1.對磷化過程中各種影響因素和磷化液中各成分的作用進行了討論。
2.研制出一種以亞硝酸鈉為促進劑的室溫磷化液。
3.論述了常溫磷化液和水溶性高分子聚合物的合成配方和合成方法。
4.厭氧振蕩培養可促進磷化氫的釋放，從而提高磷酸鹽去除率。
5.酸度及鉬酸鈉的濃度對磷化過程影響較大。
6.結果表明，耐磨復合磷化克服了以往磷化工藝的不足。
7.本文研制了一種低溫、高效鋅系鋼鐵磷化液。
8.論述了鐵系磷化的機理、特點及工藝。
9.公司是精細磷化工業龍頭，是目前國內最大的三聚磷酸鈉生產企業之一。
10.介紹了多種磷化表調劑的應用及效果，用類質同晶理論為磷化表調劑充實了理論基礎。
11.對反應前后的各磷化物催化劑進行XRD和XRF分析結果表明，在反應后催化劑的體相保持了磷化物結構但表面有大量的硫進入。
12.陰極保護，磷化反應，酸洗和電鍍都會造成氫脆變。
13.磁體表面防氧化層可采用鍍白鋅、五彩鋅、鍍鎳、磷化、或環氧樹脂噴涂。
14.磷化液主要由成膜劑、促進劑及添加劑組成。
15.在高溫磷化液上覆蓋一層石蠟，可以有效避免蒸汽損失，同時對磷化液還起到一定的保溫作用。
16.在AZ鎂合金表面制備了細致均勻的鋅系復合磷化膜。
17.研究了一種高耐蝕性常溫磷化工藝，優選了磷化液配方，討論了磷化液各組分對磷化膜的影響。
18.氮磷化肥配施有機肥具有持續提高產量、培肥土壤的雙重效果，是砂姜黑土培肥改良較理想的施肥方式，但同時要注意鉀素的補充。
19.常溫條件下在某浸漬生產線上使用，該磷化液能夠形成合格的磷化膜。
20.討論了磷化原理及溫度、濃度和磷化方式對品質的影響。
21.磷化液，除油劑，鋁材著色添加劑，加工，制造。
22.通過試驗，獲得了一種新型磷化中性脫脂劑，并探討了脫脂的最佳工藝條件。
23.表調劑、磷化液、涂料、膠粘劑、除油除銹、紡織印染助劑制造銷售。
24.不同土壤有機礦質復合體中活性磷和中等活性磷的分布，與有機磷化合物中的核酸磷和肌醇磷的含量有關。
25.分析了工件表面狀態對沖壓質量的影響，并給出了磷化處理與外觀摩擦因數的關系。
26.黃河源彩色設備均采用砷化鎵磷化鎵磷化物黃色發光二極管。
27.在砷化鎵襯底上異質外延磷化鎵的表面缺陷與綠色發光管
28.盡管對于大規模應用來說，開發低磷化氫的條件也許會有價值，但基于對初試結果的信賴，我們因此推薦使用常規方案。
29.硝酸鈰在整個鋁合金磷化過程中起到了成核和促進的作用。
30.在施用氮磷化肥的基礎上，用硼、鋅、錳肥拌種，甜菜葉的長勢、塊根產量、含糖率等均優于僅施同量氮、磷的處理。
31.在溫和條件下，利用磷化鎵納米粒子進行了氮的還原反應，即氮氨轉化。
32.通過正交試驗優選出一種常溫磷化液的配方。
33.介紹凸輪軸的磷化工藝。
34.二氧化矽包覆銦之一維奈米結構的發現，是在成長磷化銦奈米線之偶然情況下被合成出來的。
35.介紹了自行車應用常溫鋅-錳系磷化的工藝過程、工藝參數及影響因素。
36.磷化液，防銹液，裝飾用涂料的制造、工。
37.冷加變形磷化主要包括拉絲磷化、冷擠磷化、冷沖磷化。
38.提出一種新型的鋼鐵中溫鋅鈣系狀態下的磷化工藝。
39.磷酸鹽轉化成磷化氫是一個具有重要潛在價值的生物反應。
40.為此，我庫在進行了磷化氫氣體在糧堆中滲透能力的試驗。
41.主要用途：用于生產紅磷，磷化物，以及熱法磷酸。
42.針對汽車鋼圈，采用對比試驗的方法，研究出鋅鈣系中溫磷化液的配制方法和使用工藝。
43.利用磷化鋅毒簽防治幼蟲時要在蛀道低端幾個新鮮都插毒簽，并用泥土密封所有排糞孔。
44.介紹一種新型常溫快速磷化液的配制和使用方法。
45.本文介紹了耐磨磷化劑的配方，最佳工藝條件及其應用領域。
46.探討了磷化膜的成膜機理，沉渣的形成條件及抑制沉渣生成的方法。
47.將從磷化原理入手，探討磷化處理的過程控制。
48.研制出一種常溫抗蝕性的新型磷化液。
49.一種含有磷酸和防腐蝕顏料的雙組份加強型磷化底漆。
50.酸洗工藝對預磷化板是不利的，酸洗工藝完全破壞了預磷化膜層。
51.對于這些小的磷化物團簇，電離勢高于裂解能，表明裂解比電離占優勢。
52.這種內含羥胺促進的無亞硝酸鹽磷化可用于汽車工業。
53.典型磷化鎵二極管的輻射功率比典型磷砷鎵二極管大左右。
54.研究了一種中溫錳系黑色磷化工藝。
55.結果表明:磷化膜耐蝕性高，色彩均勻，呈藍色。
56.將光整熱鍍鋅板磷化技術用于空調器的生產。
57.介紹了一種低溫黑色磷化液，并初步討論了影響磷化膜質量的一些因素。
58.華北油田井下鋼管廠據此對涂敷熱固性涂料的鋼管進行涂敷前的表面磷化處理，取得了良好效果。
59.簡要介紹電鍍鋅鐵合金后的直接磷化處理工藝；討論工藝參數對磷化膜質量的影響。
60.植酸是一類天然有機磷化合物，廣泛存在與谷物、豆類及油料植物種子中。
