1.他的船閘里千帆搶渡、爭先恐后，隱隱有百萬雄師。

2.高水頭船閘是內河船閘逐步發展方向。

3.伊里諾伊河上的船閘將建在伊里諾伊州的拉格蘭和皮奧里亞附近。

4.你可在大壩最高點壇子嶺，鳥瞰三峽工程全貌，參觀三峽大壩模型室;臺上，遠觀西陵長江大橋，俯視世界上最大的雙線五級梯級船閘。

5.在這兩周內，主船閘將關閉，從而不能通航。

6.里，寬，是一座水閘式的運河，貨輪通過運河先要上升船閘，進入加通湖，然后再下降船閘，加通湖的水位高出洋面。

7.該城建造在伊利運河的一系列船閘周圍。

8.雷州市南渡河船閘位于南渡河下游末端出海口處（www.9061xoxo.com船閘造句），地基為飽和淤泥質土。

9.負責河南商水縣沙河船閘工程建設的中鐵五局的負責人屠東升高興地說。

10.經過一個月的維修，東護城河的船閘整修完工，攔水閘開始關閉為護城河蓄水。

11.聚氨酯護舷作為一種新型的防沖設備，它合理的選型、布置和安裝能夠有效的避免過往船舶和閘室岸壁的碰撞損傷，降低船閘的日常維護費用。

12.預計，巴拿馬運河船閘的擴大將引發此次變革。

13.在此之前，流量超過方米每秒時，葛洲壩一號船閘已經先期于早停止運行，并于早開啟葛洲壩大江沖砂閘。

14.記者隨后從海事部門獲悉，此事緣于蚌埠上橋船閘故障檢修，導致茨淮新河航道斷航。

15.所有船閘都有通航調度室的工程師控制。www.9061xoxo.com

16.在大西洋一側的運河入口處，船閘把船只提升到加通湖的高度。

17.其他影響選壩的因素有道路，魚道，船閘和筏道等。

18.長江豪華游輪“長江二號”、“華夏神女”正駛出南線船閘。

19.游輪從三峽游客中心始發，過葛洲壩船閘，經停三游洞、三峽人家等風景區專用碼頭，最終停靠三斗坪或黃陵廟碼頭。

20.三峽永久船閘泄水分岔管是鋼筋混凝土框架式結構。

21.PC-PLC集散控制在船閘電氣自動化的應用。

22.其二，是對于通過船閘的船舶缺乏足夠的安全管理手段。

23.何松林說，在的里行程中，“四川號拖駁輪過船閘、穿橋梁，一路航行十分順利。

24.船閘工程質量優良，這是蘇州市第一座復線船閘。

25.所以，任何一艘船只穿越巴拿馬運河，要通過船閘放水，升起水位，然后穿越加通湖，再通過船閘放水，降落水位。

26.當三峽庫水位變化時，三峽工程船閘第二級閘室存在作為首級與中間級的兩種運行工況。

27.壩派出所建筑物和設施，如船閘和升船機，筏道及魚等。

28.日前經檢查發現，船閘上游左側閘門底部運轉部件發生損壞，必須進行斷航搶修。

29.麻石船閘在灌水過程中，輸水廊道的閥門井處大量進氣。空氣經廊道進入閘室，在閘室中形成大氣泡，威脅過閘船舶安全。

30.這些船閘攔住了運河的水流。

31.桃花江肖家船閘是桂林市改善人居環境，挖掘城市旅游資源的水環境整治工程中的一部分，已于底完成初步設計。

32.船只正等待通過江蘇省直湖港的船閘，進入長江。

33.巴拿馬運河位于巴拿馬共和國中部的蜂腰地帶，是一條溝通太平洋和大西洋的船閘式運河。

34.船閘通過量是衡量內河航運發展的一項重要指標，其影響因素多。

35.船閘管理員關上了“閘門”。

36.由于水位高漲，星期一所有船閘被迫關閉。

37.船閘管理員關上了閘門。

38.這種節理網絡生成的自協調法已成功地應用于三峽工程永久船閘巖體的研究分析。

39.飛來峽船閘應用基于PROFIBUS的現場總線控制系統，取得較好的實際使用效果，具有應用推廣價值。

40.在船閘的大壩上，大家又得知一條最新消息：富春江船閘擴建改造工程有望在年底正式開工。

41.介紹船閘人字門液壓啟閉機油缸的一種有限元計算方法。

42.至此，運行了的三峽臨時船閘已完成通航使命，并被改建為三峽大壩沖砂閘。

43.大運河，大運河又通稱京杭大運河，它北通北京，南接杭州，全長里，京杭大運河的杭州段，南起三堡船閘，北至武林頭，長里，流域面積方公里。

44.葛洲壩是世界上最大的內河船閘之一。

45.運河用船閘隔成若干段，以便超級油輪通行。

46.我們站在引江濟漢工程荊江大堤防洪閘上，看著遠方龍洲垸煙雨迷蒙中壯觀的進水閘、船閘和泵站，浮想聯翩。

47.須經船閘，在船室待水位平后，再打開閘門，開進渠道。

48.該船閘不夠牢固，對發貨方和駁船經營方都是一種不小的風險。

49.沅水浦市至常德航道建設五強溪船閘下引航道改造工程施工作業。

50.介紹船閘運行對啟閉機的基本要求，以及新壩船閘帶平衡重的卷揚機的技術參數和特點。

51.富春江船閘擴建改造工程不僅能幫眾多企業節省運輸成本，還可以降低能耗、減少污染。

52.介紹了船閘復合管直角邊緣單支孔充水阻力系數試驗的主要結果。

53.船閘的抗震分析是船閘安全評價的重要內容。

54.介紹在臺兒莊船閘工程中，所采用的基巖承壓水注漿封底堵水技術方案及其施工工藝。

55.本項目緊鄰杭州三堡二線船閘，呈南北向條帶狀，鳳起東路和錢江路穿越本工程用地范圍。

56.船閘是當前世界上應用最廣泛、前景最廣闊、也是最重要的通航建筑物型式。