)型,安全飛行時(shí),為空軍一級(jí)飛行員。
242.在質(zhì)量上,該機(jī)型擁有真正pi的制卡分辨率。
243.購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)主動(dòng)向商家索要貼上手機(jī)識(shí)別碼的保修卡并要求開(kāi)具發(fā)票,發(fā)票應(yīng)注明所購(gòu)手機(jī)型號(hào)、配置,是否為原裝機(jī),如何保修等事項(xiàng)。
244.該系統(tǒng)有三種“機(jī)型”:桌上型、桌邊型和架上型。
245.該飛機(jī)的機(jī)型為中國(guó)開(kāi)發(fā)的雙座、雙引擎的戰(zhàn)斗轟炸機(jī),于紀(jì)代中期加入解放軍的機(jī)組。www.9061xoxo.com造句網(wǎng)
246.數(shù)是“型號(hào)核準(zhǔn)號(hào)碼”,一般代表機(jī)型;接著的數(shù)是“最后裝配號(hào)”,一般代表產(chǎn)地;之后的數(shù)是“串號(hào)”,一般代表生產(chǎn)順序號(hào);最后數(shù)為檢驗(yàn)碼。
247.曾任空軍某飛行學(xué)院飛行技術(shù)檢查員,飛過(guò)殲教五等機(jī)型,安全飛行時(shí),為空軍特級(jí)飛行員,正式成為我國(guó)首批航天員。
248.生產(chǎn)實(shí)踐表明,配合新的染整工藝,在老機(jī)型上同樣能生產(chǎn)出質(zhì)量?jī)?yōu)良的全毛華達(dá)呢面料。
249.各種機(jī)型散熱片,鋁管,測(cè)試專(zhuān)用負(fù)載箱,加工產(chǎn)品www.9061xoxo.com,各種五金沖壓件。
250.手動(dòng)變速箱機(jī)型采用了永久全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用了粘性耦合鎖定中心差別。
251.這里嚴(yán)禁煙火。其實(shí)油壓機(jī)型號(hào)。
252.最近還為商務(wù)人員研制了一種新機(jī)型。
253.移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商通過(guò)研究你的通話(huà)記錄和手機(jī)型號(hào)可以獲知市場(chǎng)信息。
254.WS收線(xiàn)機(jī)分別有手動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式的機(jī)型供用戶(hù)選擇。
255.今天,這款機(jī)型正式到貨中關(guān)村市場(chǎng),經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)是。
256.機(jī)型尺寸變更設(shè)計(jì)時(shí),不另行通知。
257.驅(qū)動(dòng)器采用高速驅(qū)動(dòng)器,速度比原機(jī)型近。
258.國(guó)內(nèi)中速度熱收縮膜包裝機(jī)領(lǐng)域的最佳首選機(jī)型。
259.據(jù)介紹,所有參賽作品,聯(lián)通手機(jī)用戶(hù)不論手機(jī)型號(hào),都能通過(guò)聯(lián)通麗音、聯(lián)通在信、互動(dòng)世界和互聯(lián)網(wǎng)站進(jìn)行欣賞點(diǎn)評(píng)和投票。
260.這不一款陳機(jī)型都出格得當(dāng)于印版需求度矮的制卡企業(yè)。
261.方正科技此次促銷(xiāo)的主角是其商用機(jī)中的經(jīng)典機(jī)型———商祺該產(chǎn)品屬超值高端系列。
262.另外,我測(cè)試的兩個(gè)機(jī)型用的都是集成顯卡,它的耗電量低于寸機(jī)型上性能更強(qiáng)的獨(dú)立顯卡。
263.如今,空客已收到0新機(jī)型訂單,這也使得該機(jī)成為民航史上最為暢銷(xiāo)的機(jī)型。
264.蘋(píng)果電腦高端機(jī)型一般來(lái)說(shuō)起價(jià)在元。
265.英國(guó)廣播公司報(bào)道稱(chēng),飛機(jī)屬于泛非航空公司,機(jī)型為空客A
266.本系列帶狀式裁剪機(jī)A型號(hào)為有氣墊機(jī)型,B型號(hào)為變頻機(jī)型,后面無(wú)字母的為無(wú)氣墊機(jī)型。
267.分析家們指出他們對(duì)此印象深刻并預(yù)計(jì)這種機(jī)型在消費(fèi)者及教育市場(chǎng)前景看好。
268.此系列機(jī)型適用于易塑性原料之成型作業(yè)。如橡膠。美耐皿。電木。素尿粉。發(fā)泡。殺車(chē)來(lái)令片--等。
269.AL輪胎拆裝機(jī)為中檔配置機(jī)型。該機(jī)配備AL機(jī)械手,使用起來(lái)更為安全、省力。
270.本機(jī)具有操作簡(jiǎn)單,調(diào)規(guī)格方便,運(yùn)行穩(wěn)定,旋轉(zhuǎn)泵精度高等優(yōu)點(diǎn),是安瓿瓶灌封的首選機(jī)型。
271.本系列機(jī)型適用原料:羊毛、棉、滌、腈綸、丙綸及混紡化纖紗等。
272.四款機(jī)型都設(shè)計(jì)使用網(wǎng)絡(luò)。
273.這種飛機(jī)是C-改進(jìn)機(jī)型。
274.結(jié)束國(guó)外培訓(xùn),回國(guó)后即進(jìn)入為期約月的五證考試、機(jī)型改裝等訓(xùn)練后即可正式聘任為初級(jí)副駕駛參與航班飛行工作。
275.該系統(tǒng)有三種機(jī)型:桌上型、桌邊“型”和架上“型”。
276.應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行柔性化管理,實(shí)現(xiàn)了小批量多品種混流生產(chǎn),滿(mǎn)足了生產(chǎn)線(xiàn)裝配不同系列不同機(jī)型發(fā)動(dòng)機(jī)的需要。
277.所有機(jī)型在手指架上均有帶有塑料薄膜的安全標(biāo)簽。標(biāo)簽可使所有移液器易于識(shí)別。
278.航空公司對(duì)機(jī)型經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià),對(duì)于機(jī)型的選型決策來(lái)說(shuō),是舉足輕重的。
279.最后在已有的膨化機(jī)機(jī)型的基礎(chǔ)上對(duì)整個(gè)米糠膨化穩(wěn)定的工藝過(guò)程進(jìn)行了分析研究,得出一些能夠影響米糠穩(wěn)定化程度的關(guān)鍵工藝因素。
280.發(fā)動(dòng)機(jī)型式:升納蘇汪克爾水冷式雙筒旋轉(zhuǎn)。
281.國(guó)產(chǎn)機(jī)型:斯太爾。東風(fēng)。解放。紅巖。歐曼。上柴。康明斯系列等。
282.機(jī)型小、占地面積小、耗電低、效率高,節(jié)約成本開(kāi)支。
283.記者了解,此次參加"TCL手機(jī)千元真彩風(fēng)暴"的六大機(jī)型為T(mén)C主力彩屏機(jī)。
284.兩個(gè)飛行員一前一后地并用了一個(gè)比單座機(jī)型偏大的水滴形座艙蓋。
285.一款鎂合金的外殼的MD般大小的單放機(jī)型。
286.為目前國(guó)內(nèi)的先進(jìn)機(jī)型。
287.備有自動(dòng)切線(xiàn)機(jī)型,可增加縫制效率降低成本。
288.這種機(jī)型的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單、價(jià)格比較低廉、能源消耗少。
289.介紹了佐竹公司最新研制的HUT型礱谷機(jī),從產(chǎn)量,脫殼率,碎米率、風(fēng)選性能等方面分析了該機(jī)型的優(yōu)勢(shì)。
290.這兩款新機(jī)型之一,X,是一部小規(guī)格的機(jī)器,有點(diǎn)像上網(wǎng)本,屏幕為寸,起價(jià)元,不過(guò)我測(cè)試的升級(jí)配置版價(jià)格為元。
291.中國(guó)的航空公司在很大程度上由國(guó)有資本控制,彼此之間競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈,他們向來(lái)只購(gòu)買(mǎi)自己喜歡的機(jī)型,而不理會(huì)來(lái)自政府的壓力。
292.S版機(jī)型相繼現(xiàn)身,近日又一款型號(hào)為Epic。
293.通過(guò)仿真分析,可以對(duì)施工機(jī)械的機(jī)型、數(shù)量以及作業(yè)參數(shù)作出最佳選擇,并且預(yù)測(cè)出施工的最短工期和最低施工費(fèi)用。
294.起飛前飛機(jī)檢查一切正常,那是一架殲教五,從他飛這種對(duì)他來(lái)說(shuō)不太正常的機(jī)型來(lái)猜,沒(méi)準(zhǔn)這次任務(wù)是教學(xué)?因?yàn)檎G闆r下他應(yīng)該飛單座機(jī)。
295.今年的機(jī)型改良了離合器。
296.我一直在測(cè)試這兩款新機(jī)型,整體上我挺喜歡它們的。