61.燕不歸也一路安分守己的一心爬坡了。
62.偏置粗加工可以產(chǎn)生較好的爬坡切削的偏置層加工效果,這可以防止產(chǎn)生小的程序段。
63.如普通地鐵爬坡度國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)最高為千分之三十,而重慶地鐵要達(dá)到千分之三十五,即列車(chē)每前行,坡度升高或降低。
64.當(dāng)你開(kāi)車(chē)爬坡時(shí),得換成低速檔。
65.精選的硫磷型復(fù)合添加劑,使油品具有良好的承載能力,能應(yīng)對(duì)各種苛刻條件,如載重汽車(chē)爬坡及急剎車(chē)等。
66.因?yàn)閮勺?chē)站的落差很大,換乘通道必須拉長(zhǎng)到至少以上,才能保持比較平緩的爬坡度。
67.“爬坡時(shí)就要變速,要下坡的時(shí)候就別煞車(chē)不靈”。
68.人生路,有高峰低谷,有一馬平川,有爬坡上坎,曲徑通幽總有風(fēng)景無(wú)限;有快樂(lè)憂(yōu)傷,有如花笑顏,有心情黯淡,悲喜交加總有陽(yáng)光燦爛。愿你一路平安!
69.“臺(tái)州的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)正面臨‘爬坡過(guò)坎’的關(guān)鍵時(shí)期,也是進(jìn)退消長(zhǎng)的‘十字路口’,不進(jìn)則退,小進(jìn)是退,慢進(jìn)也是退。
70.這個(gè)檢查表是爬坡坐蓐原資料進(jìn)料檢驗(yàn)的依據(jù)。
71.不少人說(shuō)北宜公路是自行車(chē)騎士的天堂,湖南的騎士們也挑戰(zhàn)了一番九彎十八拐爬坡路線(xiàn)。
72.最終,男子精英組胡甜甜第一個(gè)到達(dá)終點(diǎn),以的成績(jī)創(chuàng)造浮邱山爬坡紀(jì)錄,成為第一個(gè)騎上山的“鐵漢子”。
73.汽車(chē)不能爬坡。
74.提升爬坡能力會(huì)相對(duì)減低行走速度。
75.處安思危”,中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了矛盾凸顯、改革爬坡、民生過(guò)坎的關(guān)鍵期。
76.用當(dāng)?shù)乩习傩盏脑?huà)說(shuō),要進(jìn)磚壁村,不鉆溝無(wú)以覓路,不爬坡難以進(jìn)村。
77.采用寬基工程越野輪胎,附著力大,接地比壓小,爬坡能力強(qiáng)。