361.赤道附近的氣壓很低。
362.黃花塔臺(tái)，雷達(dá)看到，通播A有效，南昌進(jìn)港，下降到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。
363.氣壓在下降。
364.氣壓的減低使得它們立刻開始沸騰，然后更深層地下水的氣壓繼續(xù)降低。
365.用前向神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)純物質(zhì)的蒸氣壓和汽化熱與溫度的函數(shù)關(guān)系進(jìn)行預(yù)測(cè)。
366.這就使得易拉罐內(nèi)部變空，從而讓外面的氣壓將其粉碎。
367.影響氣室內(nèi)部流場(chǎng)分布情況的主要因素，可概括為：充氣壓強(qiáng)、電弧大小、氣室長徑比、氣室體積、電弧位置。
368.捆包機(jī)，封口機(jī)，氣壓打包機(jī)。
369.飛行中飛機(jī)內(nèi)的氣壓低于海平面的大氣壓。
370.采用氣壓傳動(dòng)，水平直線式工進(jìn)方式，運(yùn)動(dòng)機(jī)頭由電機(jī)拖動(dòng)行走定位。
371.研究了西部低氣壓及沙塵環(huán)境對(duì)于活塞環(huán)動(dòng)力學(xué)的影響。
372.SPRD旁通閥是當(dāng)各種區(qū)域風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉時(shí)用在區(qū)域系統(tǒng)中，可以在管道系統(tǒng)中增加空氣壓力盒速度。
373.引用氣壓傳動(dòng)，水平直線式工進(jìn)方式，運(yùn)念頭頭由電機(jī)拖動(dòng)行走指定。
374.消防氣壓給水設(shè)備在消防給水系統(tǒng)中經(jīng)常采用。
375.液體的飽和蒸氣壓實(shí)驗(yàn)屬于化學(xué)熱力學(xué)實(shí)驗(yàn)，它是一個(gè)比較經(jīng)典的物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)。
376.因低氣壓的因素使液體蒸發(fā)和吸收周圍的熱量。
377.在假設(shè)存在“壓力零點(diǎn)溫度”的概念基礎(chǔ)上，運(yùn)用對(duì)比態(tài)的方法，本文提出了一個(gè)新的飽和蒸氣壓方程。
378.基于其先進(jìn)的工作原理，GIT0本不受供給氣壓波動(dòng)的影響。
379.我們正對(duì)青藏高原的大氣壓進(jìn)行測(cè)量。
380.低氣壓、高密度等離子體刻蝕的模擬對(duì)于高密度等離子體刻蝕的工藝研究具有重要意義。
381.在靜態(tài)密閉響應(yīng)下，探討了大甸子井氣壓效應(yīng)的物理過程和機(jī)理。
382.你可以改變氣體分子的速度來觀察氣壓有怎樣的變化。
383.弗勞恩霍夫的技師們可以將機(jī)艙內(nèi)的氣壓降低到讓耳朵發(fā)脹的程度，以模擬在000英尺飛行的狀態(tài)。
384.在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，水達(dá)到攝氏一百度才能沸騰。
385.這款腕表的特點(diǎn)是，西鐵城Miyota石英機(jī)芯，不銹鋼表殼和意大利水牛表表帶，氣壓的防水性能。
386.籠罩在我國上空的一股高氣壓，給我們帶來了秋高氣爽的好天氣。
387.將MHCD作為大體積輝光放電的外部電子源，可以解決高氣壓下大體積輝光放電不穩(wěn)定的問題。
388.特殊氣壓式回路設(shè)計(jì)，離版穩(wěn)定，精確。
389.元素的飽和蒸氣壓力越大，氣化溫度對(duì)其揮發(fā)速率影響也越明顯。
390.方法對(duì)暴露在高氣壓環(huán)境不充分減壓的動(dòng)物分別進(jìn)行顯微球結(jié)膜，麻醉、手術(shù)暴露股動(dòng)脈測(cè)血壓和病理學(xué)檢查。
391.本文對(duì)氣壓射釘槍檢測(cè)系統(tǒng)的各部件進(jìn)行分析研究，對(duì)射釘槍檢測(cè)系統(tǒng)中的氣壓值和穩(wěn)壓系統(tǒng)進(jìn)行了重點(diǎn)研究。
392.在氣象圖上氣壓差用等壓線表示。
393.向東行進(jìn)的氣團(tuán)又額外吸收了海灣的水氣，因此在次大陸的東北沿岸，形成了一系列的熱帶性低氣壓。
394.排風(fēng)扇使泵房內(nèi)的空氣壓力比建筑物內(nèi)其它房間的壓力低。
395.經(jīng)常檢查輪胎氣壓和胎面。
396.可先檢視該輪制動(dòng)管路是否漏油，輪胎氣壓是否充足。
397.而當(dāng)鍋內(nèi)氣壓超過鍋膛所能容納的容量時(shí)，又能自動(dòng)泄氣，使用起來絕對(duì)安全。
398.一道雖小猶強(qiáng)的低氣壓繼續(xù)移往以花蓮為中心的區(qū)域。
399.利用水銀柱的高度來量度氣壓。
400.提出了實(shí)施節(jié)能制動(dòng)原理的兩個(gè)方案，即液壓式和氣壓式。
401.研究了氣壓和起弧電壓對(duì)噴號(hào)機(jī)噴字效果的影響。
402.介紹了流體動(dòng)力系統(tǒng)常用的提高阻尼比的方法，提出了可調(diào)液壓阻尼器的變阻尼氣壓比例伺服系統(tǒng)。
403.等管理員打開門，你就這樣給他說：管理員先生，我有個(gè)很精致的氣壓表。
404.姜堰市順天空壓機(jī)制造有限公司是船用壓縮機(jī)專業(yè)制造廠家，以生產(chǎn)船用低、中、高壓空氣壓縮機(jī)為主。
405.文中闡述了這種新型氣壓式觸覺傳感器的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、制作方法以及實(shí)驗(yàn)性能參數(shù)。
406.通過幾年來催化裝置多次開停氣壓機(jī)中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)的一些問題，總結(jié)出了安全開好氣壓機(jī)的一些要素和經(jīng)驗(yàn)。
407.我們的生產(chǎn)制造以汽機(jī)車的油壓及氣壓之避震器為主要重心。
408.最下面的那個(gè)毛細(xì)水帶中的壓力小于大氣壓。
409.正確預(yù)測(cè)煤層氣壓裂井產(chǎn)能是煤層甲烷資源開發(fā)的關(guān)鍵。
410.黃花塔臺(tái)，醴陵離場(chǎng)，上升到標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度保持。
411.灤河大橋是中國鐵路史上最先采用氣壓沉箱法施工的鐵路橋。
412.恒壓恒流，防氧化箱：在電源氣壓不穩(wěn)定的情況下確保噴霧量一致；助焊劑在長時(shí)間的使用保持濃度無變化。
413.這是由于日本南部海面上空的夏威夷高氣壓勢(shì)力大規(guī)模延伸到北部，滯留時(shí)間過長導(dǎo)致的。
414.姜堰市天順空壓機(jī)廠是船用壓縮機(jī)專業(yè)制造廠家，www.9061xoxo.com以生產(chǎn)船用低、中、高壓空氣壓縮機(jī)為主。
415.盤型懸式絕緣子自動(dòng)膠裝機(jī)的設(shè)計(jì)包括機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)和氣壓傳動(dòng)控制設(shè)計(jì)。
416.應(yīng)該通過把病人放在帶有正的吐氣壓的IPPB上來治療肺水腫。
417.本發(fā)明涉及一種輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)的接收天線結(jié)構(gòu)。
418.目的:探討氣壓彈道碎石聯(lián)合體外沖擊波碎石術(shù)治療輸尿管結(jié)石的臨床療效。
419.這個(gè)監(jiān)視器將表明，如果氣壓低于所期望的價(jià)值。
420.在沒有熱帶氣旋接近本港的情況下，平均海平面氣壓高達(dá)帕斯卡，是九月份的最高紀(jì)錄。
