121.結果是,具有較強的魯棒性和可選擇更正為樣本估計方法。
122.本論文討論了非線性系統頻域綜合理論及時域魯棒Hˉ∞控制。
123.這種方法建立在一種改進的控制結構基礎上,綜合了魯棒控制和最優控制的優點加以實現。
124.仿真結果表明,所設計的UPFC阻尼控制器不僅對單機無窮大系統有很好的系統魯棒性,對四機兩區域系統也有很好的阻尼控制效果。
125.以設計開發魯棒、實用的AFR系統為目標,本文重點探討了人臉識別中的上述關鍵問題。
126.并且,給出了時滯相關的魯棒耗散的狀態反饋控制器。
127.試驗表明,這種方法在聽覺透明性和魯棒性方面有令人滿意的效果。
128.提高了系統在外部負載干擾和系統參數變下的魯棒性和控制精度;同時證明了該控制方式下系統的穩定性。
129.實驗結果表明,該水印算法具有較強的魯棒性,能抵抗較大的剪切、有損壓縮和濾波等攻擊。
130.它具有較高的軌跡跟蹤精度,一定的魯棒性以及比較理想的響應速度、穩定性。
131.對一類液位過程的實時控制結果表明采用本方法的控制系統具有較好的穩定性和魯棒性。
132.魯棒性分析是近幾年學術界較為關注的問題。
133.該算法既節省了大量存儲空間,又具有很強的魯棒性。
134.仿真結果表明DMC控制用于常壓塔控制效果好,魯棒性強。
135.提出了一種單入單出系統預測控制魯棒穩定性判據工程概念清晰,簡單實用。
136.本文提出一種具有參考模型的廣義最小方差魯棒自校正控制算法。
137.仿真結果表明,該算法可以明顯減少所需的采樣數,具有更高的定位精度和魯棒性。
138.具容許狀態反饋Pritchard-Salamon系統的指數穩定性對小時滯的魯棒性。
139.GAS具有魯棒一致性。
140.結果表明,自抗擾控制器在抗擾性和魯棒性方面均優于傳統的PID控制器。
141.應用結果表明,該溫控系統具有良好的自適應性和魯棒性。
142.實驗結果證明該算法具有較強的魯棒性與不可知覺性,可以抵抗常見信號處理的攻擊。
143.實驗結果表明,基于奇異值分解的本算法對常用的圖像處理攻擊具有良好的魯棒性和不可見性。
144.實驗結果表明該算法運算復雜度低,且具有較強的魯棒性。
145.設計了用于冷軋機的軋輥偏心補償的魯棒重復控制器。
146.實驗結果表明,該算法在抵抗普通攻擊與幾何攻擊方面均具有較好的魯棒性。
147.提出了一種新的非線性魯棒漸近狀態觀測器設計方案,證明了狀態觀測誤差的指數漸近收斂性。
148.同時,也提高了參數估計的可靠性。采用綜合幀內和幀間分析結果,進一步提高了系統的魯棒性。
149.實驗表明該方法是切實可行的并且具有相當好的魯棒性。
150.研究了具有D穩定約束的不確定廣義系統魯棒狀態觀測器問題。
151.提出一種用于語音識別的魯棒特征提取算法。
152.為了提高一類電機泵閥并聯式飛機機載作動系統的魯棒性,設計了一種模糊變結構控制方法。
153.理論分析與實驗均能證明與經典的數字計算機控制相比,模糊控制具有響應速度快、抗干擾能力強以及魯棒性好等優點。
154.研究線性時變不確定離散系統的輸出反饋魯棒鎮定問題。
155.結果表明,所設計的系統工作穩定可靠,具有較強的魯棒性。
156.研究了具有多時滯的不確定中立型系統的魯棒穩定性問題。
157.仿真實驗表明,該算法與傳統的三角形算法相比,具有更好的實時性和魯棒性。
158.討論了不確定奇異時滯系統的時滯相關型魯棒彈性控制器設計問題。
159.在此基礎上,針對系統中機械手相關參數不能精確確定但誤差范圍可以確定的情況,設計了空間機器人末端抓手相對軌跡運動的變結構魯棒控制方案。
160.本課題主要研究基于模糊控制方法的非線性時滯系統魯棒控制。
161.經現場實驗證明,研制的智慧測控系統具有良好的穩定性、魯棒性、靈活性。
162.傳統上都采用“乘加算術”實現正交變換,魯棒性差。
163.該模型具有快速收斂、魯棒性和全局最優搜索能力。
164.采用msat函數的思想方法,設計了固定邊界層滑模控制器,確保系統魯棒性。
165.介紹了面向使命的組織和組織設計,討論了組織的魯棒性設計問題。
166.該控制策略在有源電力濾波器的應用,不僅大大減小了開關頻率、降低了開關損耗,而且具有很強的魯棒性和更好的控制精度。
167.討論了結構不確定性線性系統傳遞函數矩陣的魯棒對角優勢問題[造句網]。
168.結合二值化編碼和相位相關,提出了一種快速有效的魯棒景像匹配方法。
169.本文將該理論用于滾轉導彈解耦制導的設計中,數字仿真表明所設計的制導系統不僅精度高,而且具有魯棒性。
170.對數控機床直線伺服系統提出二自由度魯棒控制。
171.在用混沌振子檢測強噪聲背景下弱方波信號模型的基礎上,提出了一種除密鑰外能公開一切細節的公鑰魯棒水印算法。
172.本文提出用自適應動態矩陣控制算法對水消毒過程進行控制。仿真結果表明,算法有較強的魯棒性。
173.實驗結果表明水印是不可察覺的,經過JPEG有損壓縮、低通與中值濾波、剪切等圖像處理操作后仍是魯棒的。
174.還對飛行控制的多回路控制系統的魯棒性進行了研究。
175.討論了魯棒設計與可靠性工程的基本關系。
176.論文中給出了控制器之所以會失去魯棒性,是因為弱阻尼模態增大了互質因子攝動的范數,從而縮小了模型的實際允許攝動范圍。
177.該方法跟蹤調節性能好、魯棒性強、能消除不可測干擾。
178.提出BTT飛行器的一種魯棒解耦控制方法。
179.研究具有凸錐型不確定性的線性切換系統的二次魯棒穩定化問題。
180.與正交投影相比,加權投影可以利用搜索過程中的評價信息,使得搜索可能跳出局部極值,從而得到更準確、更魯棒的結果。