181.日航的財(cái)政失敗導(dǎo)致美國各大航空公司展開投標(biāo)戰(zhàn)爭(zhēng)。
182.可以通過植樹對(duì)航空飛行進(jìn)行碳中和，以抵消溫室氣體的排放。
183.航空公司將能脫離政府干預(yù)設(shè)定便宜的機(jī)票價(jià)格。
184.道康寧公司將展出密封劑，膠粘劑，形涂料，灌封和封裝，潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑油，電力材料，航空航天，汽車，電子，OEM的。
185.歐洲委員會(huì)裁定英國航空航天公司應(yīng)該償還數(shù)千萬英鎊。
186.航空公司說這條航線不再賺錢， 因此他們準(zhǔn)備關(guān)閉。
187.總部在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國的泛非國際航空公司擁有這架飛機(jī)，是總部在美國的國家貨物航空公司合同下的飛機(jī)，扎馳說。
188.在高空模擬實(shí)驗(yàn)器上，利用已有的航空發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)燃室點(diǎn)火器，研究了燃油預(yù)熱增溫對(duì)高空低壓點(diǎn)火性能的影響。
189.航空汽油用于活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)， 使用量較少。
190.寄往歐洲的航空郵件馬上就會(huì)到達(dá)。
191.自主研制高級(jí)別飛行模擬器對(duì)促進(jìn)我國航空事業(yè)的發(fā)展有重要意義。
192.部分流泵主要作為液體燃料泵應(yīng)用于航空航天工業(yè)。
193.長(zhǎng)榮航空公司來回香港至臺(tái)北經(jīng)濟(jì)客位機(jī)票。
194.那些去向不明的航空母艦，并沒有掩護(hù)向圣貝納迪諾海峽進(jìn)犯的艦隊(duì)。
195.上圖貼在一篇民航博客里，據(jù)報(bào)道，是一位空乘拍下了此番情景，借此將那些無法舒適入座的乘客們的窘境上達(dá)至航空公司管理層。
196.這家航空公司打算把他們的國際線路拍賣給以前的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
197.國家航空公司真可恥。
198.因?yàn)樵?B>航空公司工作，他僅付了正常票價(jià)四分之一的票款。
199.民航處一直竭盡所能，維持既安全、快捷又秩序井然的航空交通。
200.這家航空公司投標(biāo)爭(zhēng)取承接空軍部隊(duì)的這份合同。
201.兩家航空公司將在票務(wù)和航班安排上展開合作。
202.那架西北航空公司的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地在自己的航道上飛行， 正在下降。
203.最初的種子資金，為會(huì)議的規(guī)劃已經(jīng)提供了航空航天大學(xué)和北京天華公司。
204.航空當(dāng)局調(diào)查在巴西殺死24的一場(chǎng)墜機(jī)。
205.天氣打亂了航空公司的航班安排。
206.例如， 撤銷對(duì)航空部門的調(diào)控在開始階段促進(jìn)了競(jìng)爭(zhēng)，從而降低了飛行成本。
207.發(fā)現(xiàn)號(hào)發(fā)射前夕，美國國家航空與航天局的照相機(jī)抓拍到了空間站正沿其軌道運(yùn)行到佛羅里達(dá)上空的畫面。
208.行李規(guī)定：各大航空公司行李規(guī)定均不一樣，留學(xué)生可多帶一些，詳情請(qǐng)電詢！
209.全世界的航空航天工業(yè)都感受到了經(jīng)濟(jì)衰退的寒意。
210.國泰航空公司每天都有從希思羅機(jī)場(chǎng)直飛香港的航班。
211.十年前，他們開始發(fā)展航空工業(yè)。
212.航空公司推薦使用硬邊箱，因其經(jīng)久耐用。
213.賽恩，你能聯(lián)系到我在航空公司里的線人嗎？
214.從印度航空到地方電力，大量公共部門資金狀況惡化，如同行尸走肉，卻依然可以從國有銀行借到錢。
215.我可否寄航空特快專遞？
216.航空業(yè)內(nèi)人士還透露，惠靈頓的奧莫卡通信會(huì)支付霍巴特航空。
217.陪審團(tuán)裁定航空公司在對(duì)全體機(jī)組人員的培訓(xùn)和管理問題上存在疏漏。
218.政府還將曝光業(yè)績(jī)最差的航空公司。
219.與此同時(shí)，世界格局的風(fēng)云突變也在影響著國際民航和航空業(yè)的未來走勢(shì)。
220.航空公司的機(jī)務(wù)人員給飛機(jī)加了油。
221.您將乘坐的是太平洋航空公司的324次航班。
222.發(fā)自倫敦的航空信封上的尖長(zhǎng)字跡分明是她的。
223.第一航空公司訂位組，有什么事？
224.聯(lián)合航空公司的102航班在9時(shí)20分起飛。
225.泛美航空公司有一架波音747在上午八點(diǎn)四十五分起飛。
226.我喜歡搭乘這家航空公司的班機(jī)，是因?yàn)樗麄兊目罩行〗阈θ菘赊洹⒑吞@親切。
227.航空磁梯度儀在六十年代中期交付使用。
228.除了開灰機(jī)，你還得學(xué)習(xí)航空法律，導(dǎo)航，氣象學(xué)，無線電通訊，你得明白飛行對(duì)人體的影響。
229.航空放射性普查方法大規(guī)模發(fā)展達(dá)到了一個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
230.我想要用航空郵寄這個(gè)， 麻煩你。
231.航空公司投入了大筆資金購買噪音較小的新型飛機(jī)。
232.由于航空調(diào)度員罷工，波蘭的空中交通已完全癱瘓。
233.1935年以來， 滑翔機(jī)作為航空和氣象研究的工具獲得好評(píng)。
234.航空公司認(rèn)為偷乘飛機(jī)這樣的事是不應(yīng)該發(fā)生的。
235.美國國家航空航天局在它的計(jì)算結(jié)果中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)數(shù)學(xué)錯(cuò)誤。
236.歡迎光臨加拿大航空。 今天你們要飛往何處？
237.通過各種各樣的這類措施， 卡爾森成功地展平了聯(lián)合航空公司金字塔形的組織結(jié)構(gòu)。
238.太多的航空公司把我們的孩子當(dāng)作二等公民對(duì)待。
239.中方贊賞歐盟為應(yīng)對(duì)氣候變化所做的努力，但反對(duì)歐方強(qiáng)行實(shí)施航空排放單方面立法的做法。
240.航空公司的成敗應(yīng)該取決于它們吸引乘客的能力。
