121.底漆可以是各種車間底漆 、 環(huán)氧類漆或環(huán)氧煤瀝青類漆。
122.進(jìn)口國(guó)產(chǎn)瀝青拌和站,可以分期付款!
123.摘要瀝青路面結(jié)構(gòu)在重軸載車輛荷載作用下,早期損壞現(xiàn)象嚴(yán)重。
124.這一帶屬于效區(qū),無(wú)比的荒涼,連路有一大段都是崎嶇不平的黃地路,(造句 網(wǎng)87653 。com)直到接近市區(qū)才開始是瀝青路。
125.結(jié)論對(duì)如何有效控制VMA,提高瀝青混合料質(zhì)量有實(shí)際意義。
126.碰碰瀝青油,弄臟手指頭。
127.廣東省 高等級(jí)公路 瀝青路面。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)手冊(cè)。
128.飽和烴和芳香烴影響瀝青的低溫延度和粘結(jié)性。
129.空速由調(diào)整維護(hù)飛機(jī)的瀝青態(tài)度。
130.石油瀝青共炭化在經(jīng)濟(jì)上具有一定的優(yōu)勢(shì)。
131.其主要礦物是白鎢礦和瀝青鈾礦,它們既有共生,也有伴生。
132.犯人們一直在鋪瀝青,盯著自己的活。
133.加入瀝青粘結(jié)劑有利于穩(wěn)定煤質(zhì),提高焦炭質(zhì)量, 特別是有利于提高焦炭M10。
134.維吉尼亞的殖民者嘗試了各種不同的工業(yè):絲綢制造,玻璃制造,伐木工業(yè),檫木種植和原料提取,制造瀝青和焦油,制造草灰堿,都沒有取得經(jīng)濟(jì)效益上的成功。
135.通過(guò)分析熱拌瀝青拌和樓生產(chǎn)過(guò)程中的各個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)拌和樓的質(zhì)量狀態(tài),從而能夠有效判斷拌和樓工作是否正常,然后決定是否調(diào)整拌和樓。
136.油田開發(fā)過(guò)程中瀝青堵塞是引起油井產(chǎn)能下降的一個(gè)重要原因。
137.對(duì)神華煤直接液化殘?jiān)募和椴蝗鼙娇扇芪铷D瀝青烯組分―進(jìn)行了分子結(jié)構(gòu)特性的研究。
138.為了供著他那刁潑的妻子齊拉,他改行做了瀝青房頂生意。
139.本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于建筑工程地下瀝青油氈卷材 、 瀝青膠結(jié)材料鋪貼防水層工程。
140.提出一種抗變形路面結(jié)構(gòu) —— 設(shè)變形縫瀝青路面結(jié)構(gòu)。
141.瀝青的人行道給早晨的太陽(yáng)曬得又軟又粘, 人們?cè)谏厦娲鞑幌⒌貋?lái)來(lái)往往。
142.進(jìn)口國(guó)產(chǎn)瀝青拌和站, 可以分期付款!
143.根據(jù)瀝青的延度、針入度和軟化點(diǎn)的變化,研究催化劑的種類和催化劑的加入量對(duì)瀝青氧化的影響。
144.對(duì)瀝青貯罐加熱系統(tǒng)出油管聯(lián)箱的失效進(jìn)行了分析。
145.進(jìn)山的瀝青公路和6670平方米的停車場(chǎng)業(yè)已竣工。
146.防有害物、瀝青、荒沙、樹漿、廢氣、膠等有害物質(zhì)對(duì)車表的侵害,易于清除。
147.簡(jiǎn)單介紹自動(dòng)瀝青材料延伸度儀在設(shè)定的速度和溫度的測(cè)試條件下,測(cè)量被檢測(cè)的瀝青樣品在分開時(shí)的長(zhǎng)度。
148.摘要在動(dòng)荷載作用下,瀝青路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)力 、 彎沉值變化規(guī)律同靜載作用時(shí)不同。
149.隨著公稱最大集料粒徑的增大,瀝青混合料均勻性變差。
150.礦藏有鉻 、 銅 、 鎳鐵 、 瀝青 、 煤、石油等。
151.修建現(xiàn)代公路多用焦油瀝青。
152.我們的車道是用黑瀝青鋪成的。
153.道路瀝青 、 水泥 、 鋼材及機(jī)具租賃業(yè)務(wù)。
154.目前,瀝青研究項(xiàng)目汽油部分已有了結(jié)論。
155.橡膠瀝青適宜于鋪筑公路瀝青路面和機(jī)場(chǎng)道面。
156.LDPE改性瀝青的顯微結(jié)構(gòu)顯示瀝青與LDPE有一定的結(jié)合。
157.封氮儲(chǔ)存可明顯抑制瀝青質(zhì)的增長(zhǎng)。
158.平身志在千秋間,留得瀝青書血丹,堪笑鶯雀,朱衣羅。
159.渣油加工有脫碳工藝、氫工藝及瀝青氣化工藝。
160.瀝青船液貨艙是瀝青船設(shè)計(jì)、制造以及管理的關(guān)鍵。
161.介紹了RHJ型陽(yáng)離子瀝青乳化劑的研究過(guò)程。
162.一種含瀝青物質(zhì), 如瀝青, 用于鋪路。
163.一石油: 指石油原油 、 瀝青礦原油及石油制品。
164.那些瀝青的鋪道,是很干凈的。
165.本文以瀝青混合料特征識(shí)別與評(píng)價(jià)系統(tǒng)為研究課題。
166.同時(shí),老化過(guò)程中,瀝青針入度、軟化點(diǎn)及延度的變化進(jìn)一步證明了所得動(dòng)力學(xué)模型是可靠的。
167.是啊。 他們不慎被瀝青困住, 之后慢慢就會(huì)下沉。
168.描述: 瀝青路面表層由于粘結(jié)劑和集料的損失而引起的漸進(jìn)性崩解。
169.可與氯化橡膠類 、 乙烯類 、 瀝青類等漆配套使用。
170.瀝青混合料的電阻率約為107~109Ω。 m,屬于絕緣體材料。
171.圓形沙坑設(shè)置于瀝青露天和草地之間。
172.瀝青砂膠緩沖層在鋼橋面鋪裝體系中起著重要作用。
173.《行駛在瀝青路上》,紐約: 哥倫比亞大學(xué)出版社, 1995。
174.相對(duì)聚酯纖維而言,木質(zhì)素纖維更適用于排水性瀝青混合料。
175.街道鋪上了瀝青路面。
176.瀝青露臺(tái)位于建筑的南面和西面。
177.級(jí)配和油石比是瀝青混合料設(shè)計(jì)的重要控制指標(biāo)。
178.澆筑式瀝青混凝土心墻多用于低壩,易于施工。
179.除了瀝青還有高鹽水, 水也進(jìn)入了生產(chǎn)井。
180.尼爾基水利樞紐工程主壩結(jié)構(gòu)形式為瀝青混凝土心墻砂礫石壩。