61.大約，他們終于在道神堂堡加油站附近路段找到了該車(chē)，果然車(chē)被夾在堵塞的車(chē)流中動(dòng)彈不得。
62.警察中斷迎面而來(lái)的車(chē)流讓孩子們過(guò)街。
63.車(chē)流中，有一輛銀灰色斯柯達(dá)開(kāi)啟了定速巡航飛快穿梭，擋風(fēng)玻璃后放著東江市中級(jí)人民法院的通行證，車(chē)內(nèi)，車(chē)載音響的勁爆蹦迪聲幾乎要將車(chē)子頂棚震破。
64.后方車(chē)輛不管不顧銜尾上前，把米寬的橫向路口死死堵住，直到交叉方向的信號(hào)燈轉(zhuǎn)綠，仍然像一面“墻”擋著軍工路車(chē)流。
65.東西兩側(cè)分別連接?xùn)|風(fēng)路、環(huán)市路、中山一路、內(nèi)環(huán)路、華南快速、新光快速等重要主干道，各種交匯車(chē)流交叉行駛拖慢速度。
66.而二環(huán)路所包含的范圍比中心城區(qū)大很多，是環(huán)城線，主要是車(chē)流快速通道，并非人流密集點(diǎn)，所以設(shè)置BRT也發(fā)揮不出來(lái)其應(yīng)有的功能。
67.我從曲阜道直行上南京路，以前車(chē)要在環(huán)島掉頭走新華路，河北路過(guò)來(lái)車(chē)流涌上南京路，很容易‘頂牛兒’。
68.兩名武警戰(zhàn)士在紛亂的車(chē)流中如中流底柱般屹立著。
69.中間是杭長(zhǎng)高鐵已經(jīng)建好的橋墩，一邊是車(chē)流滾滾的杭金衢高速公路，另一邊是鐵路浙贛線。
70.我們沿著車(chē)流方向逆向而行。
71.由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、商務(wù)部機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)、長(zhǎng)春市會(huì)展業(yè)協(xié)會(huì)共同主辦;長(zhǎng)春百瑞國(guó)際會(huì)展集團(tuán)承辦春秋季汽博會(huì)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。
72.以大秦鐵路為例，研究其裝車(chē)區(qū)車(chē)流組織問(wèn)題，通過(guò)對(duì)計(jì)算結(jié)果的分析表明，所給出的模型簡(jiǎn)單而實(shí)用。
73.在堵塞的車(chē)流中，截肢和消瘦的小孩子在哭求施舍。
74.道路上車(chē)流擁擠。
75.車(chē)流滾滾，發(fā)射連快速開(kāi)進(jìn)，臨機(jī)變換發(fā)射陣地，而保障連也隨之轉(zhuǎn)進(jìn)。
76.在昨日早高峰中，由于肖家河沿街向右駛?cè)胗镭S立交的車(chē)流量較大，導(dǎo)致永豐路、漿洗街出城方向擁堵，這一線的早高峰直至才結(jié)束。
77.紅燈一亮，滿街飛馳的車(chē)隊(duì)戛然止步，似中了定身法一般;而只要綠燈一閃，浩浩蕩蕩的車(chē)流瞬間馬達(dá)轟鳴，霎時(shí)“長(zhǎng)河奔涌”，甚為壯觀。
78.M高速公路西向車(chē)道車(chē)流行駛緩慢。
79.不，我就是說(shuō)在北京開(kāi)車(chē)不一樣。在北京的車(chē)流中你要非常小心。
80.針對(duì)下游需求不旺的現(xiàn)象，鐵路部門(mén)根據(jù)各港場(chǎng)存、設(shè)備和船舶到港情況，積極調(diào)整車(chē)流，竭力避免港口煤炭壓港現(xiàn)象進(jìn)一步加劇。
81.每天，這里車(chē)流人流如潮，巨量低端物流進(jìn)進(jìn)出出，填街塞巷，交通已陷入死局。
82.伴隨著一場(chǎng)突如其來(lái)的大雨，南寧市區(qū)二塘、埌東、民族大道和七星路等出城方向路段的車(chē)流排起了長(zhǎng)龍，通行非常緩慢。www.9061xoxo.com
83.在州際公路上，圣安東尼瀑布大橋巨大拱型橋柱支撐的箱型梁橋橋面可容道車(chē)流，拱型橋柱則由基腳和深入地下的基樁支撐。
84.霧使車(chē)流速度減慢。
85.每到旺季商販云集，車(chē)流涌動(dòng)，繁榮之勢(shì)如同春潮。
86.因此，交警部門(mén)決定在霽虹橋早晚交通高峰時(shí)段車(chē)流量較大的道里往南崗方向?qū)嵤﹩蜗騿坞p號(hào)通行規(guī)定，讓海城橋?yàn)殪V虹橋“減負(fù)”。
87.寬廣的路上來(lái)往的車(chē)流不斷。
88.盡管溫州的街道仍一天二十四小時(shí)充斥著載重卡車(chē)車(chē)流的轟隆聲，天空的輪廓里點(diǎn)綴著起重機(jī)的身影，許多車(chē)間和小工廠卻正閑置著，甚至干脆大門(mén)緊鎖。
89.霓虹閃爍，車(chē)流不息，布置得非常溫馨的家居店，福建日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)的招牌……我努力用圖片還原一個(gè)真實(shí)的廈門(mén)。
90.介紹了一種車(chē)流檢測(cè)裝置的硬件、軟件設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過(guò)程。
91.我驅(qū)車(chē)駛出機(jī)場(chǎng)，匯入車(chē)流之中。
92.在第三次嘗試時(shí)，我們那全新的、七歲的菲亞特的引擎終于發(fā)動(dòng)起來(lái)了；我又一次調(diào)整后視鏡，打信號(hào)并擠進(jìn)車(chē)流中去。
93.中國(guó)天氣網(wǎng)訊據(jù)北京市公安局公安交通管理局網(wǎng)站消息，目前北京已出現(xiàn)降雨，部分路段車(chē)流集中，降雨會(huì)使路面濕滑，請(qǐng)注意出行安全。
94.此外，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，車(chē)流量增加，項(xiàng)目建成后，運(yùn)營(yíng)期每年可收取過(guò)橋費(fèi)收回投資并獲得回報(bào)，具有良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。
95.在賺取驚人利潤(rùn)的同時(shí)，廣深高速可謂是全國(guó)最繁榮的高速公路之一，其日車(chē)流量達(dá)到了當(dāng)初設(shè)計(jì)流量的。
96.我又一次調(diào)整后視鏡，打信號(hào)并擠進(jìn)車(chē)流中去。
97.住在車(chē)流如水的公路邊，這些小動(dòng)物們可不愿意冒險(xiǎn)穿行。
98.依據(jù)實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)，論證了平面交叉口綠燈轉(zhuǎn)紅燈時(shí)車(chē)流堵塞波的推進(jìn)速度滿足正態(tài)分布假設(shè)，其擬合優(yōu)度高于泊松分布假設(shè)。
99.對(duì)放射形專(zhuān)用線非直達(dá)車(chē)流取送車(chē)問(wèn)題進(jìn)行了分析，提出了不利方案的判別條件和基于枚舉法的中斷時(shí)間方案篩選法。
100.停車(chē)請(qǐng)到牛王廟巷和較場(chǎng)壩東街錦官驛小學(xué)緊鄰東大街，每天學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)都正值早晚高峰，主干道上車(chē)流量很大。
101.由于順城大街實(shí)施由北向南單行后，從大業(yè)路向北上的車(chē)流只能在人民中路路口左轉(zhuǎn)進(jìn)入天府廣場(chǎng)，通過(guò)西單路口，通過(guò)紅照壁行駛至東城根街完成向北的轉(zhuǎn)換。
102.但是，在銀川市的各主要紅綠燈前，無(wú)視紅燈的存在，于車(chē)流中橫行直走的行人也為數(shù)不少。
103.現(xiàn)在有些煩躁，說(shuō)不上為什么，看著川流不息的車(chē)流，很眩暈。
104.不一會(huì)兒，綠燈結(jié)束，道路上的車(chē)流再次排起長(zhǎng)隊(duì)，男子從挎包里拿出一疊卡片，再次踏上車(chē)行道發(fā)了起來(lái)。
105.周末前往三圣鄉(xiāng)、龍泉的車(chē)輛匯集在成龍路一段，車(chē)流量大，建議避開(kāi)順江路、靜居寺路和成龍路。
106.晚上多，李先生和老婆開(kāi)車(chē)回家，開(kāi)車(chē)到蕭山臨浦塘湄線路段，紅石路交叉口時(shí)，出現(xiàn)詭異一幕??！事發(fā)路段是個(gè)四條道，車(chē)流量挺大，周邊沒(méi)有監(jiān)控。
107.截至今日零時(shí)記者發(fā)稿時(shí)止，我市各大高速路車(chē)流雖然有所增加，但各路口每分鐘通過(guò)車(chē)輛仍在左右，交通非常暢順。
108.汽車(chē)在下午的車(chē)流中奮力穿梭。
109.如果要駛?cè)氲能?chē)道車(chē)流量很大，你應(yīng)當(dāng)在獲得安全距離換車(chē)道前就打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈。
110.主干道封閉施工時(shí)，提前對(duì)附近街路加寬、修復(fù)，將途經(jīng)主干道的車(chē)流分導(dǎo)出去。
111.編組站是鐵路技術(shù)作業(yè)的基層生產(chǎn)單位，在車(chē)流組織中起著關(guān)鍵作用。
112.這些轎車(chē)就在車(chē)流中全速穿行。
113.兩名專(zhuān)門(mén)撬盜保險(xiǎn)柜的四川籍大盜駕車(chē)流竄至陜西寧強(qiáng)縣盜竊作案，二人做案不到四天即落入法網(wǎng)。
114.就能抓住混在車(chē)流中排放嚴(yán)重超標(biāo)的“墨斗魚(yú)”。
115.延長(zhǎng)工作時(shí)間，早上崗，晚撤崗，由于車(chē)行速度緩慢，車(chē)流量大，晚很多交警堅(jiān)守到晚上才撤崗。
116.如何在世博專(zhuān)線車(chē)順利通行的條件下保證車(chē)流最大通行能力和最小車(chē)流延誤，是采取交通措施的最大難題。
117.“周悟天”還上傳了一張現(xiàn)場(chǎng)圖，網(wǎng)友們議論開(kāi)了，稱(chēng)要么施工質(zhì)量有問(wèn)題，要么車(chē)流量太大軋壞路面。
118.每天人們都隨車(chē)流蜂擁而至。
119.中山大道西路段車(chē)流密集，每個(gè)路口都要等紅燈，車(chē)行緩慢。
120.車(chē)流以時(shí)速八十公里的速度朝著漸行漸增的燈火駛?cè)?，卻沒(méi)有人真正明白為什么要這樣匆忙，為什么要在夜間公路上置身于陌生的車(chē)輛之中，彼此間一無(wú)所知，所有人都直直地目視前方，唯有前方。胡利奧·科塔薩爾
