61.我在一個信號燈處左轉(zhuǎn)，但我并沒有優(yōu)先通行權(quán)，長話短說，……我毀掉了另一輛車。

62.一百零二戰(zhàn)以來，美國就多次打著他國挑戰(zhàn)自由航行權(quán)的借口，打著“維護(hù)自由”的旗號派出海軍去挑戰(zhàn)他國海權(quán)。

63.同時，行權(quán)價為元的一年期期權(quán)交易未能完成，因成交量清淡而且權(quán)利金很高，但一名交易商表示"推低歐元的意向還在。"。

64.這樣，我們就很容易理解大清朝廷一面把洋人是否遵守跪拜禮儀等繁文縟節(jié)看得重如泰山，一面卻又把治外法權(quán)、內(nèi)河航行權(quán)等真實的主權(quán)損失看得輕如鴻毛。

65.一百零自此，“三沙”輪有了自己的“身份證”，擁有了法定的航行權(quán)。

66.第郵政服務(wù)人員為遞送郵件或郵政公用物，經(jīng)過道路、橋梁、海關(guān)、渡口等交通線路時，有優(yōu)先通行權(quán)。

67.埃略特的幾個鄰居提出申請，要求在他的土地上有通行權(quán)。

68.能夠認(rèn)識到共同利益也是自己的利益，并借助于別人認(rèn)識到的利益來控制自己履行權(quán)利，使人意識到，權(quán)利應(yīng)該得到履行；這也就意味著，應(yīng)該有權(quán)利存在，而權(quán)力應(yīng)該通過相互承認(rèn)得到控制。

69.它既包括實體法對公民權(quán)利和義務(wù)保障及約束，也涵蓋了程序法對法院裁決的執(zhí)行權(quán)。

70.一百、條約簽訂后，中國沿江居住的百姓利用這一航行權(quán)，出海捕魚、曬鹽、經(jīng)商，還曾開辟了由琿春到日本海沿岸各國的航線，廣泛開展了對俄、對日、對朝貿(mào)易。

71.消防車享有優(yōu)先通行權(quán)。

72.破位下跌，行權(quán)期將至，無內(nèi)在價值，注意風(fēng)險。

73.在這樣的情況下，武鋼行權(quán)只存在理論上的可能。

74.對指標(biāo)體系各部分之間以及每一指標(biāo)部分的每一題目之間的相對重要性進(jìn)行權(quán)重的確定，www.9061xoxo.com而且對各部分的每道題目的各個選項予以賦分。

75.Prakash表示，印度擁護(hù)南海的自由航行權(quán)，在這一地區(qū)開采油氣是為了實現(xiàn)能源安全。

76.文章采納了兩權(quán)說，即將執(zhí)行權(quán)的權(quán)能劃分為執(zhí)行裁判權(quán)與執(zhí)行實施權(quán)。

77.固無此禮，而今客居數(shù)千里之外，只得反經(jīng)行權(quán)，目下圖個伴寂寥之計。

78.為政行權(quán)真事業(yè)；禁貪節(jié)欲大丈夫。

79.還將推動實行審判權(quán)和執(zhí)行權(quán)相分離的體制改革試點，在總結(jié)人民法院內(nèi)部審執(zhí)分離改革經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究論證審判權(quán)與執(zhí)行權(quán)外部分離的模式。

80.以司法警察為主體組建隸屬于最高人民法院、脫離地方各級人民法院、實行垂直領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)行局，行使執(zhí)行權(quán)。

81.當(dāng)阿聯(lián)酋正建立這條線路時，歐洲政府看到這些阿拉伯暴發(fā)戶航空公司不再對他們構(gòu)成威脅了，也就開心的授予了阿聯(lián)酋在自由的雙邊協(xié)定下的飛行權(quán)利。

82.但當(dāng)速發(fā)雷霆，行權(quán)立斷，則天人順之;卻反外檄大臣，臨犯京闕，英雄聚會，各懷一心，所謂倒持干戈，授人以柄，功必不成，反生亂矣。

83.運，促成民進(jìn)黨快速世代交替，相對讓老態(tài)龍鍾的國民黨必須回應(yīng)民意的要求，進(jìn)行權(quán)力布局。

84.等待期為授權(quán)日到首次可行權(quán)日之間的間隔，本計劃激勵對象獲授的股票期權(quán)等待期為月，在等待期內(nèi)不可以行權(quán)。

85.消防車和救護(hù)車比其他車輛有優(yōu)先通行權(quán)。

86.審執(zhí)分離是科學(xué)設(shè)置執(zhí)行權(quán)的趨勢:執(zhí)行就是對判決的執(zhí)行，執(zhí)行法官本質(zhì)上是沒有對實體事項進(jìn)行自由裁量的權(quán)力。

87.在選購昂貴但方便的新船，和四處辛苦奔波尋摸理想的便宜二手船之間進(jìn)行權(quán)衡。

88.盡管獅門已經(jīng)保障了影片在美國的發(fā)行，但是在美國想要獲得發(fā)行權(quán)的路途卻是步履維艱。

89.去年內(nèi)政部才通過了最終的章程www.9061xoxo.com，在聯(lián)邦水域準(zhǔn)予為可再生源開發(fā)提供出租權(quán)、地役權(quán)和通行權(quán)。

90.基都教的地位從乞丐變成王子，教徒狂熱地信奉圣諭的力量，而且唯有崇高圣堂之內(nèi)的教會可以執(zhí)行權(quán)威。

91.通過對近年來落馬腐敗法官案件的分析顯示，多數(shù)落馬的法官是利用手中的審判權(quán)、執(zhí)行權(quán)，送順?biāo)饲椋k人情案、關(guān)系案，以權(quán)謀私，收受賄賂。

92.一種可轉(zhuǎn)讓的注冊卡，通過使用該卡，注冊人可以擁有附加通行權(quán)。

93.之后，以穗機場認(rèn)沽權(quán)證為例子進(jìn)行定價研究，同時考慮了認(rèn)沽權(quán)證前三個月不能行權(quán)對定價所造成的影響。

94.在同高度、同方向的情況下，靠右邊的一方有優(yōu)先通行權(quán)。

95.不管何種認(rèn)購權(quán)，其行權(quán)價都是A股普通股認(rèn)購權(quán)授予當(dāng)天的收市價。

96.東京大都會圖片。行人有通行權(quán)在東京的銀座區(qū)每逢星期日下午，當(dāng)此期間銀座櫻田主要大道是禁止車輛通行。

97.當(dāng)你轉(zhuǎn)左或轉(zhuǎn)右時，你必須避讓正在穿越路口的有優(yōu)先通行權(quán)的行人。

98.至于美國所謂的行使自由航行權(quán)說辭，則十分牽強。

99.到下一交易日，胡得驕也行權(quán)了。

100.經(jīng)營者股票期權(quán)激勵的強度和績效取決于其行權(quán)價格的科學(xué)測定。

101.人民始終不懈的追求在法律面前的平行權(quán)利。民諺

102.我們有穿過他的田地走回家的通行權(quán)。

103.針對美國提出的南海自由航行權(quán)問題，中國強調(diào)，中方重視依國際法維護(hù)南海航行自由，這方面不存在問題。

104.已退役的美國海軍作戰(zhàn)部長拉夫黑德上將在論壇受訪時表示，解決南海問題應(yīng)依照“非軍事化”原則，保障各國在南海的自由航行權(quán)。

105.公司股票期權(quán)激勵計劃共分四期辦理行權(quán)，截止，第二個行權(quán)期期滿;副總裁劉志華先生本次申請第二期行權(quán)在第二個可行權(quán)期內(nèi)。

106.享受通行權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。

107.印尼旅游部宣布針對中國游客的優(yōu)惠措施，將在此前對中國游客免簽的基礎(chǔ)上，取消外國郵輪入境限制和外國郵輪沿海航行權(quán)限制。

108.綿陽機場屬于當(dāng)?shù)氐墓不A(chǔ)設(shè)施，飛機安全又關(guān)系到公眾的出行權(quán)利和生命安全，而萬達(dá)廣場又是當(dāng)?shù)夭贿z余力招商進(jìn)來的大項目，都不能待慢。

109.政府采購、稅收征管、公共資源轉(zhuǎn)讓、公共工程建設(shè)等權(quán)力集中的部門和崗位實行分事行權(quán)、分崗設(shè)權(quán)、分級授權(quán)，制定流程控制和定期輪崗制度，防止權(quán)力濫用。

110.除此而外，公司擁有的特許經(jīng)營權(quán)還包括：電子讀物出版發(fā)行權(quán)和互聯(lián)網(wǎng)出版發(fā)行權(quán)。

111.而且與其假設(shè)說大家都會謹(jǐn)守海洋交通慣例，像是誰有先行權(quán)，不如說這混合著虛張聲勢和無能的行為。

112.蔣先生無視這一現(xiàn)實，已經(jīng)導(dǎo)致今日的不幸，倘若還有人不引為鑒戒，斗著膽行權(quán)用兵，那后果是可以想見的。

113.中國并未禁止獨立拍片，卻掌控著發(fā)行權(quán)，所以電影工作者想要自己的作品大范圍播映的話，最終的結(jié)果只能屈服于多變的審查制度。