1.比如“我會(huì)通過(guò)削減船運(yùn)部門開(kāi)銷而減少公司的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用”。
2.阿伯丁美國(guó)華盛頓州西部一城市，在塔科馬西南偏西。位于格瑞斯港，有木材業(yè)、漁業(yè)和船運(yùn)業(yè)等工業(yè)。人口
3.他通過(guò)船運(yùn)引進(jìn)了古巴的淡雪茄。
4.這個(gè)小島的所有物資供應(yīng)都得用船運(yùn)過(guò)去。
5.兩條翻越山頂?shù)穆范荚谟俑鐐惐葋喌陌嗄崽睾浇K止，從這到發(fā)現(xiàn)金礦的道森市還有九百公里的水路，他們必須乘船從育空河走，但這里并沒(méi)有提供船運(yùn)的服務(wù)。
6.好。我可報(bào)道帆船運(yùn)動(dòng)。
7.我們用小船運(yùn)那些梨。
8.但是空運(yùn)運(yùn)價(jià)主要跟高附加值工業(yè)制成品貿(mào)易有關(guān)，而干散貨船運(yùn)運(yùn)價(jià)主要反映對(duì)于原材料的需求。
9.不僅如此。集裝箱裝運(yùn)的貨物保險(xiǎn)費(fèi)也較低。對(duì)。我們讓貨運(yùn)代理盡力安排集裝箱船運(yùn)。
10.中旬抵達(dá)平潭金井碼頭的“海峽號(hào)”高速客滾運(yùn)輸船，將服務(wù)于平潭至*彎客貨船運(yùn)，該船為雙體飛翼船，二層為汽車甲板，四層甲板用于載人。
11.大多數(shù)的出口公司利用某種貨運(yùn)服務(wù)來(lái)把貨物發(fā)運(yùn)到國(guó)外，通常是通過(guò)船運(yùn)。
12.穆橋石表示：“這些船回來(lái)的時(shí)候有一半是空的，所以我們希望利用這一點(diǎn)?！币詮U紙為例，有時(shí)候，裝船運(yùn)到中國(guó)可能比歐洲境內(nèi)的鐵路或公路運(yùn)輸還要便宜。
13.蝦放養(yǎng)在清一色的長(zhǎng)池子里，再送到附近的包裝車間冷凍，最后用船運(yùn)往北方。
14.在首次船運(yùn)之前，產(chǎn)品必須符合首次承認(rèn)的樣品。
15.我們擁有強(qiáng)有力的海關(guān)通關(guān)，倉(cāng)儲(chǔ)，內(nèi)陸拖運(yùn)及轉(zhuǎn)船運(yùn)輸能力。
16.奶油可以被干制成粉狀，以便船運(yùn)到很遠(yuǎn)的市場(chǎng)。
17.出口商在向船運(yùn)自己托運(yùn)前有權(quán)檢驗(yàn)商品。
18.方公里，曾因無(wú)淡水、無(wú)居民、無(wú)定期船運(yùn)航班、無(wú)耕地而被稱為“四無(wú)”小島。
19.我們將租一艘船運(yùn)送這批貨物。
20.咱們必需在船運(yùn)前唯一月收到你們的信用證。
21.他選擇了在周日早晨進(jìn)行帆船運(yùn)動(dòng)。
22.主要用于中俄冬季冰上客貨運(yùn)輸使用，每年春季江上船運(yùn)開(kāi)通前拆除，冬季流冰期后重新搭建。
23.并能調(diào)整成適合鐵運(yùn)、汽運(yùn)和船運(yùn)的集裝箱標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸。
24.不過(guò)，會(huì)有多少船舶被沒(méi)收，可能取決于干散貨船運(yùn)費(fèi)的反彈之勢(shì)能否持續(xù)。干散貨是處境最艱難的海運(yùn)市場(chǎng)之一。
25.“神七”載人飛船運(yùn)行第九圈，預(yù)計(jì)在左右，出艙活動(dòng)準(zhǔn)備工作將開(kāi)始進(jìn)行。
26.一接到你方的裝運(yùn)要求，我們就和本地的船運(yùn)公司聯(lián)系。
27.在歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)期間，軍隊(duì)用船運(yùn)送了成千上萬(wàn)的人。
28.大約在來(lái)年的，新鮮的武夷茶裝船運(yùn)離廣州，進(jìn)入全球海洋貿(mào)易的網(wǎng)絡(luò)。
29.這家石油公司將用船運(yùn)出輸油管道和重型設(shè)備。
30.大新華物流高管將付款問(wèn)題歸咎于大多數(shù)船運(yùn)市場(chǎng)的低迷，盡管干散貨大宗商品運(yùn)輸過(guò)去幾個(gè)月已有所復(fù)蘇。
31.如果允許轉(zhuǎn)船，應(yīng)標(biāo)明轉(zhuǎn)運(yùn)港。如“通過(guò)船運(yùn)，從青島經(jīng)香港轉(zhuǎn)船發(fā)往赫爾辛基”。
32.這座雕像以分塊形式在法國(guó)建造，然后船運(yùn)至巴西。
33.單據(jù)必須在船運(yùn)日天以內(nèi)，信用證效期內(nèi)交銀行。
34.郵電業(yè)要取消用船運(yùn)的方式出口，因此幾千個(gè)小型的網(wǎng)絡(luò)書商正在準(zhǔn)備應(yīng)付由此而來(lái)的麻煩。
35.伊朗還利用非伊朗船運(yùn)公司和貨運(yùn)代理人，以獲取和出口危險(xiǎn)原料。
36.請(qǐng)由“倫敦”號(hào)輪船運(yùn)交下列各物。
37.遠(yuǎn)隔重洋地區(qū)的天然氣貿(mào)易是依靠將天然氣液化后通過(guò)船運(yùn)來(lái)完成的，因而LNG船就成為了完成天然氣遠(yuǎn)洋貿(mào)易的關(guān)鍵設(shè)備。
38.我認(rèn)為，船運(yùn)公司和保險(xiǎn)公司應(yīng)該對(duì)此負(fù)責(zé)。
39.二零零九年許多船運(yùn)自己搞因運(yùn)費(fèi)率不合算而面臨倒閉。
40.請(qǐng)確認(rèn)集裝箱運(yùn)輸及滾滾船運(yùn)輸?shù)暮＿\(yùn)費(fèi)，以便我方核算成本。
41.研究了劃船運(yùn)動(dòng)下，速度解算的誤差補(bǔ)償方法。
42.美國(guó)國(guó)家航空航天局第一個(gè)重要的天文觀測(cè)平臺(tái)。，哈勃望遠(yuǎn)鏡由宇宙飛船運(yùn)送至地球軌道。
43.這艘輪船通過(guò)了繁忙的英吉利海峽船運(yùn)航線。
44.而在重慶用小船運(yùn)書到火輪船時(shí)，屈萬(wàn)里不慎失足跌入江中，所幸他體格健壯，才攀爬上船，幸免于難。
45.基于船運(yùn)單據(jù)的數(shù)量，貨物乘運(yùn)受到影響。
46.出貨后制英文發(fā)票、裝箱單、船運(yùn)單給香港總部以供購(gòu)買商。
47.倫敦船運(yùn)中介公司所安排的貨運(yùn)業(yè)務(wù)占全球份額的。
48.隨著集裝箱運(yùn)輸在世界各地的發(fā)展，船運(yùn)速度也隨著利益的增長(zhǎng)而加快。
49.再說(shuō)枯餅不在敵人禁運(yùn)的物品名單中，我們可以大大方方把貨裝上船運(yùn)出去。
50.貨物由船運(yùn)到溫哥華，再由溫哥華陸運(yùn)至蒙特利爾。
51.由于戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)之初，清廷連遭敗績(jī)，遂決定派出總兵劉盛休帶領(lǐng)，由五艘輪船運(yùn)送入朝。
52.并且，包括姓名和電話號(hào)碼的詳細(xì)精確的船運(yùn)地址是很必要的。
53.兩天船運(yùn)后我收到了它。
54.涉及運(yùn)輸問(wèn)題，應(yīng)當(dāng)向船運(yùn)公司提出索賠。
55.日軍用搶來(lái)的民船運(yùn)輸部隊(duì)，沿水路向南京進(jìn)擊。
56.此類保險(xiǎn)條款主要用于海運(yùn)貨物保險(xiǎn)，如船運(yùn)或筏運(yùn)。
57.即將其運(yùn)出斐濟(jì)的船運(yùn)都是搭載順風(fēng)船，從而最大程度減低運(yùn)輸產(chǎn)生的碳足跡。
58.您正在收看的節(jié)目是帆船運(yùn)動(dòng)”等一下，這兒有一個(gè)漂亮的畫面。
59.請(qǐng)問(wèn)你們船運(yùn)公司能提供安全包裝嗎？
60.常有海西的坐船來(lái)青島買大糞，曬干的糞便裝船運(yùn)到外地，到碼頭后是最受歡迎的船只之一。
