1.用作壓載水艙、貯槽、空隔艙、艙底以及空隙部位的防護。

2.第二子級的芯級有一個最多可以運載有效載荷的隔艙。

3.福船以樟木和杉木為材料，并備有水密隔艙。

4.“小白礁號”已出水船體構件，包括龍骨、肋骨、肋骨補強材、肋骨連接板、隔艙板、隔艙板補強材、艙底墊板、桅座、船殼板等。

5.除此之外，需注意后隔艙板與加強材夾角處的填縫膠。

6.不同于一般的民用漁船，一般情況下約才有一塊隔艙板。

7.目前發現的船體構件，有龍骨、桅座、隔艙壁板、船底板、甲板、護舷木等。www.9061xoxo.com

8.水下考古隊在抽取沉船上層覆蓋淤積物的過程中，清理出相互平行的木質沉船隔艙板，隔艙板之間發現一摞摞碼放整齊的瓷器。

9.船體平面略呈柳葉形，橫剖面V形，共隔艙，它是一艘雙桅帆船。

10.內艙用橫梁和木板隔成三層，橫梁比傳統中國船要多;甲板下第一層則是無橫向隔間的統艙，計劃用來放置大炮或貨物;底艙保留中國船的水密隔艙設計。

11.隔艙板用米厚杉木榫接而成，全船共有隔艙板，分隔成艙。

12.另外，清理出相互平行的木質沉船隔艙板。

13.所謂水密隔艙，就是用隔艙板把船艙分成互不相通的一個一個艙區，艙數一般為。

14.北宋后期奉使高麗的大型遠洋船隊開辟“放洋”航線，一個基本條件就是建造采用水密隔艙技術的大型海船，保障航海安全。

15.除還在進行一些上層建筑工作外，結構方面的工作已全部完成，內部水密隔艙已全部焊入。

16.由于船殼破損，海水進入甲板下左舷水密隔艙，使駁船失去平衡，最終導致了貨輪及所載貨物一起翻沉。

17.記者了解到，古沉船經清淤后現身的木質隔艙板位于沉船中部，其中一塊已經現出長約的一段。