61.麻石船閘在灌水過程中，輸水廊道的閥門井處大量進(jìn)氣。空氣經(jīng)廊道進(jìn)入閘室，在閘室中形成大氣泡，威脅過閘船舶安全。

62.由于重新設(shè)計的閥門，發(fā)動機(jī)不敏感，空氣壓力，將很容易運行只需吹的進(jìn)氣歧管。

63.結(jié)果表明，進(jìn)氣門后方具有較大擠氣區(qū)域的缸蓋具有較強(qiáng)的產(chǎn)生缸內(nèi)斜軸渦流運動的能力，同時也具有較穩(wěn)定的斜軸渦流形態(tài)。

64.由于進(jìn)氣門關(guān)閉、排氣門也已關(guān)閉，現(xiàn)在活塞上部的空間被密封了。

65.當(dāng)進(jìn)氣歧管有真空存在時，真空便向上吸引膜片。

66.縱觀朗行的整體造型，其前臉設(shè)計與全新朗逸異曲同工，上下水平橫拉式進(jìn)氣格柵、“雙飛翼”造型前大燈、精致的鍍鉻格柵，無不透露出大氣與硬朗的質(zhì)感。

67.本公司位于*彎省基隆市，代理順興工業(yè)股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)之歐。日各型船用主機(jī)，輔機(jī)零件，氣缸蓋，氣缸套，活塞，活塞裙，排氣閥，增壓機(jī)進(jìn)氣殼，排氣殼。

68.泵進(jìn)氣口的過濾綱保持清潔，以免抽氣速度下降。

69.也就是說，每個氣缸有兩個氣門，即進(jìn)氣門和排氣門。

70.在進(jìn)氣歧管上安裝節(jié)流閥體。請參閱單元中本節(jié)的節(jié)流閥安裝部分。

71.為保證向噴氣式發(fā)動機(jī)提供足夠的空氣，提高進(jìn)氣效率，在機(jī)體或發(fā)動機(jī)艙前而裝有專門的進(jìn)氣口和進(jìn)氣道。

72.為了研究滑動式可變進(jìn)氣結(jié)構(gòu)對缸內(nèi)斜軸渦流特性的影響。

73.我國已斥資近元推進(jìn)氣候變化南南合作。

74.現(xiàn)代對新款雅紳特的前后保險杠和進(jìn)氣格柵都進(jìn)行了重新設(shè)計，不再是往日的憨厚形象，而是如同改裝車一般的惡辣和兇狠。

75.進(jìn)氣分布器為雙錐導(dǎo)流式。

76.發(fā)動機(jī)氣門的二種型式是:進(jìn)氣口和排氣口。

77.易于安裝和維護(hù)，進(jìn)氣裝置增加氧氣供應(yīng)。

78.用于連接發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)元件。

79.渦流增壓器采用了一個快速響應(yīng)噴頭來跟蹤尾氣脈沖，減少內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣周期，從而增加尾氣排放壓力。

80.故障描述:檢測到進(jìn)氣歧管壓力傳感器信號電壓值高。

81.而熏黑前大燈及橫置進(jìn)氣隔柵則透露出超強(qiáng)的時尚氣息，使整車看上去極具活力。

82.進(jìn)氣門關(guān)閉，活塞在氣缸內(nèi)上移，壓縮空氣燃燒混合物。

83.為了保證進(jìn)入室內(nèi)空氣的潔凈，進(jìn)氣口可以安裝可更換的過濾芯。

84.拆下進(jìn)氣歧管、叉臂軛護(hù)圈，并對正叉臂軛。

85.本報邀市民走進(jìn)氣象臺零距離接觸“風(fēng)雨雷電”。

86.如果發(fā)動機(jī)回火，進(jìn)氣歧管驟增的壓力就迫使閥門向后移動。

87.新型大容量和特殊內(nèi)部構(gòu)造消音器降低了排氣噪音。采用較大的空氣濾器減少了進(jìn)氣噪音。

88.電的進(jìn)氣由于不同在液體，無效和固體結(jié)構(gòu)的誘電性特性中的免費表面和墻壁被產(chǎn)生。

89.較低進(jìn)氣氧濃度時，燃燒呈明顯的兩階段放熱。

90.涉渡深水時，駕駛員后面裝潛渡進(jìn)氣筒。

91.在汽油中添加清凈劑可以防止汽油機(jī)燃料系統(tǒng)及進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物的形成，減少排放污染，降低燃油消耗。

92.一些獨特的功能上看到這個原型包括一個微妙的帽子隆起，超大的制動和積極風(fēng)格的前保險杠的巨大進(jìn)氣口。

93.四海承風(fēng)-現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)腹部進(jìn)氣道的起源與發(fā)展。

94.進(jìn)氣口和控制氣源接口呈丁字型分布，同時控制氣源接口的另一端氣孔直接通向氣腔。

95.據(jù)了解，此次面世的新圣達(dá)菲擁有零型曲面幾何的前瞻設(shè)計理念，虎躍式車身以及大面積進(jìn)氣格柵令人矚目。

96.進(jìn)氣和排氣管，最后，都是在同一側(cè)。

97.進(jìn)氣噪聲是發(fā)動機(jī)主要噪聲源之一。

98.這個斜面銳角使進(jìn)氣口的氣流縱向流變。

99.但是像進(jìn)氣門一樣，排氣門需要時間到達(dá)充分打開和關(guān)閉的位置。

100.四沖程循環(huán)發(fā)動機(jī)中，四個沖程的固定順序是：進(jìn)氣、縮、功和排氣。

101.目的：觀察改進(jìn)氣囊導(dǎo)尿管插入方法的效果。

102.進(jìn)氣系統(tǒng)主要包括空氣濾清器、進(jìn)氣道、化油器和進(jìn)氣歧管。一些發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣系統(tǒng)中有增壓器。

103.國產(chǎn)奔馳GLA在外觀方面與進(jìn)口版車型基本保持了相同的設(shè)計，其前臉采用了雙橫幅的前進(jìn)氣格柵，前燈組中配備了帶透鏡的大燈和LED光源。

104.固體培養(yǎng)條件下，蜜環(huán)菌發(fā)酵液會抑制菌索的生長，高濃度發(fā)酵液能夠促進(jìn)氣生菌絲的生長，并延緩菌索的老化。

105.防止水泵進(jìn)氣。

106.在鋁合金熔體凈化旋轉(zhuǎn)噴吹技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用水力模擬實驗研究了脈沖進(jìn)氣方式對氣泡大小的影響。

107.陳岑得勢不饒人，雙手如影接至，方洪進(jìn)連中數(shù)拳，被擊至大口吐血，眼見著只有出氣沒有進(jìn)氣，轉(zhuǎn)眼便一命嗚呼。

108.JQ型電磁真空壓差閥是機(jī)械真空泵安全閥，安裝于機(jī)械真空泵的進(jìn)氣口，并與泵同步開啟和關(guān)閉。

109.造型上，全新朗境前臉的水平橫向進(jìn)氣格柵比例增大，上進(jìn)氣格柵與鷹眼雙飛翼式前大燈融為一體，拉長視覺的橫向?qū)挾龋@大氣時尚。

110.在圓形活塞的VV化油器中，活塞是由進(jìn)氣歧管真空移動的。

111.拆下進(jìn)氣，排氣歧管和透平增壓器，請參閱單元排放系統(tǒng)和進(jìn)氣歧管。

112.羅云看著四女的目光瞥了過來，連忙擺手，一溜風(fēng)的跑向已是進(jìn)氣多出氣少的獠牙暴豬身邊，要說這獠牙暴豬雖是兇狠異常，但是肉質(zhì)卻是沒的說。

113.HM采用鋁鎂合金的底殼、雙向進(jìn)氣離心風(fēng)扇結(jié)合熱導(dǎo)管的散熱設(shè)計有利于機(jī)器長時間的工作，解決了困擾用戶的散熱問題。

114.充氣器的進(jìn)氣口可插緊在支管口內(nèi)的閥門中，開啟閥門。

115.研究結(jié)果表明，這類進(jìn)氣道在各種側(cè)滑狀態(tài)下總壓恢復(fù)系數(shù)較高，且與側(cè)滑角的關(guān)系不大。

116.當(dāng)我們的會厭沒有時間來封住氣管，食物或水跑進(jìn)氣管中，人就會嗆著。

117.燃料系只有這樣幾個主要部件www.9061xoxo.com，如燃油箱、輸油泵、燃油濾清器、化油器、進(jìn)氣歧管等。

118.安裝高效節(jié)能的隧道通風(fēng)機(jī)、隧道洞門和性能改良的進(jìn)氣口，可能會增加一間雞舍的最初成本。

119.研究表明，該類進(jìn)氣道在各種側(cè)滑狀態(tài)下總壓恢復(fù)系數(shù)較高。

120.復(fù)雜的多界面導(dǎo)體散射體，如二面、三面角反射器與飛行器圓筒進(jìn)氣道等大多可由以上兩種界面組成。