121.仿真模型構(gòu)筑和維護(hù)，為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提供測(cè)試矢量。
122.兩個(gè)相等的矢量并不一定有相同的物理效果。
123.我們用黑體形式表示矢量。
124.實(shí)現(xiàn)了在單片DSP的情況下，對(duì)多個(gè)電機(jī)的全數(shù)字矢量控制。
125.這些分析量所表示的物理實(shí)質(zhì)，不容易象矢量那樣形象化表現(xiàn)出來(lái)。
126.速度矢量的軸向分量模擬，允許旋轉(zhuǎn)paths沿徑向、軸向或以兩者混合方式流動(dòng)。
127.每張照片上都標(biāo)出了電場(chǎng)矢量的方向。
128.角動(dòng)量是一種軸矢量。
129.現(xiàn)在我們接著研究關(guān)于矢量的分量法。
130.面向矢量的圖像在調(diào)整大小，圖像拉伸方面，比位圖圖像更靈活。
131.摘要提出了一種基于蟻群算法優(yōu)化的矢量量化水印算法。
132.可清楚地看0劍0矢量加法滿足對(duì)易律。
133.對(duì)他來(lái)說(shuō)，研究矢量的導(dǎo)數(shù)是很有趣的事。
134.最后幾個(gè)小節(jié)包含關(guān)于反向矢量增益適配器的表格。
135.后者首先同步車速矢量與北斗衛(wèi)星測(cè)量得到的車輛位置矢量，再根據(jù)融合結(jié)果估算車輛定位信息。
136.用矢量點(diǎn)積求立方體的兩條對(duì)角線所夾的鈍角。
137.研制了一種矢量控制+的永磁同步電機(jī)電感參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)。
138.然而，由于核函數(shù)的運(yùn)用，計(jì)算核不相關(guān)矢量集變得更加復(fù)雜。
139.三維矢量控件。本控件具有下面特征:從CButton派生的矢量MFC控件。
140.本文提出了同步矢量和伴生矩陣的概念。
141.如果用單位矩陣乘以顏色矢量，則顏色矢量不會(huì)發(fā)生改變。
142.為設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)提供測(cè)試矢量。
143.矢量有方向和大小。
144.利用計(jì)算幾何的相關(guān)算法，把矢量數(shù)據(jù)的節(jié)點(diǎn)和邊界線作為TIN網(wǎng)三角形的端點(diǎn)和邊，對(duì)TIN網(wǎng)的局部進(jìn)行三角化。
145.矢量噴管是先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的特征，本文討論了實(shí)現(xiàn)推力矢量存在的技術(shù)難點(diǎn)。
146.用矢量模式場(chǎng)來(lái)描述二維金屬光柵各層中的電磁場(chǎng)。
147.在該矢量化算法的基礎(chǔ)上，又提出一種符號(hào)提取算法，這種算法可以有效地提取各種孤立和粘連符號(hào)。
148.摘要本文建立了矢量水聽(tīng)器的拾振模型，并分析推導(dǎo)了其拾振條件。
149.這種作圖法常被稱為矢量相加的平行四邊形法則。
150.姿態(tài)確定后，根據(jù)衛(wèi)星姿態(tài)與位置函數(shù)的關(guān)系，可確定位置矢量的方向數(shù)。
151.矢量控制+使交流調(diào)速系統(tǒng)的性能產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。
152.該系統(tǒng)用零矢量分割的準(zhǔn)圓軌跡法生成PWM波形。
153.該算法以點(diǎn)到矢量的距離最小化為分類依據(jù)，所得類簇中心為一矢量。
154.質(zhì)點(diǎn)系動(dòng)量的微分等于作用在質(zhì)點(diǎn)系上所有外力元沖量的矢量和。
155.本文運(yùn)用矢量投影原理，建立了區(qū)域生態(tài)環(huán)境的投影評(píng)價(jià)方法。
156.然后導(dǎo)入剛才的角色矢量圖。
157.我們將用慣性矢量來(lái)定義慣性標(biāo)量。
158.本文主要研究基于等效旋轉(zhuǎn)矢量法的捷聯(lián)慣導(dǎo)算法及其仿真。
159.矢量水聽(tīng)器較傳統(tǒng)聲壓水聽(tīng)器有諸多優(yōu)勢(shì)。
160.構(gòu)造了系統(tǒng)增廣特征矢量，實(shí)現(xiàn)了其系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)的精確分析。
161.作者在該文中從世界空間的四維坐標(biāo)和四維波矢量出發(fā)，證明了電磁波的相位不變性。
162.研究基于速度特征矢量提取運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的圖像分割方法。
163.在恒轉(zhuǎn)矩運(yùn)行區(qū)域，無(wú)需借助矢量變換，通過(guò)控制各相電流即可實(shí)現(xiàn)各相獨(dú)立的轉(zhuǎn)矩直接控制。
164.值列表。在大部分語(yǔ)言中，它被理解為數(shù)組、矢量、列表和序列。
165.因此，開(kāi)發(fā)過(guò)程必然涉及到矢量符號(hào)設(shè)計(jì)和標(biāo)繪的問(wèn)題。
166.本文介紹了一種基于矢量的圖符生成器構(gòu)造方法，并與基于象素的圖符表示法進(jìn)行了比較。
167.本文提出選用軸矢量R作為序參量來(lái)描述反鐵電相變中對(duì)稱性的變化。
168.文中提出了同級(jí)光流相加的算法，以提高矢量化表達(dá)的精確度。
169.在基本旋轉(zhuǎn)矢量法的基礎(chǔ)上，提出了多點(diǎn)旋轉(zhuǎn)矢量優(yōu)化方法。
170.對(duì)避免和減少誤差、高矢量化產(chǎn)品質(zhì)量有一定實(shí)際意義。
171.對(duì)于亞像素精度，它支持與六抽頭插值濾波器四分之一像素運(yùn)動(dòng)矢量。
172.極矢量與軸矢量的區(qū)別在于它們的反演性質(zhì)不同。
173.發(fā)動(dòng)機(jī)的軸向推力隨著幾何矢量角的增大而減小，發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)向推力隨著幾何矢量角的增大而增大。
174.我做的矢量圖形系統(tǒng)！
175.本文給出了一種新的圖像矢量量化碼書的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法——粒子對(duì)算法。
176.在同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下，建立了直線感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的矢量控制數(shù)學(xué)模型。
177.摘要電流密度矢量場(chǎng)也滿足疊加原理，給出了一些應(yīng)用電流密度場(chǎng)疊加原理的例子。
178.文中提出了一種基于旋轉(zhuǎn)Barnes-Wall格的格型矢量量化器實(shí)現(xiàn)方法。
179.用VAP方法反演風(fēng)矢量場(chǎng)前必須首先消除原始Doppler速度資料中的脈動(dòng)。
180.平均速度是矢量，它與矢量△s的方向相同。
