241.口袋須建造，以確保在運(yùn)輸過(guò)程中，在強(qiáng)風(fēng)下，即使有外殼的門(mén)打開(kāi)指令文件。
242.同時(shí)，孕穗期漬水逆境嚴(yán)重影響根系吸收、運(yùn)輸和分配32P的能力，從而加速了根系衰老。
243.本文主要對(duì)液化氣在運(yùn)輸過(guò)程中振動(dòng)環(huán)境下罐內(nèi)熱力過(guò)程進(jìn)行了分析，得出了一些結(jié)論。
244.由于掌握了海上運(yùn)輸， 他們控制了世界貿(mào)易。
245.包裝: 適合出口的包裝， 適合遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。
246.提供往返于珠三角與赤灣，香港之間的駁船運(yùn)輸服務(wù)。
247.沒(méi)有汽油，因此很難運(yùn)輸貨物。
248.我們不對(duì)運(yùn)輸當(dāng)中的任何損失負(fù)責(zé)。
249.雙方就運(yùn)輸方式達(dá)成了協(xié)議。
250.電煤供給不足的結(jié)癥是電煤物流不暢，主要存在電煤運(yùn)輸和電煤儲(chǔ)存兩方面的題目。
251.因?yàn)殍F路運(yùn)輸費(fèi)用高， 我們?cè)敢庾吆＿\(yùn)。
252.此種結(jié)構(gòu)最大優(yōu)勢(shì)是便于安裝，并能夠自浮拖航運(yùn)輸， 特別是在淺海區(qū)。
253.農(nóng)業(yè)機(jī)械與化學(xué)藥物， 運(yùn)輸和儲(chǔ)藏等都在規(guī)模與技術(shù)上得到發(fā)展。
254.洪水使鐵路運(yùn)輸中斷。
255.還有幾項(xiàng)關(guān)于農(nóng)業(yè)合作 、 交通運(yùn)輸 、 海洋學(xué) 、 文化交流的附屬協(xié)議也已準(zhǔn)備就緒只待簽字。
256.京唐港作為渤海灣新興的港口，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到巨大的作用，肩負(fù)著煤炭和鐵礦石的運(yùn)輸的重任。
257.在4月中旬，南非運(yùn)輸工人工會(huì)拒絕為一艘前往津巴布韋的中國(guó)軍火船卸貨。
258.停戰(zhàn)對(duì)庫(kù)圖佐夫來(lái)說(shuō)是唯一的贏取時(shí)間的辦法，巴格拉季翁的疲憊不堪的部隊(duì)可用以稍事休憩，即令他讓輜重和重型裝備得以向茨奈姆多推進(jìn)一段路程也行瞞著法國(guó)官兵運(yùn)輸輜重和重型裝備。
259.從各地反饋信息看，鮮活農(nóng)產(chǎn)品的道路運(yùn)輸運(yùn)力較為充足，沒(méi)有接到運(yùn)力緊張情況的報(bào)告。
260.貨物運(yùn)輸采用普通貨車(chē)或廂式貨車(chē)。
261.新高速公路的建成使舊公路的運(yùn)輸業(yè)務(wù)蕭條了。
262.由于商品的性質(zhì)， 我方只能使用公路運(yùn)輸。
263.安德森南卡羅來(lái)納州西北部一城市，位于格林維爾西南接近佐治亞洲邊界處。這里是農(nóng)業(yè)區(qū)的貿(mào)易和運(yùn)輸中心。人口26，184。
264.運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免劇烈震動(dòng)或與它物相碰撞。
265.為了更有效統(tǒng)籌這些工程，并盡量避免妨礙交通，路政署每月均召開(kāi)一次道路挖掘統(tǒng)籌委員會(huì)會(huì)議，與各公用事業(yè)公司、警方及運(yùn)輸署人員商議有關(guān)事宜。
266.我的一個(gè)客戶(hù)投拆我賣(mài)給他的多款產(chǎn)品的一款在運(yùn)輸途中被損壞了。
267.從希臘克里特島到利比亞的空中運(yùn)輸線(xiàn)變得極其重要了。www.9061xoxo.com
268.如有貫例， 應(yīng)自費(fèi)供給買(mǎi)方通常的運(yùn)輸單證。
269.“德新海”號(hào)，昨天上午在塞舌爾東北部550英里處，在從南非向印度運(yùn)輸7。6萬(wàn)噸煤炭的途中，被海盜劫持，哈拉爾代雷位于索馬里東海岸，以海盜活動(dòng)聞名，“德新海”號(hào)貨船很可能被劫持至此。
270.行李正在迅速裝載等待運(yùn)輸。
271.貨物是用火車(chē)來(lái)運(yùn)輸的。
272.詳述了秦山CANDU堆燃料操作系統(tǒng)，包括新燃料貯存和運(yùn)輸系統(tǒng)、乏燃料貯存和運(yùn)輸系統(tǒng)、燃料更換系統(tǒng)以及遠(yuǎn)距離觀測(cè)攝像機(jī)。
273.我有幾十個(gè)發(fā)電站， 一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)， 一個(gè)高級(jí)的通信機(jī)構(gòu)。
274.交通運(yùn)輸系統(tǒng)的供給與需求具有典型的二象關(guān)系。
275.其中一項(xiàng)使糧食價(jià)格上揚(yáng)的原因是一飛沖天的油價(jià)，因?yàn)楦哂蛢r(jià)使的肥料及運(yùn)輸等成本提高，因而也墊高了農(nóng)業(yè)活動(dòng)的成本。
276.保水濟(jì)運(yùn)政策是清政府為保證漕糧的順利運(yùn)輸而采取的措施。
277.更有可能的是鳥(niǎo)類(lèi)運(yùn)輸：或者是通過(guò)外部途徑，即由于類(lèi)籽偶然粘附正在羽毛上；或者是通過(guò)內(nèi)部方式，即由于鳥(niǎo)類(lèi)吞食果女并隨后將類(lèi)籽排鼓出來(lái)。
278.運(yùn)輸公司將對(duì)損壞負(fù)責(zé)。
279.由于護(hù)路工人的精心管理，不論大雪封山還是山洪暴發(fā)，這條運(yùn)輸線(xiàn)總是暢通無(wú)阻。
280.目的評(píng)價(jià)結(jié)腸運(yùn)輸試驗(yàn)和排糞造影對(duì)慢性便秘的診斷價(jià)值。
281.4起重機(jī)電氣設(shè)備的運(yùn)輸、保管，應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
282.我們提供專(zhuān)業(yè)而周到的海陸空進(jìn)出口貨運(yùn)一條服務(wù)，同時(shí)也提供租船，散雜貨，大型貨物運(yùn)輸服務(wù)。
283.智慧型運(yùn)輸系統(tǒng)結(jié)合不同技術(shù)來(lái)避免碰撞。
284.我們只使用聲譽(yù)好的運(yùn)輸公司。
285.船身狹窄得足以駛?cè)虢由嫌危?必要時(shí)， 輕盈的船體可以經(jīng)陸地運(yùn)輸。
286.賣(mài)方根據(jù)買(mǎi)方交貨前通知估報(bào)費(fèi)用，經(jīng)買(mǎi)方認(rèn)可并收到買(mǎi)方支付的預(yù)付款項(xiàng)后辦理相關(guān)運(yùn)輸及保險(xiǎn)。
287.據(jù)我所知，您對(duì)運(yùn)輸工作很在行。
288.針對(duì)暑期運(yùn)輸貨郵運(yùn)量大、天氣炎熱多變、工作強(qiáng)度較大等特點(diǎn)，青島機(jī)場(chǎng)積極采取措施，應(yīng)對(duì)暑期貨運(yùn)高峰。
289.本公司主要經(jīng)營(yíng)貨運(yùn)代理報(bào)關(guān)， 報(bào)檢，運(yùn)輸等。
290.銷(xiāo)售對(duì)象主要是海上運(yùn)輸船舶及工程船燃料油的供應(yīng)。
291.一個(gè)搞翻譯的人是否樂(lè)意將 “ 一種驚險(xiǎn)連續(xù)劇 ” 或 “ 集裝箱運(yùn)輸 ” 譯成漢語(yǔ)？
292.人們生怕這場(chǎng)大雪會(huì)中斷鐵路(運(yùn)輸)。
293.產(chǎn)品的這種移動(dòng)需要運(yùn)輸 、 分銷(xiāo)渠道和貯藏保管。
294.主樞紐城市在我國(guó)公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上起著支撐性作用。
295.受難者在運(yùn)輸中的延誤是個(gè)重大問(wèn)題。
296.該公司表示，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)來(lái)自于高運(yùn)輸量，尤其是其在國(guó)際快遞和地面運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
297.用高炮轟響，趕走憂(yōu)傷煩惱；用坦克裝載，祝福到你身旁；用飛機(jī)運(yùn)輸，運(yùn)送平安健康；用軍艦開(kāi)道，真情時(shí)時(shí)纏繞；用戰(zhàn)車(chē)抵抗，苦悶煩躁騷擾；用導(dǎo)彈發(fā)射，幸福眨眼就到。誰(shuí)說(shuō)不是軍人就不能沾沾八一的喜氣？
298.陶瓷內(nèi)襯復(fù)合鋼管與鋼管、耐磨合金鑄管、鑄鐵管和鑄石管比較，相對(duì)重量輕，便于運(yùn)輸和安裝。
299.包裹有一件在運(yùn)輸過(guò)程中損壞了。
300.我們認(rèn)為此貨不適合用鐵路運(yùn)輸。
