121.利用混合選擇策略對個體進行選擇，雙重自適應交叉將分階段交叉與正弦自適應交叉方法相結合得到交叉概率，提出的連續變異策略采用連續的粗搜到細搜的過程。
122.提出了彈上無線電高度表因外因導致高度指示異常時，使導彈具有一定的自適應能力，避免導彈飛行試驗失敗的改進方案。
123.利用本文所得到的自適應算法對一幅含有噪聲的航拍圖像進行邊緣檢測實驗，結果令人滿意。
124.SP用了最新的高級自適應抗鋸齒采樣算法，新的引擎和現有引擎相比在速度上有了顯著的提升。
125.在本文中，我們針對標準MMSE自適應接收機在頻率非選擇性衰落信道中的相位滑動和失鎖問題，提出了一種無需進行訓練和信道參數估計的盲差分自適應接收機。
126.接著介紹了單復抽頭自適應頻域信道均衡器的原理并進行仿真，并給出了改進的方案即滑窗結構的均衡器。
127.介紹一種色度瞬態校正的改進算法，該算法利用低通濾波和核化降噪抑制噪聲的影響，采用自適應限幅來消除振鈴效應和假色現象。
128.提出了一種基于自適應原理的新型姆歐繼電器。
129.通常采用LMS算法對自適應橫向濾波器的加權系數進行調節。
130.采用前向差分預測算法預測控制區域內的殘余誤差信號，然后利用自適應LMS算法，得到最優的噪聲控制濾波器。
131.傳統的工作流系統靈活性不強，缺乏對動態性和自適應性需求的支持，不足以應付復雜多變的業務流程。
132.提出了基于自適應子波網絡的多用戶檢測方法。
133.論文研究了窄帶干擾抑制的幾種濾波技術，主要有自適應橫向濾波器、直接結構的二階IIR型濾波器、格型結構的IIR型濾波器、高階IIR濾波器以及自適應采樣濾波器。
134.針對一類具有不確定參數的復雜非線性系統，提出了一種自適應積分滑模控制方法。
135.提出了一種DCT域自適應圖像水印算法。
136.本文提出了一種高效的時序電路測試生成算法，該算法是建立在自適應算法的基礎上，并使用了十七值邏輯模型。
137.本文主要研究了隨機系統中比較典型的一個問題：雙態自適應控制。
138.其“生有異稟”，“家貧甚，一介不茍取，蓬室甕牖，悠然自適。
139.本文基于天線陣列的單次快拍數據，分析和校正了自適應天線的單元互耦效應。
140.該文以負阻振蕩器設計及自適應遞推算法為基礎，提出了負阻振蕩器的最佳自適應遞推設計方法。
141.實驗結果表明，所提出的空頻二維自適應調制算法可以在保證系統目標傳輸速率和目標誤比特率的前提下，進一步減小系統所需要的平均發射功率。
142.首先，對混有噪聲的腦電信號給出一種盲分離的自適應神經算法。
143.以數字式自適應動態電液疲勞試驗機為研究對象，介紹了系統的概況。
144.心猶豫而狐疑兮，欲自適而不可。屈原
145.為保證雙機架可逆冷軋機軋制中帶鋼恒張力，（造句網）設計了恒張力簡單自適應控制系統。
146.本文討論專家自適應模糊控制器參數的自整定算法，并將其應用于鍋爐汽包水位控制系統設計中。
147.采用自適應的方法，根據個體的適配值和種群的適配值統計特性確定交叉概率和變異概率。
148.用MATLAB軟件中的自適應洛巴托求積公式精確計算了費密積分，精確值比被廣泛采用的G。
149.萬物的和平在于秩序的平衡，秩序就是把平等和不平等的事物安排在各自適當的位置上。奧古斯丁
150.本文通過仿真實驗表明，對于一類含有未建模動態的多輸入多輸出不確定雙線性系統，單純地利用自適應解耦控制策略并不能取得滿意的控制效果。
151.結果表明，該控制器具有較好的抗干擾和自適應能力，結構簡單，針對性強，易于實現。
152.本文提出了一種運動自適應的幀內插算法，www.9061xoxo.com可以用于逐行掃描的數字視頻系統中做幀速率轉換。
153.提出了高斯雜波背景下相干雷達極化自適應匹配濾波器的結構。
154.提出一種新的自適應時變濾波器設計方法，并將其應用于變速齒輪箱齒輪故障診斷中。
155.根據轉子轉速這一關鍵因素，實現了動平衡測試的自適應過程。
156.針對彩色圖像去噪問題，提出了一個具有自適應性的去噪迭代模型。
157.最后，將自適應插補控制器應用于參數時變的膠帶壓延機厚度控制系統中，通過仿真證明了控制的有效性。www.9061xoxo.com
158.該方法用截止頻率自適應低通濾波器代替傳統模型的純積分環節，有效的抑制了直流分量和積分初值問題。
159.零件造型包括草圖、放置、定位特征，及零件衍生、與其他零件自適應和創建自定義零件庫等功能。
160.針對罰函數法中懲罰系數難以確定的特點，設計了懲罰系數自適應調整的動態罰函數機制。
161.對泵站級，解決了多泵并聯運行的水泵參數在線辯識問題，從而實現了泵站的自適應控制。
162.自適應行為管理程序不僅能通過儀表板發送通知，還可以根據規定的條件通過電子郵件、尋呼機或者手機來發送通知。
163.本文首先利用自適應神經模糊推理系統對終軋溫度進行了預測，建立了卷取溫度預測控制的模型。
164.針對一類不確定非線性系統，本文提出了一種具有連續監督控制功能的組合型自適應模糊控制方法。
165.概述兩階段自適應群團抽樣方法的技術思路和原理。
166.算法的一個特點是能夠配置閉環極點，克服了一般自適應控制二次型性能指標中加權陣選擇的困難。
167.經典的基于對象精確數學模型的PID控制方法的自適應性較差，難以適應具有非線性、時變不確定性的被控對象。
168.為減輕多重共線性的影響，提出改進算法：偽自適應數據算法。
169.針對板厚板形控制系統存在耦合問題，提出板厚板形解耦設定補償思想，包括預設定補償控制和自適應穿帶解耦控制。
170.并利用同相軸自動追蹤和時頻分析技術，解決子波時變的問題，實現沿地層自適應地外推測井資料。
171.同時引入了基音預加重技術以提高自適應碼本的搜索精度。
172.該算法把常規自適應天線相消法的權矢量向信號子空間投影，減小了噪聲子空間對權矢量的影響。
173.同時基于自適應神經模糊推理系統建立了巖體力學參數與邊坡抗滑力和下滑力的映射模型，分析得到抗滑力和下滑力的統計特征。
174.本文以推算航位、GPS、勞蘭C這三種導航技術組成的組合導航系統為對象，深入研究了信息融合技術，主要是卡爾曼濾波技術、聯邦濾波技術和自適應濾波技術在組合導航系統中的應用。
175.利用優選與正交設計等理論，給出了單因素和多因素油藏自適應歷史擬合的序貫試驗法。
176.對自適應內插法進行了重點分析，并用硬件實現了該內插方法，得到較好的主觀視覺效果。
177.算法在格型預測器部分采用快速RLS算法，而在自適應橫向濾波器部分采用LMS算法，并加以適當改進。
178.采用遺傳算法對神經元增益在線自適應調整，而遺傳算法使用了遞增式算法，在每個時間間隔內都有一個穩定的增益值輸出，并遞增地向最優方向發展。
179.大氣湍流的強度越大，自適應光學系統的截止頻率越高，橫向風的影響也越大。
180.以人工神經網絡中的自適應共振理論為基礎，研究了用光標在電腦屏幕上進行手寫輸入的字符識別方法。
