121.一百后來，曾國荃被任命為兩江總督兼通商大臣，史書上稱他“總攬宏綱，不苛細故，軍民相安”。

122.在這一城下之盟中，天津被增列為通商口岸，該條約雖未規定設立租界，但成為日后英國在天津強劃租界的依據。

123.華通商務寫作課程，重點介紹各種商務文體和寫作技巧。

124.運通商務旅游部門期待著銷售增長的機會，與此同時，信用卡客戶消費上升、正面的信貸和經濟指標都代表著公司的總體表現正在回升。

125.但是在實際操作中對于那些仍然只是把茶葉當成普通商品的“懶”茶客來說，這么多信息就顯得鬧哄哄亂七八糟的了。

126.豐田通商發言人六浦武說，日本公司雙日株式會社也將加盟該計劃。

127.“大三通”是中國和*彎經過多年的努力，實現海峽兩岸直接“通郵、通航、通商”的簡稱。

128.他們都貪圖同中國商人通商，以奪取中國的金銀財富。

129.一百只因海上自通商以來，南部煙花，日新月盛。

130.在內地非通商口岸城鎮非法開設行棧者比比皆是。

131.其時，龍州作為中法戰爭后首個通商口岸已開放多年，大批衙署遷至龍州，軍政要人風云際會，商貿興盛，隆極一時。

132.民國時期受“西風東漸”的影響，各種新型的服裝面料由國外傳入我國，上海作為首批對外開放通商口岸，服裝面料的變化尤為明顯。

133.東、西各國假保商、護教之名，肆蠶食鯨吞之計，既據港口，復窺腹地，購糧練兵，以我之矛刺我之盾，明告譯署，謂某省不可讓人，長江、西江各口內地任彼通商行船。

134.中日甲午戰爭后，蘇州設立租界，開埠通商。

135.李鴻章辨析利害說，“各國通商以來，中國沿海、沿江之利，盡為外國商輪侵占”。

136.其訂盟立約，聘問往來，皆為通商而設。

137.威海市是一個新興的沿海開放城市，是中國最早對外通商口岸之一。

138.一百原本用廣州通商制度拴起來的門戶，自此扃鏞皆壞，擋不住排空而來的西潮浸灌。

139.人權組織指責韓國外交通商部沒能保護這些也許可以逃離的北韓人。

140.一百毛里求斯駐中國的旅游代表劉敦仁說，鄭和也是一名偉大的旅行家，他每到一地，“入國問禁，入境問俗”，宣揚中國明朝的強盛，促進中非通商貿易。

141.開埠通商后，行棧資本首先在口岸城市獲得發展，后來又逐步擴展至內地市場和土洋貨貿易的各主要行業。

142.一百“小三通”是指金門、馬祖、澎湖與福建沿海地區的海上通航，是實現海峽兩岸直接“通郵、通航、通商”的簡稱，開通于。

143.一百王泰，張溫，沈麟都是正直無私的君子，他們搞的這些通商舉動，所賺外快都已繳納國庫，自己未留下一丁半點當私房。

144.一百零韓國外交通商部東北亞局局長樸俊勇當天召見日本駐韓國大使館總括公使倉井高志表示遺憾，并向日方轉交普通照會，提出嚴正抗議。

145.一百文中還提出具體的籌辦步驟，先組織小會，逐漸推廣，每歲擴充，以與東西各國“齊驅并駕”，裕民足國、致富通商，最后希望當事者“高見遠識”，促成此事。

146.和普通商業界人士比起來，除了申請經費，你不得不做的無聊重復的工作要少很多。

147.對排放碳的商品征稅，所以這些商品的價格和普通商品一樣。

148.二是房地產業應重點發展面向廣大群眾的普通商品住房。

149.韓國外交通商部說，希望新一輪會談會在解決北韓核問題上取得實質性進展。