61.討論了膜相組成、酸度、乳水比、油內(nèi)比、攪拌轉(zhuǎn)速及試劑比等因素對傳質(zhì)過程的影響。并考察了膜相的重復使用。
62.由于轉(zhuǎn)子材料屈服點較低，在額定轉(zhuǎn)速時，局部會出現(xiàn)塑性形變。
63.通過對驅(qū)動斜軋穿孔機狄塞爾導盤液壓系統(tǒng)的分析，推導出了導盤轉(zhuǎn)速控制模型。
64.仿真和試驗結(jié)果表明，特征轉(zhuǎn)差率所對應(yīng)轉(zhuǎn)速運行下的三相異步電動機能夠獲得最佳的節(jié)能控制效果。
65.通過設(shè)置報警參數(shù)，成功實現(xiàn)對皮帶機的低電流與轉(zhuǎn)速保護控制。
66.通過測量鑿巖機工作時的振動頻率、釬桿轉(zhuǎn)速、氣溫、氣壓和耗氣量等性能參數(shù)，自動生成測試報告。
67.數(shù)值結(jié)果表明，齒輪軸外伸端長度對軸承的負荷分配和系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速影響十分明顯，而對系統(tǒng)的失穩(wěn)轉(zhuǎn)速則影響較小。
68.因此，本實驗主要A、C分別進行了濃度試驗、轉(zhuǎn)速試驗、分散劑試驗，確定了新疆蒙皂石提純的最佳工藝條件。
69.結(jié)果表明：冪律流體在內(nèi)管做行星運動的環(huán)空中流動時出現(xiàn)二次流，且二次流分布與環(huán)空內(nèi)管公轉(zhuǎn)、自轉(zhuǎn)速度的方向和大小以及環(huán)空偏心距有關(guān)。
70.例如流量、揚程、功率、效率、轉(zhuǎn)速等。
71.本文介紹一種利用柴油機高壓泵噴油管壁上的壓力波脈沖信號，來測量柴油機轉(zhuǎn)速的新方法。
72.適當降低轉(zhuǎn)子混煉段螺棱寬度和轉(zhuǎn)子與料筒的間隙，提高轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，可以有效地增強轉(zhuǎn)子對物料的剪切作用。
73.同一粘度、壓力下，軸功率與轉(zhuǎn)速近似成正比。
74.電子控制單元。包括由轉(zhuǎn)速傳感器控制的開關(guān)晶體管，用來斷開或接通初級電路。
75.分析了九杯靜電高速自動噴涂機設(shè)備出現(xiàn)的故障和蝸輪轉(zhuǎn)速、漆流量等問題，給出了解決辦法。
76.建議在多工況船的螺旋槳設(shè)計中采用二檔變轉(zhuǎn)速推進方式。
77.給出了甘蔗受到多刀切割和重復切割刀數(shù)的計算公式，出現(xiàn)多于兩刀切割的現(xiàn)象主要是由于刀盤轉(zhuǎn)速、收獲機前進速度和刀片數(shù)之間的匹配問題，是可以避免的。
78.本文的目的在于說明提高舊船螺旋槳轉(zhuǎn)速所用的一些實用方法。
79.而切削嗓聲只與主軸轉(zhuǎn)速有關(guān)，存在噪聲突然增強的特定轉(zhuǎn)速。
80.轉(zhuǎn)速表和計速器上的信息存在一張智能卡上，智能卡會被送到海關(guān)或用以在線下載的信息儲存設(shè)備。
81.用在小型便攜式計算機上的最新光盤轉(zhuǎn)速為每分鐘。
82.空氣錘鉆井是一種低鉆壓、低轉(zhuǎn)速、高沖擊破巖回轉(zhuǎn)鉆進技術(shù)，它兼容了氣體鉆井和沖擊回轉(zhuǎn)鉆井的優(yōu)勢，其機械鉆速一般比回轉(zhuǎn)鉆井高，是當今解決硬巖鉆井難題的一種有效方法。
83.根據(jù)泵的使用方式，轉(zhuǎn)速和扭矩要求，可以為轉(zhuǎn)子泵匹配不同的驅(qū)動裝置。
84.微型計算機控制系統(tǒng)控制脈沖序列的發(fā)送，實現(xiàn)振動攻絲中轉(zhuǎn)速、振幅和頻率的無級調(diào)整。
85.內(nèi)置永磁體同步電機通過改進轉(zhuǎn)子設(shè)計提高了磁通量密度，實現(xiàn)了高轉(zhuǎn)速下的高扭矩，大大提高了電機的性能。
86.石油化工設(shè)備常常是時連續(xù)運轉(zhuǎn)，這時泵的工作壓力應(yīng)該取得比額定壓力低得多，且工作轉(zhuǎn)速也應(yīng)該低于額定轉(zhuǎn)速。
87.測量保持架的轉(zhuǎn)速可用來估算滑動的大。
88.影響納米鋅粉自修復性能的主要因素是轉(zhuǎn)速、濃度、時間和負荷。
89.航空器材。圓盤式機載儀表。機械傳動式轉(zhuǎn)速表。
90.LED投光燈的轉(zhuǎn)速約為每秒，這樣的轉(zhuǎn)速人眼難以察覺。
91.針對新型航空發(fā)動機超越離合器軸承性能試驗要求，設(shè)計了新型高轉(zhuǎn)速全自動試驗臺。
92.施加在世界坐標中的扭矩矢量。對象將繞著該矢量轉(zhuǎn)動。矢量越長，轉(zhuǎn)速越快。
93.相同轉(zhuǎn)速、粘度下，軸功率與壓力近似成正比。
94.與相同外形尺寸的有保持器的單向推力球軸承比較，該種軸承安裝的鋼球數(shù)目多，軸向承載能量較高，極限轉(zhuǎn)速較低。
95.根據(jù)三相異步電動機損耗及節(jié)能原理，研究異步電動機端電壓與負載大小之間的關(guān)系：電壓將受負載對轉(zhuǎn)速要求的制約。
96.鍋爐給水泵的臨界轉(zhuǎn)速是非常重要的參數(shù)，與結(jié)構(gòu)密切相關(guān)。
97.當恒星畫出的橢圓彼此間繞轉(zhuǎn)速率差異甚大時，星系不會出現(xiàn)波動結(jié)構(gòu)。
98.強勁的冷凍系統(tǒng)，高轉(zhuǎn)速的風量再循環(huán)系統(tǒng)。
99.研究表明，拋光液膜厚度隨著拋光速度的增加而增加，增加的趨勢隨拋光轉(zhuǎn)速的提高而減緩。
100.窄葉CBY槳由于功率準數(shù)較小，在等功率輸入時有較高的轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生的液滴平均直徑最小。
101.以洗毛料的轉(zhuǎn)速清洗或以不超過鐘的時間溫水洗滌。
102.針對混合輸入機構(gòu)中恒速電動機不可控的特點，提出了伺服電動機實時跟蹤恒速電動機轉(zhuǎn)速的控制策略。
103.推力球軸承不能承受徑向負荷，極限轉(zhuǎn)速較低。
104.滾鍍時，要求滾筒裝載量偏小，開孔率偏高，轉(zhuǎn)速偏低。
105.濾網(wǎng)或葉輪堵塞，轉(zhuǎn)速太低或三角帶過松。
106.一般前面一對羅拉的轉(zhuǎn)速是后面一對羅拉轉(zhuǎn)速的，這樣速度的差使紗條抽長拉細，變均勻，變光滑。
107.某帶行星齒輪減速器的發(fā)電機組在滿負荷額定轉(zhuǎn)速工況下，出現(xiàn)減速器軸承及發(fā)電機后軸承處橫向振動偏大的故障現(xiàn)象。
108.轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)速高，其旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速達到高速壓片機的要求，產(chǎn)量高，能滿足大批量生產(chǎn)的要求。
109.對于小型壓氣機試驗器，因設(shè)備尺寸小，試驗件轉(zhuǎn)速高、流量小等特點，使得小容腔節(jié)流裝置的設(shè)計難度加大。
110.該測速儀具有硬件電路簡單，測速范圍、測量精度及分辨力均高于目前轉(zhuǎn)速表等優(yōu)點。
111.針對凸極永磁同步電機提出了在電動機低速時，利用凸極跟蹤法和在高速時利用反電動勢相結(jié)合來獲得轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)子位置的方法。
112.本文分析了轉(zhuǎn)速相對誤差對轉(zhuǎn)速數(shù)列公比的影響，并提出轉(zhuǎn)速相對誤差允許值的建議。
113.對瀝青泵轉(zhuǎn)速和流量的檢測試驗數(shù)據(jù)進行擬合處理。
114.該功能可以使數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)刀尖所處的X坐標值，作為工件的直徑值來計算主軸轉(zhuǎn)速，使切削速度保持恒定。
115.該模型不但具有三相電流、轉(zhuǎn)速等常規(guī)物理量，還有電機在不同坐標系下的電壓、電流等內(nèi)部物理量，非常適合高性能電機及控制系統(tǒng)的仿真研究。
116.運用單片機技術(shù)，完成了制粒機轉(zhuǎn)速測試系統(tǒng)的設(shè)計。
117.轉(zhuǎn)動慣性：物體在繞著自己的對稱軸轉(zhuǎn)動時，具有保持轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)動軸方向不變的性質(zhì)。
118.根據(jù)膨化原理以及產(chǎn)量模型，討論了膨化機螺桿配置、主軸轉(zhuǎn)速、模板結(jié)構(gòu)以及原料特性對性能參數(shù)的影響。
119.應(yīng)用田口法分析主軸轉(zhuǎn)速、背吃刀量和每齒進給量三個可控因素對表面粗糙度的影響，經(jīng)過分析可以得出最優(yōu)的參數(shù)組合。
120.撓性葉輪泵輸送粘性流體的關(guān)鍵之處在于流速和水泵轉(zhuǎn)速成正比。
