241.使用鋼釬在草地，瀝青地或其它松軟場(chǎng)地上固定篷房。

242.纖維瀝青混凝土技術(shù)就是這樣一種合理有效的方案。

243.采用“YA208改性瀝青防水卷材冷膠粘劑”，可解決上述問(wèn)題。

244.環(huán)氧煤焦油瀝青漆。 使用前請(qǐng)將A、B組分?jǐn)嚢杈鶆颉?/p>

245.1969年在混凝土板上鋪設(shè)了51mm厚的瀝青混凝土鋪裝層。

246.渣油加工有脫碳工藝 、 氫工藝及瀝青氣化工藝。

247.尼爾基工程主壩為瀝青混凝土心墻土石壩，主壩工程施工采用兩期導(dǎo)流方式。

248.采用高強(qiáng)高模量無(wú)堿玻璃纖維，經(jīng)過(guò)經(jīng)編定向織造網(wǎng)格坯布，通過(guò)改性瀝青涂覆加工成玻璃纖維格柵。

249.內(nèi)蒙興安盟地區(qū)安山巖比較豐富，但是由于安山巖屬于中性石料，其粘附性和水穩(wěn)定性都比較差，給安山巖在瀝青路面中的應(yīng)用帶來(lái)了很大的困難。

250.然后， 當(dāng)保持那瀝青態(tài)度， 做小調(diào)整在力量舉行您的高度。

251.瀝青煙氣和懸浮顆粒可能對(duì)人體健康的危害已經(jīng)討論了許多年。

252.瀝青的低溫性能是影響瀝青路面低溫開(kāi)裂的主要原因。

253.瀝青路面禁止通行。

254.高速公路的路面結(jié)構(gòu)多采用瀝青或水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)。

255.自動(dòng)瀝青材料延伸度儀在設(shè)定的速度和溫度的測(cè)試條件下，測(cè)量被檢測(cè)的瀝青樣品在分開(kāi)時(shí)的長(zhǎng)度。

256.改善瀝青的低溫屈撓性可減輕瀝青低溫下的發(fā)硬、發(fā)脆、龜裂，提高公路、卷材的使用壽命。改善瀝青的高溫抗流動(dòng)性能可減輕瀝青在高溫下的軟化流淌。

257.僅有一家精煉廠的瀝青占其產(chǎn)品總量高于75%。

258.由于瀝青與石墨的膨脹系數(shù)不一致，導(dǎo)致其電阻率隨溫度變化而發(fā)生變化。

259.以簡(jiǎn)化道路模型為對(duì)象，以數(shù)值計(jì)算方法為手段，研究了載重貨車(chē)不同單邊雙輪輪距對(duì)瀝青面層層底應(yīng)變的影響。

260.傳統(tǒng)瀝青鋪面存在積水 、 破壞環(huán)境等問(wèn)題。

261.瀝青的人行道給早晨的太陽(yáng)曬得又軟又粘，人們?cè)谏厦娲鞑幌⒌貋?lái)來(lái)往往。

262.于是，他們用磚塊代替石頭， 用瀝青代替灰泥(建造房屋)。

263.本文分析了引起地下油氣管線(xiàn)腐蝕的各種因素，其中，瀝青防腐層破損和農(nóng)電線(xiàn)路交流干擾是比較突出的問(wèn)題。

264.以聚醚多元醇、石油瀝青、甲苯二異氰酸酯、稀釋劑及相溶化助劑等為原料，制備了一種濕固化單組分防水涂料。

265.尺寸穩(wěn)定，瀝青浸漬性好。

266.一條向南去的老路，一條向北去的新修瀝青路，還有一條從群山間峽谷中繞行的崎嶇小道。

267.于是他們用磚代替石頭，瀝青代替灰泥。

268.利用純芳烴原料和重質(zhì)渣油研制的瀝青樹(shù)脂具有優(yōu)良的耐熱性。

269.混凝土橋面的瀝青鋪裝層在外部荷載作用下的應(yīng)力比較復(fù)雜，高溫穩(wěn)定性是鋪裝層材料的一項(xiàng)重要指標(biāo)。

270.路表瀝青混合料代表著高附加值的再生使用，并存在穩(wěn)定的需求。

271.介紹了渣油溶劑脫瀝青 - 脫油瀝青氣化 - 脫瀝青油催化裂化組合工藝的研究及應(yīng)用情況。

272.出口: 紡織和鞋類(lèi)， 瀝青， 金屬和金屬礦， 原油。

273.采用幾種條件下處理過(guò)的瀝青混合料試件在不同水溫下的浸水車(chē)轍數(shù)據(jù)，說(shuō)明了酰胺類(lèi)抗剝劑的有效性。

274.房子大多是磚砌的和瀝青屋頂。

275.紙?zhí)?B>瀝青油氈大幅度減少是大勢(shì)所趨，代之而起的是一大批先進(jìn)的防水材料。

276.瀝青混合料具有非均質(zhì)的、各向異性的 、 非線(xiàn)性的以及變異性較大的特點(diǎn)。

277.以青海省海西州干旱寒冷地區(qū)國(guó)道GZ215線(xiàn)實(shí)地調(diào)查與收集的資料為基礎(chǔ)，對(duì)干旱寒冷地區(qū)瀝青路面病害的成因及機(jī)理進(jìn)行分析。

278.化學(xué)家提出他實(shí)驗(yàn)瀝青的報(bào)告。

279.江陰長(zhǎng)江公路大橋采用正交異性鋼箱梁結(jié)構(gòu)，橋面鋪裝層采用首次在國(guó)內(nèi)使用的瀝青瑪蹄脂混凝土材料。

280.制造銷(xiāo)售: 催化劑 、 化學(xué)助劑 、 粘合劑 、 瀝青。

281.改善瀝青的低溫屈撓性可減輕瀝青低溫下的發(fā)硬、發(fā)脆、龜裂，提高公路、卷材的使用壽命。

282.水 - 荷載的耦合作用量瀝青路面早期損壞的主要原因之一。

283.瀝青灌逢機(jī)等小型路面養(yǎng)護(hù)施工設(shè)備！

284.根據(jù)瀝青砼路面施工中不同工藝階段論述平整度控制要點(diǎn)。

285.屋面采用EVE輕質(zhì)復(fù)合屋面板，覆蓋防水材料，水泥瀝青瓦或其它輕質(zhì)水泥瓦鋪面裝飾。

286.凍裂是多年凍土地區(qū)瀝青路面的主要病害。

287.瀝青路面出現(xiàn)水損[破]壞是我國(guó)瀝青路面主要的病害之一。

288.結(jié)果表明，在我國(guó)發(fā)展瀝青基碳纖維具有廣闊的應(yīng)用前景。

289.這種齒輪是所謂的準(zhǔn)雙曲面齒輪，因?yàn)樗麄兊?B>瀝青表面更新?lián)Q代的革命。

290.瀝青主要用來(lái)鋪路。它的其他用途可做一般防水產(chǎn)品，包括使用瀝青生產(chǎn)蓋屋頂用的油毯和密封平面屋頂。