1.呈橙黃色液狀。適用于軸承鋼等黑色金屬的振動光亮和離心研磨光亮等。
2.采用主軸后軸承定位系統(tǒng)，避免主軸花鍵間隙造成晃動，制粒機(jī)主機(jī)電流平穩(wěn)，延長壓模壓輥使用壽命。
3.就滾柱軸承而論，滾動摩擦代替了滑動摩擦。
4.弘正人愿為全球車用軸承業(yè)的發(fā)展做出不懈努力！
5.分析討論了軸軸承摩擦副系統(tǒng)中，當(dāng)軸受載變形導(dǎo)致軸頸傾斜時，徑向滑動軸承的流體動力潤滑特性。
6.此法在流體動壓軸承優(yōu)化設(shè)計(jì)時，在逐步尋優(yōu)進(jìn)行全過程大循環(huán)的迭代中特別有效。
7.為了阻止軸承上的電流或火花的銹蝕，BAC生產(chǎn)了一種軸承接地裝置，它能很好的阻止并且也易于安裝。
8.泵軸向力與徑向力，均由軸承盒內(nèi)所裝單向推力球軸承，單列向心球軸承及滑動導(dǎo)軸所承受。
9.介紹了家用電器類滾動軸承音質(zhì)異音特征的識別方法。
10.此外，運(yùn)用位錯偶極子理論討論了軸承鋼疲勞裂紋的擴(kuò)展機(jī)理。
11.風(fēng)門包含橫跨鏜孔，用于安裝風(fēng)門軸的軸承。
12.可在鉆頭上安裝兩個或更多的支在滾珠軸承上自由旋轉(zhuǎn)的切削刀具。
13.前后端蓋裝有永久密封和自潤滑的滾珠軸承。
14.在本發(fā)明的另一實(shí)施例中，軸承布置在轉(zhuǎn)向節(jié)體的孔徑內(nèi)。
15.此渦環(huán)列形成“流體滾動軸承”，把近壁流和主流隔開，使前者只有周期性弱剪切。
16.下汽缸和軸承座找正。
17.本文介紹一種設(shè)計(jì)新穎的鏜削內(nèi)球面的靠模裝置，采用滾動軸承為靠模，即簡化結(jié)構(gòu)又提高加工精度。
18.在這些軸承中，有軸角編碼器，它們感受到了外面的框的轉(zhuǎn)動，來保持這個東西，指向相同的方向。
19.專業(yè)生產(chǎn)各種滾珠，圓錐，滾柱軸承。
20.石門水電站發(fā)電機(jī)組推力軸承由巴氏合金瓦改造為彈性金屬塑料瓦后，較好地解決了原來推力軸瓦溫度較高的問題。
21.球軸承和汽車零件有時是按無限壽命設(shè)計(jì)的。
22.雖然均質(zhì)性也能產(chǎn)生多樣性，但是不一致產(chǎn)生的效果會更好。假使地球像閃亮的軸承滾珠一樣平滑——像完美的球狀恒化器般均衡地分布著同樣的氣候和土壤——那么地球所擁有的多姿多彩的生態(tài)群落就要大大減少。在一個持久不變的環(huán)境里，所有的變異和多樣性必須由內(nèi)力驅(qū)動產(chǎn)生。其他共同進(jìn)化的生命將是作用于生命的唯一限制。凱文·凱利
23.推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低。
24.與傳統(tǒng)機(jī)油相比，新一代美孚合成機(jī)油的抗油氧化或稠化性能更強(qiáng)，可以大大降低油泥和有害沉積導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)磨損以及對軸承和其他潤滑零件的損害。
25.運(yùn)輸：四循環(huán)直線軸承。
26.瓦房店信海軸承制造有限公司的產(chǎn)品，連續(xù)多年獲得省市級質(zhì)量信得過榮譽(yù)稱號。
27.數(shù)值結(jié)果表明，齒輪軸外伸端長度對軸承的負(fù)荷分配和系統(tǒng)的臨界轉(zhuǎn)速影響十分明顯，而對系統(tǒng)的失穩(wěn)轉(zhuǎn)速則影響較小。
28.針對某型飛機(jī)起動機(jī)軸承座孔的磨損失效，采用鑲襯套的方法進(jìn)行修復(fù)。
29.其用途有自潤滑軸承、抗摩擦劑和保護(hù)涂料。
30.中心傳動球磨機(jī)用大型雙列調(diào)心滾柱軸承取代常規(guī)巴氏合金潤滑軸承，從而解決了上述問題。
31.高溫潤滑脂是標(biāo)準(zhǔn)的額定延長軸承壽命。
32.油膜軸承以其獨(dú)特的工作性能廣泛應(yīng)用于大型板帶材軋機(jī)。
33.介紹一種采用電磁鐵驅(qū)動的砂輪修整定位機(jī)構(gòu)，用于單溝道軸承磨床改造，[http://www.9061xoxo.com軸承造句]實(shí)現(xiàn)軸承套圈雙溝道一次磨削和自動磨削。
34.論文的計(jì)算結(jié)果表明算子分裂法能有效克服高軸承數(shù)下數(shù)值解的振蕩問題，可得到合理的氣體壓強(qiáng)分布和氣浮力。
35.廣泛應(yīng)用于汽車、造船、機(jī)車、電力、冶金、模具、通用機(jī)械等領(lǐng)域，適用于剎車盤、軸承、齒輪、活塞、法蘭盤、電機(jī)端蓋等多種零部件的加工生產(chǎn)。
36.重新設(shè)計(jì)的軸承系統(tǒng)壽命長，后面加帶了一個平衡盤，大大減小了旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇系統(tǒng)的震動。
37.根據(jù)模型，利用VB和FORTRAN開發(fā)了高速陶瓷球軸承的擬動力學(xué)分析程序。
38.油潤滑軸承一般是選用形式軸承，脂潤滑軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。
39.廈門市眾聯(lián)軸承有限公司幾乎能滿足客戶所有的工業(yè)和汽車軸承的需求，包括十字萬向節(jié)，等速萬向節(jié)，汽車水泵和懸掛件。
40.提出了一套基于機(jī)器視覺的滾動軸承外徑檢測方法。
41.期望用箔片軸承取代現(xiàn)在在火箭發(fā)動機(jī)渦輪泵上應(yīng)用的滾珠軸承。
42.成對使用時，以預(yù)先調(diào)整好間隙的配對角接觸球軸承最為方便。
43.此栽處置方案合座可以達(dá)成印機(jī)滾筒軸承不整游隙的需求。
44.鉆頭滑動軸承由于承載高、轉(zhuǎn)速低、難于在滑動而形成連續(xù)的潤滑膜，從而使軸承處于邊界潤滑狀態(tài)，它的主要磨損失效形式為粘著磨損、疲勞磨損和磨粒磨損。
45.針對感應(yīng)電動機(jī)軸承故障特征提取的不足，提出了瞬時功率小波包分解的方法。
46.本文以列車輪對滾動軸承故障診斷為目的，研制了列車滾動軸承診斷儀。
47.推力球軸承為可分離型軸承，只能承受軸向載荷。
48.園錐滾柱軸承，承載力大。
49.常州普奇特軸承有限公司位于江蘇省常州市武進(jìn)區(qū)湖塘老壩工業(yè)區(qū)，交通方便。
50.輥?zhàn)印?B>軸承、聯(lián)軸器、齒輪箱是抄紙機(jī)的典型部件。
51.另對疑難及非標(biāo)軸承代為調(diào)貨及加工，免費(fèi)代辦發(fā)貨業(yè)務(wù)。
52.在內(nèi)端蓋與機(jī)座的連接處法蘭上銑一個與軸承蓋上所銑平面位置相對的槽，槽內(nèi)放置測速傳感器；將軸頭壓板改為齒盤結(jié)構(gòu)。
53.論述了氮化硅陶瓷材料的特點(diǎn)，選擇了氮化硅陶瓷軸承作為有機(jī)硅室溫膠攪拌釜底軸承并進(jìn)行了相應(yīng)設(shè)計(jì)。
54.本文在介紹空氣軸承式板形檢測輥的工作原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，分析了節(jié)流孔的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法。
55.卡車樞軸軸承箱板螺栓的一方渠道，讓沒有任何其他拆除洛科的卡車容易清除。
56.整臺機(jī)器，除立柱導(dǎo)套外的傳動軸承全部采用自潤滑軸承減少磨損，延長了機(jī)件的工作時間。
57.給出了平面軸承滾動摩擦試驗(yàn)方案。
58.產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于紡織機(jī)械、關(guān)節(jié)軸承、轎車門鉸鏈、汽車超重桿等。
59.該軸承用于水翼船翼柱自位球軸承動載模擬試驗(yàn)機(jī)的加載裝置，其加載力大，可滿足回轉(zhuǎn)和搖擺振蕩復(fù)合運(yùn)動要求。
60.無用于定位的垂直面或凸輪，無建筑用滑動裝置或軸承，使輸送機(jī)易于維護(hù)。
