1.帝國放棄了先前的戰(zhàn)斗機設計政策，投入大量資源使TIE高級戰(zhàn)斗機具備超空間能力，這種戰(zhàn)斗機甚至還裝備有偏導護盾。

2.采用時間有限差分離散化方法求解超空泡流積分方程，得到了問題的數(shù)值解。

3.于是，林醒豪娓娓而談，將他因超空間實驗來到草原，再到圣山一行，地坑探秘，一一講出。

4.超空泡魚雷仍然十分罕見，尤其是因為這類魚類自身還存在問題。

5.空泡外形及其特征參數(shù)是超空化試驗研究的一個重要方面，它的測量和分析是一個耗時而又存在較大誤差的過程。

6.在超高速魚雷研制中，需要精確控制多路氣體流量，以形成精確可控的超空泡形態(tài)和模擬航行體的尾部噴流。

7.簡單介紹了該魚雷的工作原理和超空泡形成機理。

8.分析了超空泡的生成過程和空化器參數(shù)對形成超空泡的臨界空化數(shù)和通氣系數(shù)門限值的影響。

9.在從雅文到霍斯的大規(guī)模轉(zhuǎn)移中，格里夫上將算錯了其特遣隊的超空間跳躍坐標，導致三艘殲星艦出現(xiàn)在“執(zhí)行者號”頂部。

10.簡要介紹了超空泡武器的種類和用途、國外超空泡武器的發(fā)展概況，詳細介紹了超空泡武器研制涉及的主要水動力學問題及國外的研究進展情況。

11.采用通氣的方法在較低水速下生成*工通氣超空泡，通過改變通氣率和弗勞德數(shù)，獲得了不同條件下通氣空泡的長度，以及不同空泡長度下的模型阻力系數(shù)。

12.采用積分方程方法，研究了軸對稱細長體后部非定常超空泡問題。

13.得到了零攻角和非零攻角情況下的雙空泡及超空泡形態(tài)。

14.研究表明，采用鋁水反應發(fā)動機的噴射推進系統(tǒng)可以滿足超空泡魚雷推進系統(tǒng)的設計要求。

15.隨通氣空化數(shù)的減小，超空泡航行體尾部沾濕區(qū)域阻力系數(shù)也逐漸減小。

16.首先定義了分析超空泡運動體穩(wěn)定運動的相關坐標系，然后研究了超空泡運動體滑水運動，給出了滑水運動時尾部滑水部分的受力表達式。

17.首次采用首部鋼絲繩牽引方式進行了超空泡流下殼結(jié)構(gòu)模型實驗。

18.與標準TIE戰(zhàn)斗機不同，這一型號有結(jié)實的偏導護盾和超空間推進引擎，蘊藏著難以置信的火力。

19.世界和多維超空間，為我們提供了美好的思維游樂場所，但我們的身體似乎陷入在的空間里。

20.研究表明，水下發(fā)射模式下超空泡射彈膛內(nèi)運動規(guī)律與傳統(tǒng)水上空氣發(fā)射模式下有很大的不同。

21.與常規(guī)水下航行體相比，跨超音速超空泡射彈有很多特殊之處。

22.當一個正在水下行駛的物體為了減小經(jīng)由一個浸水面產(chǎn)生的阻力而沿其全身或局部部位有意排泄出氣泡時，超空泡就產(chǎn)生了。

23.這些輕巡洋艦原本是很久以前為科雷利亞客戶建造的，擁有高速的亞光速和超空間推進引擎。