軸承造句,軸承造句大全

241.用掃描電鏡和能譜儀對(duì)支撐桿軸承孔斷裂原因進(jìn)行分析。

242.軸承的設(shè)計(jì)可以作為輔助或滾柱軸承滾珠軸承

243.起重機(jī)。帶滾柱軸承起重機(jī)導(dǎo)軌輪。軸承蓋。

244.為減小噴涂機(jī)構(gòu)擺動(dòng)過(guò)程的阻力,噴涂機(jī)構(gòu)的定位方式采用了類(lèi)似推力球軸承的結(jié)構(gòu)。

245.針對(duì)實(shí)際生產(chǎn)工況建立彈流潤(rùn)滑高速角接觸球軸承分析計(jì)算模型。并將彈流潤(rùn)滑高速角接觸球軸承的旋轉(zhuǎn)打滑分析轉(zhuǎn)化為旋滾比的分析。

246.萊鋼燒結(jié)廠(chǎng)燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)原采用離心式迷宮密封,因離心密封環(huán)隨軸向竄動(dòng)引起軸承座漏油。

247.無(wú)保持器單向推力球軸承,帶沖壓外罩,為不可分離型軸承,可承受單向軸向載荷,防塵效果好。

248.對(duì)于超高速切削機(jī)床來(lái)說(shuō),比較理想的主軸承是空氣軸承和磁力軸承

249.應(yīng)用動(dòng)力學(xué)模型分析了球面滑動(dòng)軸承的糾偏過(guò)程,給出了數(shù)值算例。

250.感謝上帝,感謝你賜予我們氧化亞氮直噴氣口,進(jìn)氣冷卻器,滾珠軸承渦輪增壓器和鍍鈦活門(mén)彈簧。阿門(mén)。

251.盡管高溫和RPM制作的無(wú)刷電機(jī),特制定的石油將不會(huì)破裂軸承保持平穩(wěn)運(yùn)行。

252.軸承,鋼球,滾子齒輪,機(jī)床配件,鋼材的銷(xiāo)售;軸承的制造。

253.針對(duì)Y電汽輪機(jī)前徑向軸承燒瓦故障,分析前徑向軸承燒瓦原因,介紹改進(jìn)措施及效果。

254.浙江中貫軸承有限公司生產(chǎn)基地座落在浙江常山,產(chǎn)品研發(fā)中心杭州賽美克軸承有限公司。

255.敘述了輪鉆具用減速器的傳動(dòng)比,齒輪傳動(dòng),端面機(jī)械密封和偏心短圓柱軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程和有關(guān)處理辦法。

256.如果不訂購(gòu)地軸承架,則最小長(zhǎng)度尺寸為閥門(mén)中心至手輪的長(zhǎng)度。

257.通過(guò)比較分析,指出在關(guān)鍵運(yùn)動(dòng)副處只能用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)才能保證系統(tǒng)的精度要求。

258.瓦房店通用冶金軸承制造有限公司擁有進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán),產(chǎn)品暢銷(xiāo)德國(guó)、日本、美國(guó)、土爾其、印度等十幾個(gè)國(guó)家。

259.推力球軸承是分離型軸承www.9061xoxo.com,根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式分為單向推力球和雙向推力球軸承

260.天水海林軸承廠(chǎng)位于天水市秦城區(qū)岷山路。

261.提出基于主動(dòng)空氣軸承作動(dòng)器的溜板模糊主動(dòng)振動(dòng)控制。

262.對(duì)軸承鋼盤(pán)條在強(qiáng)對(duì)流罩式爐中的退火工藝進(jìn)行試驗(yàn),摸索出一套球化退火和再結(jié)晶退火工藝。

263.介紹了在軸承淬火過(guò)程中采用空氣冷卻器冷卻淬火介質(zhì)的工藝方案,所排放的熱空氣直接用于干燥軸承滾珠。

264.我們要采購(gòu)離合器的光碟,封面,釋放軸承,離合器零件,飛輪,螺旋槳軸,萬(wàn)向節(jié),離合器沃金缸,離合器電纜軸。

265.用性能好的品牌潤(rùn)滑油,隨機(jī)監(jiān)測(cè)油的狀態(tài)是預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)軸承磨損失效的最好方式。

266.當(dāng)踩下離合器踏板時(shí),在分離叉上的繩索或液壓活塞,壓著分離軸承頂住膜片彈簧的中心。

267.光碟涂布機(jī)以旋轉(zhuǎn)的方式運(yùn)作,其軸承會(huì)因?yàn)榧庸す罨蜓b置定位問(wèn)題,使得旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生不平衡振動(dòng)造成軸承疲勞現(xiàn)象。

268.轉(zhuǎn)子采用單軸承支撐,磁極為一體化結(jié)構(gòu),集電環(huán)為銅環(huán)。

269.為提高塑化產(chǎn)量,采用雙頭機(jī)頭機(jī)筒螺桿兩道機(jī)筒進(jìn)料口,都作了特殊設(shè)計(jì),以便于吃料和排氣,兩道機(jī)筒都裝在專(zhuān)用加料軸承座上。

270.由于后軸承的設(shè)計(jì)特別,更換三角皮帶,無(wú)需取下主軸。

271.探討了氧乙炔熱噴涂技術(shù),選用國(guó)產(chǎn)新型軸瓦的減磨抗磨新材料對(duì)大型、重型滑動(dòng)軸承進(jìn)行了噴涂修復(fù)。

272.先進(jìn)的潤(rùn)滑技術(shù):NSK潤(rùn)滑油能延長(zhǎng)深溝球軸承的使用期限特性。

273.用熱扭轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)方法研究高碳鉻軸承鋼的熱加工性能。

274.檢查錨機(jī)及絞車(chē)的各軸承間隙。

275.與傳統(tǒng)類(lèi)型的磁軸承開(kāi)關(guān)功放相比,減小了體積和開(kāi)關(guān)損耗,提高了可靠性,特別適合于空間環(huán)境應(yīng)用。

276.介紹了測(cè)力軸承的原理和結(jié)構(gòu),以及用它構(gòu)成的磁片切片機(jī)刀具工況在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

277.根據(jù)設(shè)計(jì)需求,設(shè)計(jì)出了變向器裝置,并合理地選擇了軸承、鍵等配套零部件。

278.直線(xiàn)軸承提供低堅(jiān)持滑精確定位和方便移動(dòng)的負(fù)載。

279.沙角A電廠(chǎng)共有XYZ型稀油站,用于鍋爐送、引風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)軸承摩擦部位的潤(rùn)滑和冷卻。

280.全金屬直線(xiàn)軸承筆車(chē),刀壓大且調(diào)節(jié)精細(xì),散熱性能好。

281.針對(duì)新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)超越離合器軸承性能試驗(yàn)要求,設(shè)計(jì)了新型高轉(zhuǎn)速全自動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)。

282.主傳動(dòng)軸承座可分拆結(jié)構(gòu),方便安裝及維護(hù)。

283.那些使用過(guò)軸承上的微小斑點(diǎn)是由它們和支撐軸,在發(fā)動(dòng)機(jī)被閑置了一會(huì)兒后,啟動(dòng)造成的,此時(shí)多余的機(jī)油已經(jīng)流完。

284.分析了牽引電動(dòng)機(jī)及軸箱軸承檢測(cè)的必要性,介紹了頂輪裝置和電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理以及軸承檢測(cè)程序和軸承門(mén)限值。

285.無(wú)大小驅(qū)動(dòng)輪,公司生產(chǎn)的煉膠機(jī)全部采用滾動(dòng)軸承

286.用于軋輥、鑄件、鋼錠、機(jī)械、軸承和活塞環(huán)磨削等。

287.作用于繞定軸轉(zhuǎn)動(dòng)剛體上的外碰撞沖量將引起剛體角速度的突變,并引起軸承的反碰撞沖量。

288.采購(gòu)產(chǎn)品球軸承,建材,木材,原木,鋸材,單板和木材相關(guān)產(chǎn)品。

289.球軸承有三個(gè)主要零件,即兩個(gè)帶有溝槽的套圈和許多球。

290.本文以某型四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例,針對(duì)該型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸第五主軸承發(fā)生燒瓦現(xiàn)象,對(duì)曲軸主軸承分別進(jìn)行彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑和熱彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑數(shù)值模擬。

291.潤(rùn)滑軸承采用長(zhǎng)效鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,潤(rùn)滑脂在不同的氣候環(huán)境下具有良好的穩(wěn)定性,軸承室的油脂量可供整個(gè)托輥壽命周期使用。

292.由于轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)可以采用簡(jiǎn)單的軸承座支承,轉(zhuǎn)動(dòng)角的驅(qū)動(dòng)主體部分可以放置于身體之上,通過(guò)傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。

293.進(jìn)口直線(xiàn)軸承運(yùn)動(dòng)副,使工作精度穩(wěn)定。

294.計(jì)算機(jī)輔助繪圖是滾動(dòng)軸承CAD系統(tǒng)的重要組成部分,滾動(dòng)軸承零部件的參數(shù)化繪圖改變了傳統(tǒng)的手工繪圖方式并實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)繪圖。

295.陶瓷軸承電主軸單元的出現(xiàn),使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)品檔次明顯提高。

分頁(yè)閱讀: 1 2 3 4 5