181.評(píng)定：橫向協(xié)調(diào)小組對(duì)顧客反饋的試用報(bào)告進(jìn)行評(píng)審，報(bào)告樣件對(duì)顧客要求的適應(yīng)程度。
182.一百并對(duì)光桿橫向加速度進(jìn)行了直接檢測(cè)www.9061xoxo.com，得到光桿抖動(dòng)信息。
183.門(mén)型支柱之間橫向、縱向的尺寸。
184.速度研究是儲(chǔ)層橫向預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)。
185.利用地震資料進(jìn)行儲(chǔ)層橫向預(yù)測(cè)，是先將地震資料變成可與鉆井、測(cè)井資料直接對(duì)比的形式，然后以巖層為單元進(jìn)行綜合解釋。
186.一百、本文根據(jù)虛功原理，由里茲法導(dǎo)出簡(jiǎn)支邊直角三角形正交各向異性板在橫向荷載作用下的二級(jí)近似計(jì)算方法。
187.二百據(jù)介紹，通廊橫向為兩根通長(zhǎng)鋁型材，交接處打膠密封，利用其自身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)形成兩條橫向通長(zhǎng)的排水槽。
188.目的:調(diào)查偏頭痛和認(rèn)知功能在橫向和縱向之間的聯(lián)系。
189.一百薄層、薄互層厚度的預(yù)測(cè)是儲(chǔ)層橫向預(yù)測(cè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
190.因此，紙張纖維的橫向伸不幼也不離比縱向伸不幼不小得多了。
191.二要橫向拓展傳播資源，提高報(bào)刊品牌效益。
192.縱向思維傾向于利用已有觀(guān)念而橫向思維傾向于改變觀(guān)念。
193.讓我們改變目前的方向?yàn)?B>橫向。
194.它可使被矯帶材產(chǎn)生縱向拉伸應(yīng)力和橫向彎曲應(yīng)力。
195.橡膠輥的洋矮是保持橫向不朱量平衡的關(guān)頭成分。
196.二百零在車(chē)輛動(dòng)力學(xué)分析的基礎(chǔ)上，建立了以縱向速度、橫向速度、橫擺角速度為狀態(tài)變量的車(chē)輛縱橫向耦合的動(dòng)力學(xué)模型。
197.由于產(chǎn)品的差別化而導(dǎo)致潛在市場(chǎng)進(jìn)入者橫向和縱向的進(jìn)入壁壘。
198.液體冷卻，四沖程，橫向四缸，雙頂置凸輪軸，汽缸閥門(mén)。
199.最后通過(guò)仿真計(jì)算給出了沖擊波對(duì)梁的橫向變形的影響。
200.一百采用全新的光路追蹤方案與探針掃描方式，消除了測(cè)試過(guò)程中橫向掃描和縱向反饋帶來(lái)的誤差，開(kāi)放式的探頭設(shè)計(jì)使液相操作更為便捷。
201.分析研究了帶材橫向振動(dòng)導(dǎo)致軋機(jī)振動(dòng)失穩(wěn)的條件和機(jī)理。
202.加裝橫向穩(wěn)定桿可以大大改善車(chē)廂側(cè)傾，對(duì)穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向有一定改善。
203.為了獲得高的橫向分辨率，要求載機(jī)沿理想航線(xiàn)飛行。
204.可以通過(guò)剪除那些密閉的橫向增長(zhǎng)的側(cè)枝來(lái)刺激成長(zhǎng)。
205.負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)開(kāi)放和橫向經(jīng)濟(jì)技術(shù)聯(lián)合與協(xié)作。
206.橫向靈敏度主要來(lái)源于柵端部轉(zhuǎn)彎處。
207.在糾傾過(guò)程中采用了頂升糾傾橫向加載推進(jìn)法。
208.一艘俄國(guó)船橫向停在碼頭上。
209.對(duì)這兩種大風(fēng)倉(cāng)小風(fēng)斗進(jìn)行的數(shù)值模擬表明，改進(jìn)后的供風(fēng)系統(tǒng)能有效地提高橫向配風(fēng)的均勻性。
210.因此，全面再造省市政府間橫向關(guān)系，是轉(zhuǎn)型期推動(dòng)大都市圈經(jīng)濟(jì)整合的關(guān)鍵所在。
211.二百還將對(duì)肖邦的諧謔風(fēng)格進(jìn)行橫向比較分析，從肖邦其他諧謔曲、馬祖卡及波羅乃茲以及肖邦同時(shí)代的作曲家李斯特入手進(jìn)行比較性分析。
212.高層建筑物其實(shí)就是一細(xì)長(zhǎng)的、能抵擋橫向和垂直荷載的垂直懸臂梁。
213.一百我公司于晚上澆搗的南面道路混凝土，到今天中午混凝土面壓光打磨以后出現(xiàn)混凝土面橫向貫穿裂縫。
214.本文分析了汽車(chē)傳動(dòng)軸高速狀態(tài)下橫向振動(dòng)的穩(wěn)定性與扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，以及摩擦力、阻尼和花鍵軸的運(yùn)動(dòng)對(duì)橫向振動(dòng)的影響。
215.用食指橫向摩擦鼻子，據(jù)說(shuō)是護(hù)嘴動(dòng)作的一種隱匿方式。
216.前懸掛為麥弗遜式，更具有側(cè)向負(fù)載緩沖以大幅減少橫向滑動(dòng)。
217.利用所得公式通過(guò)數(shù)值計(jì)算詳細(xì)分析了光束的頻帶寬度對(duì)光束橫向強(qiáng)度分布的影響。
218.這些發(fā)現(xiàn)已經(jīng)被其它橫向研究所證實(shí)，這包括對(duì)大學(xué)生進(jìn)行的研究和兩項(xiàng)由蘇格蘭和加拿大合作進(jìn)行的跨文化研究。
219.主梁支承著工字梁的橫向肋。
220.一百水冷，四沖程，橫向四缸，雙頂置凸輪軸，氣門(mén)。
221.從橫向來(lái)看，將觀(guān)察法、訪(fǎng)談法、問(wèn)卷法等方法結(jié)合使用。
222.一百加強(qiáng)與服裝、面料等企業(yè)的橫向聯(lián)系，加強(qiáng)與服裝設(shè)計(jì)師之間的交流，及時(shí)調(diào)整工藝條件。以適應(yīng)新型服裝的要求。
223.一百如果你不能向上提升，那就橫向發(fā)展一段時(shí)間。
224.短期趨勢(shì)為橫向式，中長(zhǎng)期趨勢(shì)為牛市。
225.橫向比較同界出生人口，濕疹和鼻炎的發(fā)病率保持穩(wěn)定。
226.二百零縱向，按沸程間隔進(jìn)行分程;橫向，分別以芳烴、烷、烴進(jìn)行集總，并依據(jù)一定的反應(yīng)條件，得到加氫裂化反應(yīng)的動(dòng)力學(xué)模型。
227.我們不可能天生理解概率、橫向因果關(guān)系及同步邏輯方面的各種概念。
228.槽波測(cè)量用速度檢波器常產(chǎn)生高頻諧振，是由于橫向激勵(lì)引起的二次諧振所致。
229.你手下的領(lǐng)導(dǎo)者們都應(yīng)該知道如何進(jìn)行橫向合作以消泯信息孤島嗎？
230.一百寬容在歷史中曲折前進(jìn)，寬容意義展示在橫向與縱向的多維比較中。
231.縱向焊縫和橫向焊縫的含義是什么？
232.在常響應(yīng)界面情況下，復(fù)合材料橫向拉伸應(yīng)力—應(yīng)變曲線(xiàn)存在明顯的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，對(duì)應(yīng)于界面分離的始發(fā)點(diǎn)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)的位置取決于界面粘結(jié)強(qiáng)度。
233.螺旋槽中的水動(dòng)除作向下的螺旋運(yùn)動(dòng)外，還作橫向的循環(huán)流動(dòng)。
234.當(dāng)光學(xué)系統(tǒng)F數(shù)增大時(shí)，調(diào)焦評(píng)價(jià)函數(shù)變得平緩，從而使橫向放大率的影響變得顯著，最佳像面因此向焦前偏移。
235.利用舊式針式打印機(jī)的橫向走行結(jié)構(gòu)，作為倒立擺的基本機(jī)械結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)并制作一種簡(jiǎn)單可行的低成本倒立擺實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。
236.二百探索的動(dòng)脈瘤，簡(jiǎn)化了，因?yàn)槊總€(gè)孩童都只需要血管的軸向，那么這雙翼飛機(jī)PA及橫向跑，緊隨其后的是一個(gè)單一的旋轉(zhuǎn)血管造影跑。
237.出租車(chē)司機(jī)加足馬力，終于追過(guò)暴走族，用車(chē)橫向攔住了摩托車(chē)。
238.介紹了一種光柵橫向位移遙測(cè)傳感器，被測(cè)位移和光束方向垂直。
239.活潑的臭氧是氧原子橫向排列的微電離型。
240.橫向調(diào)度則是不梢據(jù)檢測(cè)的不差錯(cuò)來(lái)調(diào)度版輥的橫向相不差場(chǎng)所。
