61.還有一些高職院校所開(kāi)設(shè)的專業(yè)，要么憑主觀臆斷閉門造車，要么依據(jù)社會(huì)上一般流行的專業(yè)類別與專業(yè)名稱進(jìn)行開(kāi)發(fā)與設(shè)置，以致專業(yè)雷同或大同小異，這是導(dǎo)致高職專業(yè)設(shè)置與區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)脫節(jié)的一個(gè)重要原因。
62.要提倡干部下基層蹲點(diǎn)，反對(duì)高高在上閉門造車。
63.閉門造車是創(chuàng)作不出人民大眾喜歡的好作品來(lái)的。
64.因此，開(kāi)發(fā)商開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，必須看社會(huì)大環(huán)境，看市場(chǎng)需求，不能閉門造車憑空想象，盲目樂(lè)觀瞎推測(cè)。
65.湖北省十堰市顧家崗亨運(yùn)駕校造車廠工人。
66.如果各個(gè)學(xué)科都固步自封，而且閉門造車，那么人類就無(wú)法對(duì)面臨的重要問(wèn)題有足夠的理解。
67.這些閉門造車的產(chǎn)品，根本不符市場(chǎng)需要。
68.本文介紹了我國(guó)在緬甸建設(shè)的袖珍式鑄造車間，從鑄造工藝到設(shè)備選用，作者都根據(jù)實(shí)例進(jìn)行了比較詳細(xì)的說(shuō)明。
69.俗話說(shuō)“閉門造車，出門合轍”，不守規(guī)矩，必有傾覆之虞。
70.事實(shí)上，美國(guó)人的實(shí)心眼兒在造車上絲毫不含糊，不會(huì)為了減輕自重而抽掉鋼板，也不會(huì)為了讓車內(nèi)空間看起來(lái)更大而把座椅割小。
71.王爺，開(kāi)礦挖煤既可以賣煤炭賺取銀兩，又可以煉鐵造車，真是一舉多得。
72.慈善事業(yè)也不能閉門造車，也同樣需要對(duì)外交流，學(xué)習(xí)人家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
73.你在設(shè)計(jì)前完全未到現(xiàn)場(chǎng)了解，就這么閉門造車、畫(huà)起藍(lán)圖可以嗎？
74.有關(guān)部門應(yīng)該把“門”打開(kāi)，別在“暗屋”里造車。
75.作家必須到群眾中深入生活，體察民情，閉門造車是寫(xiě)不出好作品的。
76.四年前的一天晚上，老板單獨(dú)請(qǐng)他吃飯，說(shuō)出了修車行駭人聽(tīng)聞的賺錢之道:假造車禍，騙取保金。
77.在我看來(lái)，漢字演變，由繁至簡(jiǎn)是一種必然，但并不意味著是那些所謂精英們的閉門造車。
78.他閉門造車，打造了一架直昇機(jī)，結(jié)果不能飛。
79.此人閉門造車，生搬硬套，將二者聯(lián)系在一起，人品學(xué)問(wèn)都無(wú)可觀處，唯想象力頗值一贊。
80.本文對(duì)鑄造車間常用的三種除塵形式進(jìn)行了分析，認(rèn)為全封閉加誘導(dǎo)式的效果最好。
81.在張總陪同下，客人們先后來(lái)到二機(jī)加車間、破碎機(jī)公司、壓濾機(jī)公司、自動(dòng)化公司、鑄造車間等生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地參觀。
82.我花了很多時(shí)間參觀其它公司，和其它公司的人進(jìn)行交流，努力不讓自己閉門造車，不讓自己失去轉(zhuǎn)變的優(yōu)勢(shì)。
83.現(xiàn)代設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)人因工程，就是要設(shè)計(jì)者多考慮人的實(shí)際需要，不要閉門造車。
84.駕駛員朱某百般狡辯，稱自己從未變造車號(hào)牌，一直使用的就是真實(shí)號(hào)牌。
85.公車改革是一次深刻的利益調(diào)整，上下對(duì)稱而不是另搞一套，聯(lián)系實(shí)際而不是閉門造車，方能讓改革上下貫通、統(tǒng)籌兼顧、謀求實(shí)效。
86.但如果決策核心持續(xù)閉門造車，持續(xù)拙于政策說(shuō)明，持續(xù)把“立委”當(dāng)成永遠(yuǎn)配合的橡皮圖章，總有一天橡皮圖章也會(huì)彈性疲乏。
87.作家想要寫(xiě)一部好作品，就不能閉門造車，必須去體驗(yàn)生活。
88.梁晨心下略有不服，心想人家畢竟把中國(guó)功夫傳揚(yáng)得滿世皆知，總好過(guò)各流派閉門造車，弊帚自珍的好。
89.你如果閉門造車，就認(rèn)為自己最好，那就很像夜郎自大了。
90.森威精鍛有限公司鍛造車間內(nèi)，機(jī)聲隆隆，質(zhì)檢人員正在檢查大眾汽車離合器變速箱法蘭軸。
91.做事如果不從實(shí)際出發(fā)，閉門造車，就會(huì)造成不良的后果。
92.本文之所以從方言角度來(lái)探討*彎國(guó)語(yǔ)，是因?yàn)楸秩舜譁\的認(rèn)為*彎國(guó)語(yǔ)基本上算是一種"方言的變體"，由于現(xiàn)實(shí)環(huán)境因素兩岸異地分治多年，缺乏互動(dòng)和交流，造成*彎某些方面閉門造車和過(guò)猶不及的現(xiàn)象。
93.你不出去看看外面的大世界，整日里就知道坐井觀天、閉門造車，這樣下去是不會(huì)有好結(jié)果的。
94.沒(méi)有馱運(yùn)動(dòng)物無(wú)所謂，人力不是擺設(shè)，害怕的就是普通的推車半路出故障，所以科洛這邊正在修理和改造車子，用有限的技術(shù)加固車身，一遍達(dá)到要求。
95.你這種漠視社會(huì)實(shí)況，閉門造車的政策是行不通的。
96.秘法？哪是什么秘法，都是閉門造車想出來(lái)的，說(shuō)穿了一錢不值！
97."立刻辦"是奔著有預(yù)算的目標(biāo)立刻辦；"想想看"是沒(méi)有預(yù)算的閉門造車。
98.這幾年，華菱星馬開(kāi)始自造車橋，擁有了自家的總成漢馬動(dòng)力。
99.閉門造車的作家是肯定寫(xiě)不出精品來(lái)的。www.9061xoxo.com造車造句
100.在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的當(dāng)下，如果吃不透市場(chǎng)，坐在辦公室中閉門造車，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整難免功虧一簣，更妄談建設(shè)新農(nóng)村，實(shí)現(xiàn)共同富裕。
101.要想把班內(nèi)的事辦好，就應(yīng)多傾聽(tīng)大家的意見(jiàn)，那種閉門造車的工作方法，是什么事也辦不好的。
102.你埋頭苦干的精神固然值得嘉許，但閉門造車的態(tài)度就讓人不敢領(lǐng)教了。
103.他自以為可閉門造車，其實(shí)自己的設(shè)想是脫離實(shí)際而行不通的。
104.做各種規(guī)劃或計(jì)劃，是絕不可以坐在家里憑空想像、閉門造車的。
105.在不增加釀造車間的前提下，提高整口窖池的白酒總產(chǎn)量和優(yōu)質(zhì)酒比率。
106.做學(xué)問(wèn)要學(xué)以致用，能將知識(shí)轉(zhuǎn)化效益，閉門造車是沒(méi)有出路的。
107.基于工業(yè)心理學(xué)的理論，分析了鑄造作業(yè)勞動(dòng)的心理特征及色彩環(huán)境對(duì)鑄造作業(yè)勞動(dòng)心理的影響，并提出了鑄造車間色彩調(diào)節(jié)的基本方法。
