1.低揮發(fā)性，有效減少機(jī)油消耗量。
2.油壓表出問題也可顯示出機(jī)油壓力不足。
3.因此，沒有證據(jù)顯示這些液體機(jī)油來自曲軸箱通風(fēng)和停留的各種裝配管道…
4.您用的是哪種機(jī)油？
5.為了提高機(jī)油泵主動軸的質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量控制的效率，設(shè)計(jì)了一個(gè)軸徑通用檢測裝置。
6.我有足夠的機(jī)油，但是水不多。
7.抗氧劑和金屬減活劑可以提高汽輪機(jī)油的氧化安定性。
8.機(jī)油中的添加劑使軸承損耗量最小化，使漏氣中性化，這有助于形成一層保護(hù)層。
9.全方位多功能，汽柴油引擎通用之超耐機(jī)油。流動性佳，啟動容易，尾端加速綿綿有勁。
10.EMFRIGN一種具有極其優(yōu)異的熱氧化安定性與化學(xué)安定性以及更低的流動點(diǎn)的高級冷凍機(jī)油，尤其適用于液氨冷媒系統(tǒng)。
11.請加一品脫機(jī)油。
12.本品既耐水沖洗，又耐汽油、燃油、柴油、潤滑油、機(jī)油等物質(zhì)，具有永久性導(dǎo)靜電性。
13.最后，進(jìn)行了該配方與國外成品汽油機(jī)油的使用性能和可生物降解性能的對比試驗(yàn)。
14.由于重瓦斯引起壓縮機(jī)油性質(zhì)惡化，導(dǎo)致了螺桿式瓦斯壓縮機(jī)發(fā)生運(yùn)行故障。
15.汽輪機(jī)技術(shù)的發(fā)展使得汽輪機(jī)油的運(yùn)行環(huán)境更加苛刻。
16.那些使用過軸承上的微小斑點(diǎn)是由它們和支撐軸，在發(fā)動機(jī)被閑置了一會兒后，啟動造成的，此時(shí)多余的機(jī)油已經(jīng)流完。
17.天長日久，機(jī)油、汽油及其它濃縮物在PCV閥內(nèi)部沉積成油泥膠體，造成PCV閥堵塞，從而提高了曲軸箱內(nèi)部的氣體壓力。
18.環(huán)保和節(jié)能目標(biāo)的提高推動柴油機(jī)設(shè)計(jì)上的不斷改進(jìn)，要求高性能的柴油機(jī)油與之配套。
19.以為所有的機(jī)油泵是容積泵，必須使用壓力調(diào)節(jié)閥，防止在潤滑系中機(jī)油壓力過高。
20.柴油機(jī)油的質(zhì)量達(dá)到了國際同類產(chǎn)品的水平。
21.本文介紹了XW型纖維質(zhì)機(jī)油濾芯的研制過程和方法、實(shí)船使用結(jié)果以及其經(jīng)濟(jì)意義。
22.要質(zhì)量最好的美孚空壓機(jī)油到深圳創(chuàng)富潤滑油有限公司。
23.它會給你提供很多維修建議，告訴你汽車在擁有多少行駛里程的時(shí)候應(yīng)該更換機(jī)油，什么時(shí)候需要清洗自動變速箱以及多長時(shí)間需要做一次汽車保養(yǎng)。
24.機(jī)油泵位于曲軸箱中，這樣可以將機(jī)油從油底殼中抽出并送到發(fā)動機(jī)中。
25.還有，請你也檢查一下機(jī)油和水，好嗎？
26.本文敘述發(fā)動機(jī)油泥生成及其影響因素，重點(diǎn)介紹汽油機(jī)油MSVE程序研究過程，考察各試驗(yàn)參數(shù)對油泥生成的影響。
27.組合式機(jī)油濾清器，它涉及一種機(jī)油濾清器。
28.這味道有點(diǎn)像汽車?yán)锏?B>機(jī)油，不過還是很好吃。
29.請加一美元的特級汽油，并加滿機(jī)油。
30.介紹了合成發(fā)動機(jī)油的性能。
31.完全插入機(jī)油尺，然后取出檢查油位。
32.安上快樂的底片，裝上開心的相機(jī)，加滿順利的機(jī)油，騎上愜意的摩托，撲進(jìn)大自然的懷抱，洗盡生活的苦惱，暢享周末的美妙；祝你周末開心逍遙！
33.內(nèi)建在累加器溢流閥有利于保持充分的機(jī)油壓力在總督液壓系統(tǒng)，在瞬態(tài)條件。
34.本文介紹了一種測試內(nèi)燃機(jī)機(jī)油冷卻器性能的綜合試驗(yàn)系統(tǒng)。
35.世界尖端發(fā)動機(jī)油，超高粘度指數(shù)基礎(chǔ)原料與先進(jìn)配方技術(shù)的完美組合，滿足國內(nèi)外新型轎車的使用要求。
36.機(jī)油通過油泵壓力、激濺、復(fù)合等潤滑方式供向發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件。
37.汽輪機(jī)油系統(tǒng)清潔度是保證機(jī)組的穩(wěn)定性和安全性的重要因素之一。
38.請加三加侖半優(yōu)質(zhì)汽油和一品脫機(jī)油。
39.用途:適用于常壓下輸送汽油，煤油，柴油，機(jī)油及其他礦物油類。
40.更換機(jī)油套餐包括蜆殼金牌R油、機(jī)油隔及螺絲墊圈。
41.榨出的油使用UOP霍尼韋爾的專利工藝進(jìn)行精煉，使之可以添加入噴氣發(fā)動機(jī)油。
42.潤滑方式直接與鏈條速度度有關(guān)，夏季采用粘度大的機(jī)油。
43.當(dāng)您啟動發(fā)動機(jī)的時(shí)候，可以更快地把機(jī)油泵送到軸承和凸輪軸上，從而能夠更迅速地保護(hù)發(fā)動機(jī)。
44.用適量的機(jī)油添入引擎。
45.一組重要的常規(guī)有機(jī)污染物被確認(rèn)為機(jī)油和動物油脂。
46.將車輛停放在平坦和水平路面上，然后起動發(fā)動機(jī)以預(yù)熱機(jī)油。
47.機(jī)油進(jìn)入金屬件之間，這樣金屬件在機(jī)油上滑動而不是在其表面相互滑動。
48.請加四加侖普通汽油和一些機(jī)油。
49.密閉市政管網(wǎng)的管道井，必要時(shí)使用雙硫磷、倍硫磷等殺幼劑或廢機(jī)油。
50.冷凍油。冷凍潤滑油。潤滑油。冷凍壓縮機(jī)油。壓縮機(jī)油。
51.介紹了用新疆中間基油制備CC和CD級柴油機(jī)油的情況。
52.本實(shí)用新型涉及的是一種廢機(jī)油循環(huán)再利用處理設(shè)備，是一種適用于將廢高速機(jī)械油和普通機(jī)油處理還原成清潔機(jī)油的設(shè)備。
53.我們換機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)是元，稅包含在內(nèi)。
54.停車不熄匙會加速引擎機(jī)油和機(jī)件的耗損。
55.通過對各類添加劑性能的考察，確定了DCBF船用中速筒狀活塞柴油機(jī)油的配方組成。
56.機(jī)油壓力過低是造成發(fā)動機(jī)燒毀的主要原因。
57.介紹了一種CD柴油機(jī)油新配方的研制情況。
58.借助一臺模擬試驗(yàn)機(jī)研究油泥形成機(jī)理，提出了一種評價(jià)汽油機(jī)油分散性的模擬評定方法。
59.表面活性物質(zhì)的存在是引起汽輪機(jī)油破乳化度不合格的關(guān)鍵因素。
60.由于天然氣組成及設(shè)備結(jié)構(gòu)的特殊性，天然氣發(fā)動機(jī)油對灰分、抗硝化氧化及抗磨性的要求更高。
