1.客票出售后，如票價(jià)調(diào)整，票款不作變動(dòng)。
2.只有國內(nèi)客票經(jīng)營權(quán)的代理不可經(jīng)營國際票務(wù)業(yè)務(wù)。
3.介紹JWDTP的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、功能及實(shí)現(xiàn)，著重介紹該平臺(tái)在客票系統(tǒng)中的應(yīng)用。
4.如何計(jì)算火車客票有效期？
5.補(bǔ)開的客票不能辦理退票。
6.縮短路上所花的時(shí)間，我一般不買普客票。
7.顧客:好的，請幫我訂兩張下周五北京到維也納的經(jīng)濟(jì)艙客票。
8.然而，當(dāng)她辦理登機(jī)牌時(shí)卻被告知并無客票記錄。
9.國航電子客票從六月一日起開始使用，您可以輕松訂票并在線下載登記證。
10.客運(yùn)合同自承運(yùn)人向旅客交付客票時(shí)成立，屬即時(shí)清結(jié)的合同形式，乘客即是合同一方當(dāng)事人，又是運(yùn)輸對象，當(dāng)事人另有約定或者另有交易習(xí)慣的除外。
11.春運(yùn)期間，購買上述線路“暢行地空”聯(lián)運(yùn)客票的旅客也將有機(jī)會(huì)享受陸地運(yùn)輸段折扣甚至全免的優(yōu)惠價(jià)格。
12.沈陽站始發(fā)的列車、伊圖里河始發(fā)的列車、大連始發(fā)的列車將改為由齊齊哈爾、賓江、長白、白城迂回繞行，該區(qū)段不辦理客票業(yè)務(wù)。
13.第二百九十四條旅客應(yīng)當(dāng)持有效客票乘運(yùn)。
14.您知道，您的客票有效期只有a天。
15.國航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，聯(lián)程機(jī)票的地面運(yùn)輸段可在客票有效期內(nèi)免費(fèi)改期;旅客如果最終不需要使用地面運(yùn)輸段，也可免費(fèi)辦理退票。
16.臥鋪票按指定的乘車日期和車次使用有效，其他附加票隨同客票使用有效。
17.本文將主要從電子客票的簡單介紹，優(yōu)點(diǎn)，必要性，發(fā)展現(xiàn)狀，瓶頸解決策略幾個(gè)方面進(jìn)行論述和探討。
18.特種客票的有效期，按該客票適用票價(jià)的有效期計(jì)算。
19.什么是電子客票，如何使用？
20.龍都北京飛往基多機(jī)票可適用電子客票方式出票。
21.客票自旅行開始之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。
22.中國鐵路建設(shè)投資公司發(fā)布公告，就南寧、昆明和烏魯木齊鐵路局發(fā)售的鐵路客票票面廣告面向社會(huì)進(jìn)行公開招商。
23.承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量。
24.提單、客票或者多式聯(lián)運(yùn)單證。
25.什么是電子客票？如何檢驗(yàn)所購電子客票的真?zhèn)危?/p>
26.列車員:您知道，您的客票有效期只有A天。
27.cn網(wǎng)站，可以購買鐵路客票系統(tǒng)發(fā)售的各車次、各席別的學(xué)生票。
28.購買電子客票后，民航滴系統(tǒng)中會(huì)記錄旅客滴姓名、航班號(hào)、到達(dá)站等相關(guān)信息。
29.擁有火車票、航空客票的首級代理權(quán)，專業(yè)操作國內(nèi)旅游、會(huì)展、會(huì)議。
30.昨日，市交運(yùn)集團(tuán)介紹，我市公路客運(yùn)售票網(wǎng)與四川票務(wù)網(wǎng)已簽訂合作協(xié)議，相互授權(quán)對方代理銷售班線客票。
31.電子機(jī)票啟用后，乘客仍將通過航空公司或票務(wù)代理商預(yù)定機(jī)票，并會(huì)得到一個(gè)電子客票訂單號(hào)。
32.客票價(jià)是指旅客由出發(fā)地機(jī)場至目的地機(jī)場的航空運(yùn)輸價(jià)格，且在一年內(nèi)使用有效。
33.龍都北京飛往蒙得維的亞機(jī)票可適用電子客票方式出票。
34.您的客票限定在原出票地點(diǎn)退票。
35.第二百九十九條承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照客票載明的時(shí)間和班次運(yùn)輸旅客。
36.同時(shí)他們還將換開您的客票，并重新計(jì)算票價(jià)，可能會(huì)有額外的收費(fèi)。
37.售票員:這是兩張客票，這是兩張臥鋪票，這是找您的零錢。
38.記者注意到，機(jī)客戶端并沒有新版網(wǎng)頁新增的自動(dòng)刷票功能，鐵科院客票系統(tǒng)監(jiān)控中心副研究員王明哲表示，手機(jī)購票的優(yōu)勢將主要體現(xiàn)在非高峰時(shí)段。
39.這一年廣州鐵路售票開始采用電腦客票系統(tǒng)，全國春運(yùn)期間增設(shè)的臨客也取消了棚代客列車。
40.的客票時(shí)你必須報(bào)告吧！
41.與國內(nèi)電子客票不同，國際電子客票并不是用行程單作為報(bào)銷憑證，而是依然采用過去的“三聯(lián)單”來作為專用發(fā)票報(bào)銷。
42.電子客票作為一種先進(jìn)的客票載體形式、一種成熟的商務(wù)模式，目前為國際航空業(yè)所普遍實(shí)行，已經(jīng)成為國際航空公司最主要的客票形式。
43.購買電子客票比紙制客票更方便，比郵寄紙質(zhì)客票風(fēng)險(xiǎn)更小，在旅行前或旅行期間不會(huì)丟失或被偷竊。
44.如今電子客票已是一項(xiàng)非常流行，必不可少的工具。
45.國際客票應(yīng)在航空公司規(guī)定的時(shí)限內(nèi)辦理。
46.本系統(tǒng)建成后，將為開展通過銀行賬戶進(jìn)行網(wǎng)上支付的電子商務(wù)業(yè)務(wù)及電子客票服務(wù)提供解決辦法。
47.依照這種理念，他棄用了容易出錯(cuò)的客票銷售結(jié)構(gòu)，不飛行超售航班，加快了行李轉(zhuǎn)運(yùn)，取消了容易引發(fā)糾紛的空中客餐。
48.BSP電子客票是國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)倡議的“簡化商務(wù)”的重要組成部分。
49.高鐵乘座的旅客之所以如此之少，主要的原因在于它的客票價(jià)格過高；高速鐵路的票價(jià)通常是普通列車票價(jià)的兩倍，甚至更高。
50.在有電子客票的情況下，對于電話預(yù)定和紙票出具的預(yù)定的收費(fèi)現(xiàn)在正在成為航空公司和代理商的操作標(biāo)準(zhǔn)。
