1.The公司提供光柵矢量轉換和地圖數(shù)字化服務使用R矢量化。
2.地圖的手工矢量化是一項耗時、費力的工作。
3.這也是工程師們選擇它而不選擇其他矢量型軟件的原因。
4.其實只要熟練掌握了貝塞爾曲線工具,flash也能繪制出精美的矢量圖。
5.通過三個矢量方程組,系統(tǒng)地歸納了小擾動理論應用于多排葉片時各待定系數(shù)的關聯(lián)方程。
6.將模糊控制技術引入到了感應電動機矢量控制位置伺服系統(tǒng)中,設計了模糊位置和電流控制器。
7.術語矢量和矩陣會被交替地使用。
8.分級自適應網格匹配算法的實現(xiàn)包括自適應網格的生成、節(jié)點運動矢量的計算和元素運動補償。
9.超級動態(tài)、交互式訪問、基于矢量的動畫和聲音。提供圖像縮放、反別名以及聯(lián)機字體等。
10.通過對免疫抗體定義的改進,本文提出了一種基于矢量距的改進免疫算法并證明了它的全局收斂性。
11.介紹了文中相關的電機矢量控制和電源逆變方面的理論。
12.本文介紹了采用矢量控制變頻器實現(xiàn)對交流傳動復卷機的控制方案。
13.介紹了電動汽車電機驅動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,闡述了電動汽車交流感應電機驅動系統(tǒng)的結構、控制器以及矢量控制方法。
14.而在一定的不同矢量角作用下,發(fā)動機的階躍響應過程調節(jié)參數(shù)無明顯變化。
15.要注意它的方向與速度矢量的方向不同。
16.提出了一種矢量量化中碼書設計的優(yōu)化算法。
17.實驗結果表明,該矢量控制系統(tǒng)具有良好的動、靜態(tài)性能。
18.能源和動力傳遞在電磁場捆扎起來整齊地通過坡印廷矢量的理論。
19.本文主要介紹了矢量信號分析儀的測量原理及測量功能。
20.本文提出了基于改進禁止搜索算法的矢量量化碼書設計方法。
21.討論單軸晶體中三階非線性自作用極化強度矢量的計算。
22.體系的宏觀電磁參數(shù)可通過HPS矢量網絡分析儀測得。
23.介紹了一種單片微機控制的高性能交流異步電機矢量控制主軸伺服系統(tǒng)。
24.那么我試著畫出矢量圖。
25.采用測壓方法研究了矢量噴流對細長旋成體大迎角非對稱流動的影響特性。
26.以復數(shù)矢量法建立了直線共軛齒廓的嚙合線方程。
27.此外,為了求取可靠的運動矢量,還提出了一種變化檢測算法及預選多個候選運動矢量的運動估計方法。
28.矢量差也可用正交分解求得。
29.在純DOS屏幕上面顯示矢量字體,調用WINOWS矢量字庫的。
30.基于空間曲面共軛原理,確定齒輪切齒矢量關系,建立了螺旋錐齒輪的齒面矢量方程。
31.提出一種易于與矢量控制算法接口的SVPWM快速算法。
32.首先,計算頂點在世界位置及光源位置之間的矢量。
33.由于頻繁的周期性路由更新,距離矢量協(xié)議的收斂比鏈路狀態(tài)協(xié)議消耗更多的帶寬。
34.論述了在DEM數(shù)據(jù)上疊加點、弧段、多邊形等矢量數(shù)據(jù)的方法。
35.介紹了兩種典型的空間電壓矢量過調制實現(xiàn)方法。
36.給出了一種在矢量數(shù)據(jù)中水印方案的設計與實現(xiàn)。
37.整機傳動采用交流矢量電機同步控制。
38.四元數(shù)的平均值與矢量的有點相似。
39.構筑和維護仿真模型,為設計團隊提供測試矢量。
40.通過基本行為的矢量合成和機器人之間的局部交互作用,實現(xiàn)多機器人的協(xié)作行為。
41.Invid在矢量Q太塔區(qū)展開。
42.提出了采用矢量水聽器線列陣的二維波達估計方法。
43.矢量賽車0量交通工具,交通設施圖片免費下載。
44.本文采用將高斯波束法,射線追跡和矢量衍射積分相結合的方法來分析單波束的點聚焦透鏡天線。
45.在矢量旋轉時,合矢量的振幅時而變大,時而變小,因而強度作脈動變化。
46.軸矢量自身可參與矢積。
47.該方法僅需消隱點象面坐標便可線性求解出旋轉矩陣,再用空間點坐標便可線性求解出平移矢量。
48.矢量是空間中既具有大小又具有方向的量。
49.所有四段壓力均堵住互換矢量變頻電機來達成壓力被迫把持。
50.借助電路分析理論,分析了空間矢量調制矩陣變換器的暫態(tài)響應特性與輸入濾波器參數(shù)的關系。
51.星載散射計在探測海面上的風矢量的同時,也探測到許多熱帶氣旋。
52.介紹了體目標效應對矢量脫靶量測量的影響。
53.直接轉矩控制是繼矢量控制后的一種高性能控制方法。
54.現(xiàn)在象以前一樣應用同樣的半調設置和矢量描摹參數(shù)。
55.介紹一種基于控制因子的三電平空間矢量方法。
56.基于調制矢量的概念分析矩陣變換器的輸出電壓特性。
57.同時也討論了面向無級比例尺的矢量數(shù)據(jù)的信息壓縮。
58.并且,零電壓矢量被引入以保證在一定的情況下保持當前的轉矩和磁鏈狀態(tài),減少逆變器開關次數(shù)。
59.提出了一種面向對象的抽象電力網絡拓撲的模型,并用此模型實現(xiàn)了用系統(tǒng)矢量圖的坐標關系自動生成原始拓撲的方法。
60.同位旋是矢量。