361.最后對電機的弱磁控制做出了改進，使電機在輕、中載下具有更寬廣的恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速范圍和更好的擴速效果。
362.當啟動頻率較高時，啟動時會造成失步，而停止時由于慣性作用又會發(fā)生過沖，所以在步進電機控制中必須要采取升降速控制措施。
363.泵軸為電機加長軸，同心度決對可靠。
364.永磁鐵氧體材料在微特電機中應(yīng)用廣泛，對這種材料有高性能要求。
365.對磁電機輸出電壓、尤其是照明電壓進行調(diào)節(jié)是非常必要的。
366.建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案：二道江發(fā)電公司正在建設(shè)W供熱發(fā)電機組，預(yù)計投運。
367.駐波型直線電機是直線型超聲波電機發(fā)展的主流。
368.對煤礦井下架線電機車用開關(guān)穩(wěn)壓電源損壞的原因進行了分析，并提出了解決辦法。
369.交流感應(yīng)電機無極調(diào)速，無電刷、無火花、長壽命。
370.圓形管道風機系列主要由外殼、葉輪、電機和接線盒組成。
371.教堂里擠滿了人，所以就用電機設(shè)備把禮拜儀式向外面的人轉(zhuǎn)播。
372.電機銅環(huán)是起重配件的一種。
373.減速電機、電動推桿、旋轉(zhuǎn)接頭、直線電機、千斤頂。
374.發(fā)電機為防滴式，凸極旋轉(zhuǎn)磁場自激恒壓型式。
375.求解聯(lián)立方程組即可求出定子的三維溫度分布，從而確定發(fā)電機定子任一部位溫度的標準值。
376.據(jù)拍賣網(wǎng)站的說法，除了競標出售以外，“無敵號”還移除了引擎，其發(fā)電機和水泵也都“基本上無法工作”。
377.發(fā)電機組采用來自于起動電源的廠用電來起動。
378.螺紋安裝孔的位置與電裝電機軸線成錯開對稱分布。
379.介紹了發(fā)電機自并勵勵磁的原理、特點及其保護功能。
380.最近，還推出了帶伺服電機的分段驅(qū)動式凹印機。
381.該項目主要依托國內(nèi)先進的磷酸鐵釩鋰動力電池、永磁無刷雙速直流電機、電動汽車專用控制器等先進技術(shù)，供應(yīng)純電動汽車關(guān)鍵零部件。
382.水下電機傳統(tǒng)冷卻技術(shù)主要包括水外冷和油冷。
383.對于電機操作機構(gòu)，齒輪箱配置標準安裝法蘭。
384.一般的應(yīng)用包括電解油漆超過濾，染料脫鹽，紙漿漂白和凈化發(fā)電機鍋爐供水。
385.電機由半周期控制運行模式變?yōu)槿芷诳刂七\行。
386.多電機的協(xié)調(diào)工作是機器人控制領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)之一。
387.論述了一種基于模糊PID算法的直流伺服電機控制系統(tǒng)，介紹了模糊PID算法及模糊控制規(guī)則。
388.保護設(shè)備是否符合泵電機的額定電流？
389.進行大極距和深部勘探時則使用更大功率的發(fā)電機。
390.將電池和電機從腰帶上卸下。
391.振動噪聲小，電機溫升低，對環(huán)境無污染。
392.電機軸桿上的兩對摩擦輪和兩對摩擦發(fā)電機與四個車輪輪緣相匹配。
393.隨著火電機組容量和參數(shù)的提高及熱力設(shè)備的復(fù)雜化，對自動控制系統(tǒng)的要求越來越高。
394.該方法采用干擾觀測器和迭代學習算法相結(jié)合的策略。www.9061xoxo.com，從而可以抑制干擾力對直線電機控制系統(tǒng)的影響。
395.直流電機的VHDL源程序，經(jīng)過編譯和仿真。
396.文章主要敘述了電動汽車用電機系統(tǒng)的要求。
397.用現(xiàn)場可編程門陣列實現(xiàn)步進電機平滑運行。
398.設(shè)計合理。配套電機合理。效率高，節(jié)能效果顯著。
399.適用于起動電機定子磁場扁線繞組的繞線。
400.金屬合金風輪與高質(zhì)防熱電機配合使用實現(xiàn)了大風量，超靜音。
401.設(shè)計成功實現(xiàn)了步進電機的開環(huán)控制。
402.此外交流電機的制造成本較低，因此具有廣泛的應(yīng)用前景。
403.電機停轉(zhuǎn)是由于電源突然被切斷。
404.額度電壓下電機溫升控制在內(nèi)。
405.本文基于DSP的開發(fā)平臺，設(shè)計了電動汽車電機控制器節(jié)點的通信程序。
406.深圳建準電機工業(yè)有限公司生產(chǎn)供應(yīng)氬焊機用散熱風扇。我企業(yè)是職業(yè)岀產(chǎn)散熱扇子的公司，制品普遍運用在氬焊機、電焊機、暖風機、機箱、機柜等行業(yè)。
407.礦用蓄電池電機車是煤礦生產(chǎn)所需的一種主要的運輸裝置，目前主要采用直流電動機驅(qū)動。
408.介紹了永磁無刷直流電機換相轉(zhuǎn)矩脈動變化過程。
409.該文分析了定子鐵心疊片接縫對電機磁通分布的影響，以及接縫不均勻時電機磁通的變化規(guī)律。
410.航行試驗中軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機之間的換車試驗。
411.能量儲存在電池安置在一個直流發(fā)電機棚銀行。
412.針對鈣鎂磷肥生產(chǎn)中球磨機同步電機勵磁系統(tǒng)存在的問題，利用先進的晶閘管控制單元，對原勵磁柜勵磁系統(tǒng)進行改造。
413.介紹一種采用口芯片，由微處理機通過口來控制步進電機工作的接口電路，運行過程中不占用CPU。
414.旋壓儲備包括在運轉(zhuǎn)中非滿載的發(fā)電機。
415.設(shè)計了一種超聲電機驅(qū)動的目標視覺跟蹤系統(tǒng)。
416.當今，電動汽車用的高質(zhì)量電機。
417.傳動型式:w變頻電機，ZQ主減速機，獨立分配齒輪箱。
418.研究高速振動電機的起動性能。
419.在控制執(zhí)行機構(gòu)中，用四個步進電機分別控制兩個腔鏡的四個失調(diào)角度。
420.電機一卸下就立即運入倉庫。
